| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
CRM50で散歩する時に、予備の2ストオイルと小さい財布とスマホを入れて使用しています。かなりラフに扱っていますが、ほつれたり穴が開く事は無く丈夫で気に入っています。ショルダーバックとして使っていますが、リュックを背負う時は、ウエストバッグにも出来てチェンジ出来るのが最高!パルステープにカラビナを付けて、家の鍵を取り付けています。ヘンリービギンズ は格好良くお手頃価格なバッグを出されるメーカーですが、この製品は特にお手頃で、バイク購入したての初心者さん?長年乗り続けられている、玄人の方まで万人にお勧めできます!!生地も丈夫で最高!是非、購入してみてください!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初クシタニなので、ロゴ入りを探していたら旧モデルゲット。
オールブラックでロゴ入り、好きです。
【使ってみていかがでしたか?】
指ぬきのインナーグローブ使用でも、装着感が良いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
財布とタブレットとスマホと弁当を入れて、使用しています。YKK製ファスナーなのでファスナーの開け閉めが非常にスムーズ!以前海外メーカーのバイク用バッグを取り付けていたのですが、無名のファスナーで開け閉めが面倒くさく、非常に難儀した事もあるので…やっぱりファスナーはYKK製に限ります! DH-708はデザインが良く、バイクの全体のイメージを損なわないのも良い!唯一の欠点は、レインカバーが使い難い事位ですね。全体的に良くまとまってる良い製品です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ACERBIS(アチェルビス)のVORTEX(ヴォルテックス)ゴーグルを購入して使ってましたが、ダブルレンズのほうが曇りにくくなるということなので、追加で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。2枚のレンズの間にしっかりと空気層(エアギャップ)が確保されており、作りもしっかりしています。視界の歪みもほとんどなく、クリアな視界が保たれています。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはありませんが、少しコツが必要です。VORTEXゴーグル本体のフレーム溝にレンズのノッチ(凹凸)を順番にはめ込んでいく必要があります。フレームを適度に歪ませながら、端から順にカチッとはめ込んでいくとスムーズです。
【使ってみていかがでしたか?】
防曇性能(曇りにくさ)が劇的に向上します。低速でスタックして息が荒くなる場面や、信号待ち・立ち止まりの際でもレンズがほとんど曇りません。シングルレンズ+アンチフォグスプレーの組み合わせとは比較にならないほど快適で、ライディングに集中できるようになりました。
【付属品はついていましたか?】
レンズ本体のみで、特別な付属品(保護袋やクロスなど)は同梱されていませんでした(傷防止の保護シートが表面に貼られた状態で届きます)。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ふらっと峠に行く時に「財布、鍵、小物」がいつもポケットの中でかさばっていました。かといって、大きなカバンは要らないしなぁ…っと思ってたいたところに程よいシートバックを見つけました!
タンデムシートに取り付け、いつもの小物を入れれば身一つでマシンにまたがれる感じが最高です!
取り付けはベルトをシート下に回して取り付け、シートをはめれば完了!簡単でした!
また防水カバーも付属しており、使いやすく、違和感ないところに収納できるのもありがたいポイント!
ツーリング先の寄り道はこのバックを足に取り付け、そのままお出かけできるのも良き!
長財布、鍵、スマホ位の荷物ならコレで十分です!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
小さいかと感じるかもしれませんが、ナイスなサイズです。買って良かったです。小銭やらを入れたくて買いました。カラナビ付ければ抜群です。ありがとうございました。
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サイズ:XL9
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
shoei neotec2のXXLに使用。頭の上と後ろの隙間が気になったので使ってみたら改善しました。新しい物はやっぱり気持ちがいいですね。ただshoei の交換部品は高すぎるのでなんとかならないかなと。今やヘルメット単体でも7万はするし‥素材や人件費の高騰はあるでしょうが、素材が安く手に入るようになっても値段は下がらないんでしょうね。今後、少しでも安くなることに期待しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットを追加購入したので台座が欲し買ったので購入しました。イメージ通りの台座で、ヘルメットが安定して置けました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前、同モデル(エモーション)のジャージ上のみを購入して使用していたため、上下のセットアップを揃える目的でこちらのパンツを追加購入しました。主にモトクロスコースでのスポーツ走行や、林道ツーリングといったオフロード環境において使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前のイメージ通りでした。FOXのスタンダードラインである180シリーズは、摩擦に強い厚手のポリエステル生地をメインに構成されており、手に取った段階でしっかりとした耐久性が感じられます。デザインや色合いも手持ちのジャージ上と完全にマッチし、統一感のある仕様でした。
【使ってみていかがでしたか?】
180パンツはFOXのラインナップの中ではベーシックな位置づけですが、生地の耐久性が非常に高く、オフロード特有の擦れや枝などへの引っ掛けに対する防護性がしっかりと確保されています。長期間の使用により表面が擦れて見栄えが悪くなってきたとしても、生地自体が破れるような致命的なダメージには至りにくく、実用品としてかなり長い期間使い続けることができます。結果として非常にコストパフォーマンスに優れていると感じています。
【注意すべきポイントを教えてください】
厚手で堅牢な生地を使用しているため、同メーカーの上位モデル(フレックスエアー等)と比較すると、全体的な重量感やパネルのストレッチ性において譲る部分があります。極端な軽快さや動きやすさを最優先する場合は気配りが必要かもしれませんが、一般的なスポーツ走行やツーリング用途であれば十分に許容できるレベルの動作性は確保されています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ウェア類はシーズンごとにデザインが更新されますが、旧モデルであっても180シリーズとしての基本的な機能や裁断パターンは大きく変わりません。それにもかかわらず、型落ちモデルは価格が大幅に下がる傾向があるため、最新グラフィックに強いこだわりがなければ、非常に安価に入手できる実用的な選択肢となります。他社の同価格帯モデルと比較しても、耐久性の高さから練習着として気兼ねなく使える優秀なパンツだと評価しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今年の春先に購入したGSX-R125を整備&プチカスタム(通常のバイク屋さんでは無く「古物商的なお店」で購入したため現状販売でした)し、テスト走行を兼ねて近場をウロウロしている時に「出先でちょっとしたモノを購入しようとしても何も積めない」と言う現実にぶつかり積載性の低さを少しでも克服しようとGIVIのタンクロック ST611プラスを購入しました。
GSX-R125のガソリンタンクは近年のバイク同様に左右をプラスチック製のカバーで覆われているためマグネット式のタンクバックが使えず、かと言って吸盤式のバックは過去に走行中に落としてしまった事もあり使いたくない。
そんなことを友人に愚痴っていた時に紹介されたモノがGIVI製のタンクロックでした、アタッチメントをガソリンタンクの給油口に取り付けておけばワンタッチでバックが固定されるため吸盤の性能が落ちて落下する事も無く安心だよと教えられ「ST611プラス」を購入し使ってみたところ、友人の言っていた通り使いやすくとても便利ですっかりはまってしまいました。
購入当初は「充分な容量だ」と思っていたのですが、人は一旦便利に慣れてしまうと更に上を目指してしまうもので・・「もう少し容量が多いバックがあれば日帰りツーリングにも安心して出掛けられる」と思うようになってしまいWebikeさんのショッピング欄を彷徨うちに本商品に出会いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デカい!ST611(6L)の倍以上の容量なので覚悟はしていたのですが、かなりい大きく、GSX-R125のタンクの上に取り付けてしまったらハンドルに手が届き難くなってしまうのではないか?と思わせるほどでイメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
本商品を商品名とおりにタンクにセットするためには、別売りの「タンクロック用 アタッチメント」が必要になってきます。
アタッチメントさえ給油口に取り付けてしまえば、本商品はワンタッチで装着でき、赤いレバーを引けば簡単に取り外すことが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
アタッチメントさえ取り付けてしまえば、脱着は簡単でメチャメチャ便利なタンクバックです、「カチッ」と音が鳴るまで差し込めばしっかりと固定できますし(絶対外れない訳では無いと思いますが、数年前から使用している友人も外れた事は無いと言っているので)燃料補給時はワンタッチで取り外せるため、このシステムに慣れてしまうと手放せなくなってきます。
【付属品はついていましたか?】
バック本体に雨天時用のカバー、アタッチメント部のフランジ オスにA5サイズ程度の地図が入るクリアーホルダーも装備されています。
【期待外れな点はありましたか?】
期待とおりの性能で商品の機能的な部分には十分満足していますが、唯一の不満点としては「価格が高い」という事でしょうか・・良いモノであることは重々承知してはいるのですが、タンクバックに2万円超えの価格は庶民には厳しい・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
バイクのガソリンタンクキャップに取り付ける「アタッチメント」をしっかりと取り付ける事くらいでしょうか。
バック取り付け時にしっかりと「ロックされているか」の確認もよろしくお願いします、このシステムに慣れた頃にやりがちなミスなので。
【一緒に購入するべきアイテム】
何は無くとも「タンクロック用 アタッチメント」、ご自身が所有している車両に適合しているアタッチメントを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
通常のタンクバックと違いコストがかかる事は分かっているのですが、もう少し価格が安いと手を出しやすいのではないかと思います。
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