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ツーリング用品のインプレッション (全 37681 件中 1881 - 1890 件)

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touyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R25 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • 納ヘル直後。

    納ヘル直後。

同社のF-17のLサイズをメインに使用しており、これから暑くなる季節に備えて購入しました。
他のヘルメットにもインナーシールドが搭載されており、HJCのi31リノと迷っておりましたが、実店舗にて試着させて頂いた際に、フィット感が良かったのでこちらにしました。
サイズ的にはきつめですね。Mサイズの頭ですが、Mだと自分は頭頂部まで入りませんでした。
F-17ではフィッティングサービスにてスポンジを追加してもらいましたが、こちらは今の所必要なさそうです。
普段から眼鏡を着用しているので、着脱せずに被れるのを期待していましたが、すんなりとはいきません。(笑)
被り方を工夫すれば問題無いですが、スパッと被れないのは致し方なし。
現在F-17でも使用している、UICシールドも標準装備なので、夏場の直射日光の暑さも、多少は軽減できると思います。インナーシールドも申し分無しです。
走行に関してですが、とても安定しています。AraiのSZ-βも所有していますが、安定感は段違いです。空力特性も考えた現代のヘルメットと比べるなという話ですが、やはり安定感も良いですし、風切り音もうるさく無いのでとても良いです。
グラフィックもシンプルだけど十分カッコいいです。

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投稿日付: 2026/04/09 05:57

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シベリア特急さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MEGURO K3 | W800 CAFE | W800 CAFE )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • いろいろつけてますが無事つきました。

    いろいろつけてますが無事つきました。

オートバイという乗り物において、美しいスタイリングと荷物の積載性は常に相反する物理的課題です。特に「メグロK3」のような歴史的造形美を持つ車両において、無骨なキャリアを増設することは視覚的なノイズとなり得ます。しかし、ご自身が掲げられた「積載ができる手段を増やすことは正義」という哲学は、ツーリングという実運用において全くもって普遍的な真理です。この美観と実用性のジレンマを、極めて論理的かつ安全に解決するアプローチとして、Kawasaki純正の「フックナット」を導入された点に深く共感いたします。
本製品を高く評価すべき最大の理由は、「メーカー純正部品」という絶対的な物理的信頼性と材料力学的な安全性にあります。荷物を固定するためのフックは、走行中の加減速や路面のギャップから生じる荷物の慣性によって、常に強烈な引っ張り応力(テンション)に晒されます。安価な社外品のアルミ製フック等では強度が不足し、最悪の場合は破断して荷物を落下させる重大なリスクが伴います。しかし、Kawasakiが自社の安全基準で設計・製造した強固なフックナットであれば、リアショックのマウント部などの重要な締結部と交換しても、車体に要求される剛性を完全に維持したまま、確実なアンカーポイントを創出することができます。
そして特筆すべきは、メグロK3への視覚的な親和性の高さです。純正部品ならではの控えめでありながら機能的な造形とメッキの質感は、メグロのクラシカルな外観に全く違和感なく溶け込みます。以前のレビューで導入されていた「TANAX プレートフック3」とこの「フックナット」を併用することで、車体の前方にフックナット、後方にプレートフックという、荷物をホールドするための完璧な「力の三角形(あるいは四角形)」が物理的に構築されます。これにより、ツーリングネットやバンジーコードの張力を理想的な角度で分散させ、いかなる走行状況下でも荷物の横ズレや前滑りを完全に封じ込めることが可能となります。
総評といたしまして、Kawasakiの純正フックナットは、極めて安価な投資でありながら、メグロK3の運用能力を劇的に拡張する至高のユーティリティパーツです。車体のシルエットを美しく保ったまま、「いつでも確実に荷物を積める」という心理的余裕と物理的手段を確保することは、まさにライダーにとっての「正義」に他なりません。純正パーツの流用という高度なロジックを用いて愛車のポテンシャルを最大化する、極めて理にかなった見事なカスタムであると断言いたします。

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投稿日付: 2026/04/09 00:12

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nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110 JA59で約1ヶ月使用。極力ハンドル周りをごちゃごちゃさせたくないカブ主の意向にそって本商品をチョイス。本商品にはスマホホルダーを装着している。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。デイトナのマルチバー、USB電源はずっと使用しており両方が一緒になっている本商品はハンドルに樹脂カバーがあるカブにとって最良だと考えていてまさにその通りになりよかった。

【取付けは難しかったですか?】
ミラーホルダーにミラーと共締めするだけなので、難しいことは全く無い。しかし、カブに装着するのであればハンドル樹脂カバーに本商品へマウントするスマホホルダー等の装備品が干渉する確率が高くなるため、ミラーホルダースペーサーも併用し取付を行った。あと、配線作業はカブの場合半数以上の樹脂パーツを外す必要があるため、かなり時間がかかった。配線作業は自分の場合、USB電源であってもリレーを使用するためさらに時間がかかった。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかり充電もでき、スマホホルダー等も装着可能。また、充電ポートはマルチバーの左右どちらにも出せるため、自由度もあり、配線の仕舞も大変良好。後は長期間故障することなくきちんと充電してくれたら全く問題なし。

【付属品はついていましたか?】
配線、エレクトロタップ、取説

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【取付けのポイントやコツ】かか
配線作業は一長一短あるが、個人的にはUSB電源であってもリレーを使用することが望ましいと思う。理由としてはどれだけ変わるかは不明だが、リレーを使用することでバッテリーから直接電源供給が可能となり、安定的な運用に繋がると思う。

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投稿日付: 2026/04/08 21:28

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

タイプ:ハイブリッドアームマイクユニット
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】
タンデム時の音声会話を目的で2台購入しました。2台を繋げた瞬間は、相手の話し声が一瞬遅れて聞こえてきて違和感を持ちますが、以後はタイムリーな会話ができます。
ペアリングも、一度繋げれば次回から自動で探して繋げてくれるので便利です。
音質は高音域がはっきりしている印象で会話にはちょうどいいと思います。
以前はカルド(SPIRIT)を使用していましたが、製品不具合なのか片方の音声が相手に届いたり届かなかったりしてストレスを感じていましたが、本機はそのようなことは無く快適です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パートナーと一緒に。仲間と一緒に。
3人までならこれひとつで、いつでもつながれる。
“TALK"は、インカムの基本性能を実現しつつお求めやすさを考慮し設計したベーシックモデル。
会話もナビも音楽も。
B+COMらしさを詰め込んでいるからインカムデビューにもぴったりです。
B+COMのインカム通話品質技術を継承している“TALK"。
コンパクトなのに、音質やバッテリー性能もバッチリ。
手軽に使えて、操作もかんたんです。

【取付けは難しかったですか?】
TALKで気軽に、いつもの仲間とツーリングをたのしもう
・TALK同士で最大3人のグループトーク
・スマートフォンの音が聴ける
・4つのボタンでかんたん操作
・ハンズフリーで通話できる
・省電力設計
・スマートフォンの音声認識機能が使える

【使ってみていかがでしたか?】
■セット内容
・B+COM TALK 本体ユニット ×1台
・ヘルメットスピーカーユニット ×1個
・スピーカー固定用面ファスナー(メス) ×2枚
・スピーカー固定用調整パッド ×4枚
・本体固定用面ファスナー(オス・メス) ×2セット
・充電用USB Type-Cケーブル ×1本
・ユーザーズマニュアル(保証書) ×1冊

【ハイブリッドアームユニットの場合は下記内容も付属】
・ハイブリッドアームマイク ×1本
・アームマイク用スポンジ ×1個
・マイク用面ファスナー ×1枚

【ワイヤーユニットの場合は下記内容も付属】
・ワイヤーマイク ×1本
・ワイヤーマイク用スポンジ ×1個

【付属品はついていましたか?】
■本体仕様
【本体サイズ】W93.9mm × H39.4mm × D25.4mm
【本体重量】36g
【最大通話可能人数】3人
【ユニバーサル通話】対応
【Bluetoothバージョン】Bluteooth5.1
【対応プロファイル】HSP,HFP,A2DP,AVRCP
【出力レンジ】Class1
【連続使用時間】インカム通話 最大約11時間 / 音楽再生 最大約12時間
【充電時間】約2時間
【防水防塵性能】IP67相当
【メーカー保証期間】ご購入から1年間
【スピーカー】外径Φ40mm × D10.5mm ネオジムマグネット インピーダンス32Ω

【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットとの固定は両面テープを用います。GWに大雨の中を朝から夕方まで走りましたが緩みはありませんでした。しかし取れてしまうのではないかという心配で走りに集中しずらかったです。
またカルドはFMラジオが聞けたのですが本機にその機能が無いので残念です。中華製の安い機種でもラジオは聞けるご時世ですので付けてほしかったです。
主目的を考えれば、総じていい機種と思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

ツーリングに行くのに必要で購入しました。
スマホを繋いでナビや音楽を聞いたり、仲間と通話したりとても便利です。
操作が簡単なので初めての人向けだと思います。

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投稿日付: 2026/04/08 20:24

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ワオーンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR125R )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: XLR125R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

自分の頭のサイズはメジャーで測ると59cmなので本来であればLサイズが良いはずなのですが、安全基準が厳格化されて以降のヘルメットは1サイズ小さく感じられるため、この商品を買う時はあえて1サイズ大きいXLサイズを買いました。結果はピッタリです。評価詳細の「ちょうどいい」は、XLサイズを被った時の感触です。
性能やデザインについては何も言う事ありません。特にありがたいのがインナーのサンシェードです。これのおかげで日が眩しい時間帯でも夜でも安心して使えます。これは本当に便利です。
サイズについて余談ですが、バイク用ヘルメットに限らず、空手のメンホーの様なスポーツ用品も以前よりサイズ感がキツくなっており、以前はMサイズが合ってた人でも今のモデルはLサイズにしないと窮屈で頭が入らないと言ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/08 20:15

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NDXSRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:4L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コンパクトに携帯でき、防風襟付き、フードなしタイプを探していたところカドヤさんから発売されたため購入しました。
朝晩の冷え込み時に着用しましたが、積載があまりできないツーリングも便利です。

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投稿日付: 2026/04/08 20:06

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まいたけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z H2 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 車体側はM5、シート側はM6と製品仕様とマッチ、ポン付けです

    車体側はM5、シート側はM6と製品仕様とマッチ、ポン付けです

TRIUMPH ストリート トリプル用ですがカワサキZH2に使用出来るのではと思い購入、見事にフィットしました。
若干シートが閉まり難くなりましたが、許容範囲です。

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投稿日付: 2026/04/08 20:06

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
 KLX230S(2025)に取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
 KLX230Sはスペースが少ないので、配線の処理に手こずりました。
 スロットル側はコーンが一体になっているので取付簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
 握った感じも違和感なく、暖まるスピードも速いです。
【付属品はついていましたか?】 
 スロットル側のアダプターが3種類入っているので、どの車種にも適合するかと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
 特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/08 19:47

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
カエディアスマホホルダーに採用している強化プラスチックの材質を使用したドリンクホルダー。
最も負担が掛かるホルダーの調整軸を厚さ3mmのアルミニウム合金板で構成。
大容量のペットボトルや水筒にも対応。
硬質プラスチックを採用する事で、魔法瓶を使用した時の振動による金属と金属の擦れによる引っ掻き傷を防ぎます。
強度、耐劣化性、耐腐食性、保護性のバランス型。
ハンドルやエンジンガードなど12.7-45mmまで幅広く取り付けられます。
工具を必要とせず、使いたいときだけ取り付けたり場所を気軽に移設可能。
樹脂干渉材により摩擦係数が上がり重いボトルにも耐えられる固定力。
長期間設置したままでもハンドルバーへの腐食痕や傷を残しません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
■ホルダーサイズ:縦159mm、奥行き117-74mm、ボトル直径50mm-90mm前後
■素材:GF+PA66
■重量:215g

■セット内容
本体
バイスマウント(12.7-45mm)
取り付け工具(六角レンチ)
ドリンクホルダーとしての性能には申し分有りません。
600mlのお茶のペットボトルでも余裕の収まりです。
他の人が書かれていない点としてホルダーとクランプを接続する部分の六角ボルトが緩んでいる時があります。
空冷単気筒で振動が多いのもありますが締め過ぎに注意しつつ定期的に増し締めをした方が良いです。

【取付けは難しかったですか?】
夏は暑すぎて、バイクに乗らなかったので、未使用…
普段は、リュックを背負ってバイクに乗っているので、ドリンクを飲む時は、路肩に寄せてリュックから取り出して飲んでいる。
リュックの良いところは、保冷バックと保冷剤を入れて置けるので、少し冷たさを保持できるところ。
ただ、信号待ちで、サッと飲みには向かないので、サッと飲めるようになるのは良いと思う。

【使ってみていかがでしたか?】
飲み物の容器を支える部分が下のネジで調整するタイプなんだけど走行中は飲まないからこれでも困ることは無いのですがバネで支えるタイプの方が取りだしやすいのでそっちの方が良かったかな。製品自体はしっかりしていて安心感はあるしデザインは気に入ってます。後、時間経過で腐食がどうなるかは使っていかないと分からないです。

【付属品はついていましたか?】
ちょっとペットボトルサイズのものを固定したいために購入。アームの先に挟み込みしっかり使えたのだが
個人的にはペットボトル側を締め付けるように狭められないのがちょっと残念だった。そちらをがっちりしめつけ逆方向にでも固定できるなら最高だった
組み立ては2つの部品をくっつけるだけ!
あとは幅を調節したりするだけ!
写真を見ると見た目は面倒そうだけど実際はシンプルで簡単☆
なのにかっこいいし、頑丈だし、幅を調節できるから飲みや灰皿などを選ばないから最高!
何かが原因で壊れたとしても俺はこれをまた買います!

【期待外れな点はありましたか?】
がっちり固定されるので落ちる心配は全く無いですし、満足しているのですが
ちょっと値段が高いかな?と思います。
品質も良く高いだけはあるのですが
万人にオススメ出来るかというと
躊躇してしまうかもしれません。
手回しですぐ脱着できるので盗難もちょっと心配です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

改造覚悟で購入したところバッチリでした
ボトルホルダー部分は調整が出来るし、今のところ不満はありません
後は耐久性に期待です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/08 19:33

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
 KLX230S(2025)に取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
 難しくは無いですが、取説は入っていないので、メーカーサイトからDLする必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
 KLX230では唯一耐荷重が10sなので、アルミケースを取り付けても安心感があります。
【付属品はついていましたか?】
 取付に必要なボルトとカラーは付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
 特に無いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/08 19:25

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