GTair2でビーコムを外付けで使用してからの買い替えで、前作よりも軽量になっているので、被ってて非常に楽でした。インカムはSX1を付けており、外付けの時よりバランスが良くなっている事も影響してるかもしれません。
また、スピーカーも以前は出来るだけ耳の近くに配置していましたが、SX1ははめ込み式なので耳とのスキマが大きく、被っていて邪魔にならないのと、スピーカーの性能とヘルメットの防音性のおかげで、スキマがあっても、前作より音がちゃんと聞こえます。
開閉時のシールドとピンロックシートの合いも良いです。
デメリット系はインナーバイザーの曇り易さは変わらないです。
マイクのケーブルの通り道にある固定用の爪は出来が悪く、間を通すのにピンセットなどで爪を持ち上げないと入りません。

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ファッションアイテムではないのでデザインは完璧とはいえないものの、よくあるライダースジャケットの中ではかなりましと言えるのじゃないでしょうか。

あたたかさは寒冷地でなければ十分ですし、インナーを外せば春秋も活躍します。

サイズ感については、当方178cm68kgウエスト31インチですが、最終的にXLとしました。
Mもなんとか着れますが、インナー入りだとなかなか窮屈、シルエットはきれいかもしれませんが、快適性が落ちるのでLを検討。しかし、LはLで、インナーをつけてぴったりくらい、下に少し厚着してしまうと厳しめでした。

逆にXLは、重ね着にも対応できますが、シルエットもウエストを絞れば許容範囲であり、妥協できました。ただ、やや腕が長いので、そこは人を選ぶかもしれません。

他にパワーエイジで春秋のジャケットを持っていますが、そちらはMでジャストサイズ、同メーカーだといってもあまり参考にはならないなと思いました。


ただ、上記身体条件であれば、通常Lを選ばれるのが良いかと思います。（私はややゆったり着たい方なので）

いずれにせよ、値段の割りに良い商品です。

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自分は長年ライダーしてますのでメットも複数所有しておりますが大変良いメットだと思います。本格派のライダーでフラッグシップモデルには手が届かないが上級品が欲しいと言われる方にお勧めです

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【フィット感はどうでしたか？】
実店舗でサイズを見てから購入した為ピッタリでした
【使ってみていかがでしたか？】
軽くて良い、シールドロックは慣れが必要
【機能面など商品の仕様を教えてください】
軽い、空力が良い、安全な日本製
【期待外れな点はありましたか？】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
GT Air 2を使っていますが、それと比べて軽く高速走行向きかな
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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目から鱗の非常に良いアイデア商品です。鍵が増えないのはありがたい。品質はいいです。操作性も素晴らしい。ただ、セパハン車はタンクに当たる可能性有。

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CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車でオンロードコース走行用に購入しました。サイズはsとmで迷いましたが、センターパッドにスポンジを追加してジャストフィットです。巻き込みもなく、まあ速度的にオーバースペックですが、ツナギに合わせて格好良く決まりました

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配送の仕事をするのでネットで別の低価格の商品を購入しましたが、対応年式に記載があるにも関わらず取り付けネジ部分が全く合いませんでした。本体も重たい金属そのもので最悪でした。それに対してこちらの製品は見た目もすっきり・スチール素材で軽く（鉄に比べて）、取り付けもばっちりです。最初からこちらを選択できていたら良かったのですが・・・。純正部品番号で検索しないと見つからないのが難点ですね。

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CBR600RRではデグナーのサイドバッグを使っていました。ZX-10Rに乗り換えて、だいぶお古になっていたので買い替えますか。となったのだが…デグナーのサイドバッグも付かないし、タナックスのサイドバッグも付かない、どうにもウィンカーが干渉する。
ロングツーリングも多いので、どうしたものか？とタナックスのキャンピングシートバッグ2を使っていました。とはいえ、小さいリアシートで安定性が悪い。特にキャンピングシートバッグ2を拡張すると不安定もあるし、バッグがどうしても前よりになって自分の体がガソリンタンクとくっ付いてしまい運転しにくい。
諦めて約3年乗っていたのですが…ついにタナックス様がSS用のサイドバッグを作ってくれました。本当はフィッティングしてから買いたかったんですが、そこらのショップにはない。
仕方なく、最悪返品も覚悟でウェビックで買わせていただきました。
装着するとシンデレラフィット。今までの問題が一気に解決しました。
まず、お試し最大の問題点だったウィンカーが干渉しない！
次に必要としていたシートバッグがかなり安定した形で付けれます。
最後にシートバッグが載っかるし、Dリングで連結できるのでシートバッグが前よりにならない。
全ての問題が解決しました。
ちなみに容量としてはあまり気にしてませんでしたが、これでさらにロングツーリングが楽になりました。なにせ3つの問題が解決ですから。
使った感じはバッグの形状的に10Lはギリギリ入るか？って感じで大きくは感じません。比較的、蓋側に余裕があるので上手く入れレバー、10Lかな？という感じです。あとは柔らか素材とはいえリアカウルが傷つきやすくなるので、自分は100均で滑り止めシートを挟んでいます。
ちなみにリアウィンカーとリアフェンダーはどノーマルです。
容量はシートバッグの補助的な量では十分だと思います。夏場なら1泊ツーリングならイケるくらいの容量です。
シートバッグと併用ありきな人からしたら気にはなりません。
あと気になるのはタナックスの微公式Twitterでは試作的な商品らしく1ロット？くらいしか作ってないらしいです。
売り切れてしまったら、なかなか次に出会えないかもしれません。
買うならお早めに。

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グロムに丁度良いサイズで取り付けも楽。イイ買い物でした

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数年前初めて購入したがヘルメットが転がってシールドが傷ついたけどあまりにも気に入ってたので高価だが再購入して今回2回目。
スモークよりも反射して外から見えにくいブルーシルバーはとてもカッコよく超お気に入りです。
このヘルメットは可動式インナースモークレンズが付いてるものの面積が小さすぎてイマイチであまり使いませんでした。
こちらは顔全体をカバー出来るし、フルフェイスよりも面積が広く視界は良好で中からは少し暗めのスモークのような感じなので、さすがに夜間やトンネルでは見えにくくてシールドを上げないと厳しいが昼間はとにかく快適。
なぜ私がリピートしかのか答えを体感していただけるかと思います。

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