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3.0/5
サイズはやはり少しだけ大きめかもしれない。
自分は甲高幅広なので、通常サイズでも横幅がちょうど当たらずに良かった。
普段履き使用が多い人は、あまりブカブカだと歩く時に気になるので0.5くらい小さいサイズでもよいかもしれない。
スチールトゥではないが、つま先は硬いもので覆われています。
インソールは固定されていて取れません。
下手に低反発素材なので、この上に入れるのも分厚くなりそう。
私はブカブカ気味なので1枚入れると良い感じになるかもですが。
冬期は厚手のソックスや保温中敷きを入れて使えるなと思ってます。
ただ、内部に内装の接着跡と思われる接着剤の跡（黄色）が派手にハミ出していたり、少し雑な部分も確かに見えます。
革はレッドウイングやカドヤなどと比べると、初めから驚くほど柔らかいので、慣れるのにほとんど時間を要さないだろう。これは良くも悪くもだが。
耐久性についてはまだ確認は出来ないが、そんなに悪くないかもしれない。
評判通りソールが剥がれたり、足首クッション部分の合皮がすぐ破れたりしないか、本革部以外の心配はあるが。
今のところは大丈夫そう。大事に使いたい。
（そりゃ高価な耐久性のあるモデルのようにガシガシ使ったら壊れるのも早いのは仕方ないと思う。）
ただ、いつも足の形がネックで靴選びに悩んでいた自分にとっては、（単にサイズが大きめだっただけなのかもしれないが）歩くのが楽だしそこの部分はクリア出来ていたので今のところ普通に満足しています。
ロゴとソールの色をを気にしなきゃ普段履きに使ってもなかなかナウく使えそうで、使用頻度が増えそうで楽しみ。というか割合が普段とバイクでは9：1くらいになりそう。
すぐにダメにならない事を祈ります(笑)。それならかなりコストパフォーマンスに優れたお買い得なアイテムになるので。
良くない評判は初期の頃のようだし、その後はマイナーチェンジを受けているような気がする。
私はビッグバイクに使うにはちと荷が重そうなのでシェルパとスクーターで使い、あとは街歩きで。
(意外とバイクも歩きも合わせた行動ってのは多いので。)
革ブーツは履きたいが硬い革を敬遠する人、ソールの交換なども難しそうだし所詮使い捨てと割り切って使う人などにはオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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YZF-R1(07)に取り付けています。
取り付けは、そのままボルトオンで取り付けできますので
10分程度で終わります。
R1は、センターアップマフラーのため、
宿泊ツーリングの際の荷物の積載には非常に気を使いますが、
こちらの商品を取り付けることで荷物固定部分ができますので
通常より大きな荷物を載せても十分に固定できます。
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3.0/5
可もなく不可もなく使えます。雨の日に使いましたが水の浸水は一切なかったです。
でも、ちょっと大きかったかな。
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【Webikeモニター】
念願のナビを購入しタンクバックにいれて使用していましたが、
ナビを確認するたびタンクを見ないといけないのでナビステーを購入しました。
NV-35専用のステーのため確実に取付けられアームにより脱着ができるため簡単に取り外しができます。
ただ値段が高いところがネックですが、信頼を考えれば仕方のないところかもしれません。
09年式VTRのハンドルには、ストレート部の取付箇所がほぼなく
22mmをヤスリで削って取付けました。
サイズを1インチにしてゴムバンド等で調整したほうが綺麗に取付けれると思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
取り付け方は簡単ですが、取り付ける場所がシールドだけに取り扱いにはとても気を使います。汚れがつかないようにシートのはしをもったり、傷に注意したりと。
シートは安くてもブローシールドは値段が高いので。
天候によってシートだけクリアからスモークに交換という使い方も考えましたが、いちいちシールドを外して傷に気を使いながらシートを交換するのは面倒だと思いました。
肝心な曇りを抑える効果ですが、停止状態で気温が10℃くらいでツアークロス3のベンチレーションをすべて閉じた状態で普通に息をする程度なら曇ることはありませんでした。
曇らせようとがんばって息をすれば曇りますが・・・。
また夜間走行時、信号機のランプがずれて見えたりとかいうのもありませんでした。
シートも結構おおきく視界の邪魔になるようなことはありませんでした。
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3.0/5
【Webikeモニター】
そりゃもうすんごくポケットが多いです。
左右で計11個と、すべて使い切る使用方法を考えるほうが大変です。
ただ、それぞれのサイズは結構小ぶりなので、入れられるものは結構制限がありそうです。
グラフィックも黒地に赤いラインと中二臭くてとても私好みなデザイン。
レインコートを着るのが嫌なため、ある程度の防水があるのも評価できる点です。
ただし、ラフロ恒例の縫製の雑さが見てとれます。
糸を止めた後の処理が甘いのと、写真にありますが結構ずれて縫ってたり。
縫い目の間隔も結構広いので、若干強度面の不安があります。
防水性も雨具とかに比べると甘いほうです、実際パンツ濡れました。
あくまで「ある程度」であるという認識がいいと思います。
最後に、ジッパーが数か所あるので定期的にシリコンスプレーをシューシューしたほうがよさそうです。これもいつも通り。
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3.0/5
防水・防寒とデザイン・コストを重視してこれを選びました。
私個人の感想ですが参考にしてください。
サイズ
通常28cmを履いています。28cmを選択し違和感なく履けました。
履き心地
全体に硬め。踵がゆるくフィット感は乏しい。
一番上のマジックテープはしっかり締めないと事故ったとき脱げそう。
つま先はやや狭い形状。靴底硬く歩きにくい。
シフト・ブレーキ
ペダル操作にダイレクトな感触あり。気に入った。
防水
問題ありません。
防寒
まあまあです。値段なりの性能はあると思います。
その他
◎マジックテープなので着脱がとにかく楽です。
×ベルト素材が薄く貧弱、千切れそう。耐久性に不安あり。
◎くるぶし部分厚く硬めでプロテクション性は高い印象。
○地上では接地感ないが意外とツルツルの床でも滑りにくい。
落ち着いたデザインで安っぽく見えません。
価格を考えるとかなりお得だと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今回、残念ながらモニターキャンペーンに期待を裏切ら落ちてしまい、当商品を購入するきっかけとなりました。
肝心の防水性能ですが、水に浸しても中に浸水がなく、これは期待できると思いました。
雨の日の使用はまだ行っていません。
しかし、この商品はどこも取り付けなどの詳しい画像もなく、取り付け方の説明もよく分かりにくいです。
特に脱落防止ゴムの装着がよく分かりません。
さらに、その構造上ゆえに走行しながら充電もできず、ツーリングには厳しいつくりではないかと思います。
iphone5での使用となりましたが、結構ぎりぎりです。
ソフトケースカバーを付けているのですが、これがハードケースカバーだと無理でしょう。
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3.0/5
webikeモニター
他の方のインプレで、どうせ使う時は寒いので標準装備の、ON・OFFスイッチだけで良いと言う方の意見に、概ね賛成ですが、気温の低い山間部から市街地に入った時など、やはり微妙に調整出来た方が、汗をかかずに済み、結果として体を冷やさない！と思う場面が有りました。着込む装備も変わる事も有ると思いますので、やはり有った方が良い。もう少し値段は下げても良いのでは？
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3.0/5
シンプソンのジャケットにと買って
みましたが、やっぱりこのプロテクタ-が大きく
合いませんでしたが、無理やり押し込めて
使っています。
コミネさんのプロテクターは安くて
しっかりとしている商品が多いので、
安全第一の私にはとても助かります。
幸い転倒などしていないので
効果は分かりません。
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シフトチェンジしやすいですか？
「し易さ」などという指標は人それぞれですが、私はしにくくはないです。ただお分かりになる通り、ブロックパターンソールだし機能第一に追求したモデルではありません。
味やあまり細かい事を気にする人はやめた方がいいでしょう。
価格が価格だし、その辺を理解してる人なら用途やコスパの高さが分かるかも。
先日オフ車で街走りに半日使いましたが、シフト辺りなど特にキズも付きませんでしたね。
この濃いブラウン色も嫌いじゃないです。革は初めから柔らかく馴染みやすいです。
革製は走ると冷たくなるので冬期の防寒性は低いです。厚めの靴下を推奨。