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alpinestars:アルパインスターズ : CR-8 GORE-TEX(R) SHOE［シーアールエイト ゴアテックス シューズ ブラックグレー／ブライトレッド］ライディングシューズ
￥37,777 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
インナーブーツにアウターブーツを付けたような見た目です。
インナーブーツにはレーシングブーツのSUPERTECH Rとほぼ同じような締め付け具合調整の紐が付いています。
履くときは紐を閉めたり緩めたりするプラスチック製の部品を使って調整ができます。
私の場合、脱ぎ履きしやすくするために緩めに調整して、ファスナーを緩めるだけで脱ぎ履きできるようにしています。その状態でアウターシェルの止水ファスナーを閉めるだけで歩くときに踵が浮いたりすることなく、快適に歩くことができました。ただ、甲高、幅広の足型ですと、止水ファスナーがかなり締めにくいと思います。意外とタイトです。そこが評価に表れています。
バイクに乗った感じですが、新品でもリヤブレーキ等の足裏の感覚がよくわかります。ただ、シフトの方は靴底が厚く作ってあるのでシフトアップの時につま先を滑り込みにくい状況になり、シフトアップがしづらい傾向です。レーシングブーツでもそういう現象になるので、つま先を伸ばしてペダルにしっかり滑り込ませれば問題なさそうです。慣れるまでは…と言う感じですね。
雨の日に使う予定はないので防水性はわかりませんが、このシューズの前の型のCR-X Drystarではまったく浸水することがなかったので期待大です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
造りもチープな感じだし、最初はしっかりしているがすぐにへたってくるのが残念
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
日常的な使用、日帰りツーリングなど、メットは入らないが、丁度いいサイズ。
価格以上に高級感があり、満足感はある。
モノロックシリーズでありながら、このラインだけベースプレートがNP 700、NP600の小型は汎用が効かない、、、共通で取り付け不可、、、そこは頂けない、、、
モノロック45Lも使用しているが、ベースプレート600のため、もう一台のバイク用に700を買い足す必要があった、、、
ある容量以上は700＝600と汎用が効くようであるが、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
もう1個のヘルメットに装着する為に購入
両方ともジェットヘルメットだったので致し方なく購入
フルフェイスとジェットという組合せなら追加購入する事も無かったのだと思います
もう少し安くても良いとは思いますが致し方ありません
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カラー：ミラーシルバー
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
自分はシールド下ろした時の息苦しさが嫌なので、基本シールド上げて走行するのであまり弊害はありません
が、いざシールド下ろしたらだいぶ暗い
真っ昼間でも暗くなるので夜は使えません
あと取り付けは左右カチッとはめた後にシールド外す時に引くとこを引けばカチッとはまります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットをかけるとエンジンに接触しそう。
空冷エンジンなので停車して、
ヘルメットを掛ける時結構熱いと思う。
溶ける心配があったので、結局使わないで取り外した。
作り自体は悪く無いと思う。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
頭頂部のパッドのサイズ調整に使用しました。
GT-AIR2で使用しましたが、最適な大きさで、ベンチレーションホールも邪魔せず、イイ感じに収まりました。
ただ、厚みがもう少し欲しいなと思いましたね。。。もう1?2枚欲しいですが、そうすると値段が高いなぁと感じてしまいます。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中華モニターへの装着用として。マウントや配線の構造上、このモニターはそれまで使っていたナビのように気軽な脱着ができません。バイクを離れる際は基本的にヘルメットをかぶせてロックしている一方で、仮にそれができない時のカバーとして見つけたのがこちら。
専用品ではないためフィット感に期待はしていなかったのですが、実際かぶせてみるとキツキツでもブカブカでもなく適度な余裕があり、かぶせやすさも加わり思った以上にいい感じで収まりました。
そんな見た目に対し機能面でちょっと懸念するのは、素材がネオプレンであるため使用直後にかぶせると熱がこもりそうな点です。一応背面ヒートシンク部は空いているので大丈夫なんでしょうか。
そして商品名の通り、折りたたみができるにはできるのですが、ネオプレン素材の厚みにより少々たたみにくく、さらに弾力で知らぬ間に戻っていたりもします。おまけに曲げていた部分にはクセが付きシワが消えません。というわけでたたまずそのままの状態でウエストバッグに入れることにします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
真ん中のボタンをスマフォで押せばロック
縦に長いアーム
防振機構付き
背面のロックレバーと幅調整（ネジを緩めて調整）
メーターの進化、スマートモニターなどが目立つようになりつつありますが、やはりまだまだスマフォ本体をハンドルにマウントしているライダーさんは多いと思います。
スマフォホルダーも沢山ありますが、
スマフォカメラの高機能に伴うレンズのトラブルなどを考えると防振対策は必須。
また、スマフォ自体も大画面化しているので、大きなスマフォも取付け出来るものが必要です。
アームも長く、幅の調整も可能なので大きなスマフォも取付け出来ます。
スマフォを押し付ける事で製品真ん中のボタンが押されてアームが縮み４点でしっかり固定してくれます。
（結構な勢いで狭まるので注意が必要かな）
固定後もアームロックが可能なので（背面にレバーがある）衝撃などでアームが開いてしまう事も無いと思います。
また、防振システムも付属済みなので防振対策も問題なしです。
難点と言えば、ちょっと大きいかな？
ハンドル周りで存在感が大きいので、ゴチャゴチャさせたくない方には不向きかも？です。
ただ、機能面も十分なうえ低価格、コスパは良いと思うので、初めてスマフォホルダーとしては良いのではないでしょうか？
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
もうちょっと長い方が使いやすい感じがしました！
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