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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ストラップでハンドルバーに固定できます
気室はセパレータで任意の大きさで仕切れます
最近の多くのバイクはタンク周りが樹脂のシュラウドなので、マグネットでタンクに固定する従来型のタンクバッグは使いにくいのですが、鉄製タンクのGB250クラブマン用に購入しました。
初期型クラブマンはタンクの幅が狭く側面が平坦なので、このタンクバッグ下部のマグネットフラップでタンクを挟み込み、とても効果的に貼り付いてガッチリと固定されます。(このマグネットは想像以上に強力なので、バッグ底面とフラップにあるマグネット同士を引き剥がすのが一苦労になるくらいです。下手するとフラップの生地が破れそうになります。なので、普段は底部とフラップの間にタオルを挟んでいます。それでも十分強力に貼り付いています)
また、取手側がシート側にセットし、反取手側(持ち歩くときは底側)にストラップがあってハンドルバーに固定できるのも安心材料です。
それに、バイクを降りてからもワンショルダーバッグとして使えるし、ズレ止めストラップも付いているので、なんなら乗車中も安心して背負って使うことも出来ます。
内部は広い一気室ですが、側面に強化フレームが内蔵されているので型崩れはなさそうです。気室を任意の大きさで仕切れるベロクロテープ固定式のセパレータが2枚付いています。取手側の内部は斜面形状なので、容積を活用するためPETボトルを入れるスペースとし、残りスペースに防寒具やタオル、ツーリング時の軽食などを入れられます。
かなり便利に使えるので、鉄製タンクの車種にお乗りの方は検討の価値ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単でぴったりフィットします。そしてヘルメットロックとしても使いやすく満足しています!
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
普段は、目立たないけど使う時には大容量の物を探していたら、見つけました。気に入ってます！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シルナイロンという素材を使っており、水を含み難いために撥水性は中々です。
繊維にシリコンを沁み込ませることで、しなやかで耐久性も増すようです。
薄いけれど２年以上使っており、今回は買い増しをしました。
軽くて薄いのに、ヘルメットも入るぐらいの内容量です。
サブバッグですが、メインで使ってもいいぐらいの品質です。
実際に生地も破れませんが、ファスナー部分に負担がかかるようで、何度か縫製糸が解れました。バータックのように自分で縫えば問題ありません。
近頃どのお店も在庫がありませんでした。
終売かなと残念でしたが、２０２４年末に増産したようで、在庫が復活しました。
だからストックで買い増しすることにするぐらい、お気に入りのバッグです。
継続的に販売してほしいですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フルフェイスの買い替えだったのですが、従前のものと比べてとても軽く、かつ空気の通りも快適でとても満足しています。
強いて弱点をいうなら、ロゴのプリントがステッカーであることかなと思います。
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サイズ：L(59cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
街乗り、ツーリング用途です。
デザインはスクーター、スポーツバイク、ネイキッド系に合うオールランウダーな感じ。
デザインがカッコ良い。
ショウエイ派なのでZ8とx-fifteenを使い分けてます。
シールドが共用なのが良い。
軽さもほぼ同じ。
質感はどちらも最高レベル。
ベンチレーション、高速域での安定性はx-fifteenが明らかに良い。
ヘルメットは価格で妥協しない方が良い。
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サイズ：XL(61-62cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイザーやシールドを取り付けるので、ボタンが5個あるヘルメットを探していまして、この製品を購入しました。
私めの頭のサイズは、アライ、ショウエイではXLで丁度いいサイズでしてL、XL両方試着したところ、Lでも良かったのですが、長時間着用した場合の疲労度を考慮しまして、XLを購入しました。着用したところ、ちょうどいいです。頭を左右に振ってもずれることはありません。眼鏡をかけたまま着用、脱帽しても痛かったり、眼鏡がずれたりすることはありません。何ら申し分無く、良い製品だと思います。強いて申し上げれば、色はもう少し明るいシルバーがあれば良かったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フェンダーレスキットと同時装着可とのこと。
ツーリングには必要不可欠なキャリア… ニンジャ400に、何の問題もなく取り付けられました。バイクショップの社長も「エンデュランスのキャリア良いよ！」と太鼓判を押してました！
質感良く耐久性も高いと思います。が…質感・耐久性が高いがゆえ、キャリア本体は重めですがバイクの運動性には問題ないかと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
今まで3000位の安い物を使ってましたが数ミリの厚みと円周の大きさでイマイチフィトしなくて耳に当たって痛かったです。
今回、薄さが評判なこちらを購入したところ今までの耳の痛みから解放されました。とても良い買い物になりました。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
プロテクター剥き出しじゃないところが良くて購入。真冬のロングツーリングでは、ワンランク上のグローブへの使い分けは必要。
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