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フロントカメラ。台座は外してステーにネジ止め。ミラーやスクリーンとの干渉無し
リアカメラ。強粘着両面テープ止め
コントロールスイッチは左側カウルの上
【使用状況を教えてください】
この数年、ドラレコをつけるかずっと迷っていたのですが、先日露骨な煽り運転を受けて装着を決意しました。
Ninja1000はカウル取り外しが面倒だし電気系統なんて自分でいじれない素人なので、バイク屋さんに持ち込みして取付してもらい、このGWのツーリングから稼働させてます。
カメラの装着位置は、フロントはデイトナの取付イメージ写真（自分と同じ車種）の位置だと低すぎる気がしたので、ミラーにキジマ製のステーをかませてミラーの根本にしました。リアはテールランプの斜め下あたり。どちらも振動や車体の映り込みなく撮影できてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で展示品を見ていたのに、実物を見てカメラでかっ！と思いました。
でも煽り防止のためにはカメラが目立つほうがいいので、この大きさでもいいかな。
【使ってみていかがでしたか？】
録画自体は車両電源オンオフ連動なので勝手に撮影始めてくれて安心です。データについてはアプリをスマホに入れて直感的に操作できるのですが、スマホのメモリ不足なのかな？ドラレコ本体からスマホへのデータ転送途中で落ちてしまいます。取説ちゃんと読まないとと思いつつそのままになってます。。
PCでの録画再生やデータ保存もまだやっていないので（SDカード取り出すのが億劫で・・）わかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のSDカードが32GBしかないので2時間ごとくらいで上書きされます。あとで走行記録も見返したいので容量大きいのに買い替えようと思います。とは言っても使用できるのは128GBまでのSDカードのようです。
それと、取り替える際は本体のカード挿入場所を開けるのに精密ドライバー（＋000）が必要でした。狭いシート下にぎゅうぎゅうに入れてあるので本体出し入れもカード取り出しにも手間がかかり、かなり面倒です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
商品を選ぶ際には品質に信頼性のおける、実績のあるものをと考え、最終的にミツバサンコーワかデイトナMiVueの2択になりました。正直なところどちらでもあまり違いはないかなと思ったのですが、Ninjaのシート下はわずかな隙間しか残っていないので・・最終的には本体のコンパクトさでデイトナになりました。
誤算だったのはコードが長かったことです。本体が小さくても余ったコードを収納するのに、結局はスペースが必要でしたｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 3 |
カッパにしてはかなりコンパクトに収納できる品。
カッパは常に携行したいがかなり嵩張るので、これならバックにでもリュックにでも気軽に入れておける。
防水性は、まだ雨天使用出来ていないので不明。
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サイズ：XL
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
タイチの春先・秋用のウオータープルーフグローブを使用していて気に入っていたのですが、経年劣化により防水効果がなくなってきたり、脱着の時に内側の縫製がめくれるようになったため、タイチから探しました。同じ商品がなくなっており、もっとも近いと思われる本商品にしました。装着感ですが、前商品は柔らかく握った感じも自然でしたが、指先の素材や裁断方法のためか、ごわついた感じがして握ると余計に感じます。レバーの操作性ですが、意識して握る、放すをすればできますが、２本指や３本指レバーよりは４本指レバーのほうが安心感があります。冬用や雨用グローブ特有のものと思えばそれなりです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイトルにもしたように非常にタイトフィットなサイズ感です。同じメーカーの3シーズンのジャケットはLサイズでまだ大きいくらいのサイズ感だったのが、この商品のLサイズはタイトフィット過ぎる。夏のジャケットなので良しとした。（当方のサイズは身長169センチ、体重65キログラム、ウエスト86センチ）
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カラー：ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブーツ側のスライダーがマジックテープだと良いですがボルト止めの場合何らかの加工が必要です。
ちょっと面倒くさいかな。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
リッターSS乗りとしては、収納量アップはいつもの課題。リアシートに着けるタイプのバッグも買いましたが、乗り降りの時に足をかなり上げないといけないので、非現実的。で、リックタイプに行き着きました。肩にかけるストラップや締め付けるベルト、バンド類はしっかりしている。。が、まとめる機能もあるとはいえ、どちらかというと長すぎる。ただ、安全性や耐久性はピカイチだと感じた。内容量は、意外に少ない。中も余り分割できないので、荷物の整理はうまくできないですね。デザインなどはいいので、ちょっと小ぶりで、仕切りのついたバージョンに期待しています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
スマホタッチの反応がすごく悪い。
人差し指は、親指側の側面以外はすごく反応が悪い為､指先、指の腹では時々反応しますが思った通りの操作は出来ません。ほぼ誤操作になります。
他のアルパインスターズのグローブでは普通に使えるのでこの製品特有だと思います。
フィット感やデザインなどは満足です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
ネオプレン(ウェットスーツ素材)に肩紐用のリングを縫い付けているのですが、スポンジゴムのような素材なので、伸びる限度を超えた重い物を入れれば、破れちゃうでしょうね。なので私はオレンジの裏生地と共縫いして補強しています。これなら多分大丈夫でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
デザインがかっこいいので購入しましたが
サイズが小さくきつかった。
細身の人には合うと思いますが
着れるけど、バイク乗車時には動きにくいと思います。
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サイズ：S／M（28-36インチ）
利用車種： CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
細ベルトが、当たる位置で締めても緩かったです。
太ベルトを先に巻き付けます。
その後に細ベルトで固定。
サイズはS/Mを選びましたが大きくて、ウェストを好みの位置に締め上げる事ができませんでした。
これ以上に小さい物は無いので、もう少し締めて使いたいのですが、これで妥協します。
また、ウェビックさんの商品画像が、一枚しかなく、どうやって固定するのか分からないままの購入でした。
私が掲載する画像を参考に商品画像を増やしてください。
これでは、購入者が分かりません。
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