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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 3 |
失敗しました。
174cm70kgでXLは大きすぎます。
レビューを信用するべきでした。
丈夫そうですが、畳んだ状態でかなりかさばります。
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2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ベルトだけ取付けた状態
同じTANAXのWデッキシートバックを固定するために購入。
バッグ付属の荷締めバンドは、確実に締め上げる分、取り外しの際に手間が掛かるため「取付・取り外しが簡単！」という、このＫシステムベルトを買ってみました。
結論から言うと、1500円も払う程では無かったかな、というのが率直な意見。
確かにすごく考えられた作りで、そのアイデアには拍手。
でも私の使用環境の場合、ワインボトルとか、キャベツとか、大きくて重いものをよくバッグに入れます。
そうした際、このベルトは前方への荷重にはすごく弱く、すぐに腰にバッグの感触が...
その度に停車して増し締めをする、という不便な思いをしていますが、
それでも付属ベルトよりは取付・取外しの面で優れており、見かけも良くなるため使い続けています。折角買ったんだしね(´ε｀；)
また、取付の際に、ベルトの向きを揃えたり、金具を挟まないように避けたり、若干コツがいるので、そこは慣れと車種に合わせる為のちょっとしたアイデアが必要になります。
汎用品であるが故に、カバーできない問題が出てしまうのはある程度仕方ないですが、
それでも期待に反して費用効果が薄く、残念と言わざるをえません。
個人的には、セパーレーとタイプのシートのバイク（SSとか）であれば、非常にフィットするんではないかと思います。
たまにイベントでフィッティング会を開催してるので、購入を検討されている方は、一度使用感を確かめてから決めることをおすすめします。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
相性の問題もあり友達と同じSB4Xにしましたが、なんかノイズが入りますね。(笑)
感じ的には金属が弾いている様な音ですね(笑)
2人で笑って、相手のせいにして楽しみました。
でも何故？ 距離が離れた訳でもなく2人しか走ってない
わからないままですね
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2.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 2 |
エンデューロレースや練習時に使用しています。
まだ転倒してないため肝心のプロテクション性は判断出来ませんが肘を包み込むような形状ではなくホタテの貝殻を肘の乗せてるような感じで転倒時に簡単に横にズレてしまいそうで不安があります。
素材が柔らかめなのでライディング中はそれ程気になりません。手首と二の腕の固定部分はしっかりホールドされていてズリ下がることはありません。使っていくうちにゴム部分が緩みズリ下がってくることはあるかもしれません。
ベルクロタイプとは違い腕を通すため装着と脱着は少し面倒で練習ならベルクロタイプの他のエルボーガード、レースなど途中で外すことがない場合は今回のエルボーガード、と使い分けた方が良いと思います。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
クール＆ドライ素材か？と思ったんだけど試着した感じは・・・？。
”ピッタリ（メンズ“Sが無かったので‥）なのを着て、汗の揮発拡散効果を狙って購入したんだけど、MXジャージの薄手のようなゆったりしたモノでした。
爽快感は？？？じゃないだろうか。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
純正のタンデムシートが破れたため購入しました、シートバッグのような機能は無く物が入るだけで何も乗せられず、期待ハズレでした
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目 質感は良かったのですが 折り畳み財布が入りません。財布も変えようと思っていた時でしたので長財布に変えて使い勝手は良くなりました。布製のほうは容量が変えられるようになっていることに後から気が付きました。生地の形質上同じ構造にはできないのでしょうが、布のタイプのほうが使い勝手がいいかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
収まりは綺麗です。
ｼｰﾄ加工して取り付けたので隙間なくきれいに収まる。
過去にCBRにつけた時はGIVIのBOXを取り付けた。安定していた。
バックを取り付けたけど安定している。
現在KawasakiZX-6Rに合わせて購入。ロック部分の金物がシートから外して兼用するような形で使用する。シートに固定しているロックナットが外れずシートのネジ部分を破損してしまった。付属しているネジ、スペーサーで取り付けてみるものの車体との隙間が大きくパッキン等でふさぐ必要がある。（中の電装系に雨がかかる恐れがある。）リヤシートの破損はネジの部分だったのでカバーを外しスポンジ部分を平らにカットしてシートごと取り付けた。追加でシートを購入したので高いものについた。ラックの後ろ側の金物は付属しているのに前側が無いとは。純正パーツも金物だけでは無かったので割高だと思う。前車のCBR600RRの時も購入したが隙間は大きかったけどホームセンターでパッキンを買って対応した。取付金物はそろっていた。それで価格も今回より安かったと記憶している。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
日中は暑いため、夜中に装着しての感想です。
ヘルメット紹介などの動画を見て購入したんですが、ベンチレーション全快でシールドをして走ったんですが(時速70キロ)あまり風などが入ってこず汗だらけ、最終的にシールド全快で走らないと暑くてヤバイ状態でした、期待していただけに残念です！
良いところはスタイルが良いですね！
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2.0/5
本格的に梅雨に入った為、通勤時に初めて着用しましたが僅か10分程で股下に雨が染みこんできました。それ以外は今のところ浸水の箇所は有りません。レインスーツは過去に計4社ほど購入して使用して来ましたが値段が高い割りに防水性が悪かったのはY.C社製(論外)と今回購入したBATESということになります。Webikeのアウトレットセール品として定価より若干安くは購入しましたが、その1週間程後にはBATES本体が同商品を半額近い価格でセール販売していたので売れ行きの悪い商品だったということでしょうか?デザイン的にレインスーツの地味なイメージが無いことと、BATESブランドを信用し同社製品を他にも所有していることから一般的なレインスーツより高くても購入に踏み切りましたが、これでは半額セール品で買った後の方が諦めがついたとなと思っております。
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