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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
FIVEのグローブを使い続けている理由は、そのフィット感です。多くのグローブは指とグローブの間に微妙な空間が生まれてしまう部分があり、操作感や快適感に欠けてしまいます。その不満が一番少ない、つまりフィット感が高いのがFIVEのグローブかなと思っています。
サイズはLですが、AlpinestarsのLやクシタニのLLと同等です。ただ、他よりフィットするので小さいと感じてしまうかもしれません。
一つ欠点があるとすれば、手の甲側にあるプロテクター兼インテイクの部分が人差し指の付け根（第三関節？）に当たります。これは誰にでも当てはまることではないのでしょうけど、走り終えた時はゆっくり走っているときに痛みを感じて多少不快です。
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カラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
J-Cruise IIはインナーバイザー仕様のヘルメットなので色はクリア
追加でピンロックシールドも取り付けている
新品の頃の視界はクリアで、水弾きも良い
透明感と水弾きの維持は、シールド用のコーティング剤を使用
それである程度は延命出来るが、虫のヒットや砂埃に不注意等も有るので
距離を走れば気付きにくい小傷は増え、雨の夜は水滴がシールドに残り視界は乱反射で最悪
そうなる前に、平気そうでも消耗品と割り切って定期的に交換
なのでもう少し価格が抑えられていると助かるのだけれど・・・
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サイズ：6XLB
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コミネマンと呼ばれようが、日本の良心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モトコンポにヘルメットホルダーがなかったのでハンドルの適当な個所に追加。
am〇zonなんかでも似たようななのが似たような値段で売られているけどブラケットはこちらの方が薄いので取付の自由度は高い。
ただブラケットの固定ネジは露出するので気になる人は特殊ネジに替えた方がよいかも？(附属はただのヘックスねじだったと思います。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
安いグローブらしく、着け心地悪いです。
まあ値段相応ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
良い所
・見た通りプロテクションがしっかりしています。指はもちろん、掌側にもガードがついており安心感があります。
・他に無いデザインでカッコよく、目立ちます。
残念な所
・縫製や革の処理は国内品に比べると荒い印象です。細かく見ないと気にならない部分で耐久性には影響無いと思います。
・他の方のレビューにもありますが、親指が長いです。
当方インナー無しでクシタニのLがジャストです。最初メーカーのサイズチャートでLを選びましたが、親指だけ1.5cm程余りました。Mなら親指の余りは5㍉程になったのでインナーをつければ許容範囲です。ただ掌周りがキツくなり、中・薬・小指が短くなったため、グリップを握り込みづらいです。
総評
良い所が多いですが、サイズ感はかなりクセがあるので試着必須です。私は運転しづらいレベルで指の長さが合わなかったので、1ヶ月程で国産品に切り替えました。個人的には満足度3としましたが、手の形に合う方であれば見た目と安全性を両立させた非常に良い選択肢かと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まぁまぁ良かった
また買うかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
耳の位置が合わないのか、素直に被ると どちらかの耳たぶが折れる。
被り直しても変わらないので、一旦被ってから、シールドを開けた状態で指を突っ込んで、折れ曲がりを正して使っている。
頭や頬に きつく当たってくるわけではないので、サイズが小さすぎることはないはず。
フルフェイスは久しぶりだから、被り方の要領を忘れているのかもしれないが、微妙。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツアークロス用に取り付けベース、スピーカーセット、ワイヤーマイクセットを購入しました。
取り付けは非常に簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ビーコムはラパイドネオに装着し、ツアークロスはセナを装着していたのですが、ツーリング仲間のほとんどがビーコムになり、セナ(ツアークロス)での会話が難しくなったため、ツアークロス用に、取り付けベース、スピーカーセット、ワイヤーマイクセットを購入しました。これで晴れてツアークロスでのビーコム会話のツーリングに参加できます。
ワイヤーマイクの装着は簡単です。
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