| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
日帰りツーリングには充分な容量です。
CB650Rに取り付けるには場合は、バッグ底面がタンクに干渉しないようにするため、12mm厚のスペーサーを作って、M5×20mmのボルトを購入してロックを取り付けなければなりませんでした。
が、プラ板でスペーサー作成とボルト含めても1000円もかかりません。
スペーサーを作ることができなければ、純正スペーサー(6mm厚)を2個とボルトを買えばオッケーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日購入したグラムスターが非常に気に入りヘビーユースとなりそうなので、夏場の洗い替え用に購入しました。
グラムスターの気に入ったところの一つは内装着脱の簡単さ。ゆえにこの内装も購入しちゃいました。
チークパッドに続いての購入だっけど、やっぱり内装はお高い^^;
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
日帰りツーリング用に
モノロックで角型、大きすぎない
今までの丸っこいのんと比べてめっちゃくちゃカッコイイです
29Lで容量がどうかな?と思ったが角型なので収まりがよく
雨具や小物などを収めるのにちょうどよい。
全体の質感はとても良いが鍵がかたい
新しいから?ロックもカッチリ感が控えめで??
この点が気になりますが正常なのかな??
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
全体がメッシュであるが膝から上はインナー生地があり涼しいうえにエンジンの熱から太腿を守ってくれる。逆に膝から下はインナー生地がないため風を通すのでとても涼しい。しかもひざ下の内側はスエードっぽい生地であるため足元に安心感がある。ひとつ気になるのは膝プロテクターが足を曲げるたびに当たるので痛くなってくる。それ以外は抜群に良いライダーパンツだと感じている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場の暑さ対策で、この商品+プロテクター+TechAir5の上に半袖ウィンドブレーカーを着る予定。まだ、このスタイルでは着用していないけどサイズ的にはジャスト。若干の伸縮性はあるので着にくいこともない。適度にメッシュになっているので暑さ対策になると期待している。耐切創性は転倒しなきゃわからないんだけど、それは勘弁してほしいのでメーカーを信じるしかない。
プロテクターはSAS-TECを別途購入して、他のインナーシャツと兼用している。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
DRC製のキャリアを購入し、トップケースをつけて運用していましたが、ロングツーリングに行くために積載性を上げたくなり、本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、しっかりしている分、手に持つと重量は割とあると感じました。
【取付けは難しかったですか?】
キャリアのボルトを抜いて本商品を間に挟むだけなので、両側取り付けるのに慎重に行って20分くらいでできます。
【使ってみていかがでしたか?】
かなりしっかりしているので、サイドバッグの取り付けがしっかりできます。塗装は厚いですが、サイドバッグのバックルが動くと塗装が擦れてハゲそうなので、バックル取り付け部分に養生をしました。
【付属品はついていましたか?】
専用ボルトとカラー、説明書が付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
ボルトを締め込むとやや塗装が剥げました。塗装がこれ以上剥げないようにワッシャーを挟み込みましたが、塗装が剥げるなら錆も出るかもしれないのでワッシャーを同梱して欲しかったです。
サイドバッグサポートの、左右の張り出しが同じ幅でないので、後方から見るとやや不格好に思います。
【取付けのポイントやコツ】
ボルトを締め込む前にワッシャーを挟んでおくと塗装が、剥げにくくて良いと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】/
説明書付いてます。絵もあり分かりやすいですが、取り付けそのものが簡単ですので、説明書が無くても取り付けはできると思います。
【注意点】
塗装は厚いですが、材質がスチールなので塗装面が禿げると錆が出てくると思います。なるべく養生して擦れによる塗装ハゲを作らないようにすると良いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
DRCキャリアを同時取り付けで積載性大幅アップです。
【メーカーへの意見・要望】
オフロード車用なので、擦れや紫外線に強い塗装があれば、採用してもらいたい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
サイズ的にはちょうどいいのですが、もうちょっと厚みが欲しいです。
ポケットにマチがないので、物を入れると内側に張り出して内部がさらにきつくなります。
他の方もコメントしてますが、ベルトが異様に長いのでハサミで切りました。
このタイプのベルトは、切れ端をライターで軽く炙って溶かすとナイロンの糸がほどけてきません。
落ちるほどではないですが、バイク乗ってるとベルトが若干緩む気がします。
たぶん、ベルトが厚すぎなんだと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
MD47のRallyを購入し、デイトナのマルチウイングキャリアを取り付けていましたが、サイドバッグサポートが取り付けたかったため、サイドバッグサポートの取り付けが可能な本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。塗装も厚く剥げにくそうです。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しいことはありません。荷掛けフック兼用ボルトを外して、純正スペーサーを再利用して取り付けるだけなので10分あればできます。説明書も付きますが、無くても取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
スチール製で厚みもあり、思ったよりも頑丈そうなので安心して荷物が積めます。塗装面に何か縛り付ける際には、傷がつくおそれがありますので、養生することをお勧めします。
【付属品はついていましたか?】
本体、ボルト、スペーサー、説明書のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
耐荷重が少なめな点でしょうか。試してみないとわかりませんが、5キロではトップケースを取り付けるとあまり中に荷物が入れられません。せめてマルチウイングキャリアと同等の7キロあるとよかった。
【取付けのポイントやコツ】
特にありませんが、ボルトを締め付けると塗装が剥げるため、ワッシャーを本体とボルトの間に噛ませると塗装が剥げず精神衛生上良いかもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書付いてます。ただ無くても分かります。
【注意点】
ボルトを締め付けると塗装面が剥げる。
塗装は厚いが、積載したものが揺れると塗装が少しずつ剥げてくる。
【一緒に購入するべきアイテム】
サイドバッグサポートを追加購入すると積載性が上がって良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
塗装を頑丈にして欲しいです。クロスカブの時も同じ質感のキャリアを取り付けていましたが、経年変化で色褪せしたり塗装が剥げたりすることがありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
春夏に着る、フルメッシュのジャケットの下に着るために買いました。
薄くて通気性はよく、綿のTシャツを着るより涼しくていいんですが、DIYとかの作業着コーナーに似たようなのがもっと安くてありました。。。
ロゴ代で大分取られてる感じです。
サイズはMで、体に密着する感じで丁度よかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
薄型が良い
ワイヤー付きが良い
ダイアルロックよ数字が見にくい
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