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ツーリング用品のインプレッション (全 37744 件中 2391 - 2400 件)

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h2sxさん(インプレ投稿数: 679件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
EK-217 プロテクトエレクトリックヒートグローブ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:08-217

掲載開始日:2022年09月09日

インナーグローブタイプの電熱グローブになります。
外気温17度ぐらいありましたが、ローで試しに少し走ってみましたが、走行風があたって手が冷えていくようなカンジはしなく心地良かったです。
前シーズンに買ったコミネの冬用グローブが大きいの買ってしまったのを悔やんでいましたが、このインナーグローブの上に装着するとちょうどいい大きさになりました笑

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インナーもけっこう分厚いので、クラッチワークを失敗してエンストしてしまったので、注意がさらに必要になりました(^^;;
もっと寒い日に使用してみて、チェックしてみたいと思います。

【カラー】ブラック

【素材/材質】
・outshell:ポリエステル, 合成皮革, ナイロン
・lining:ポリエステル
・insulation:ポリエステル
・membrane:HiPORAR

【プロテクター】ナックル・掌

他のカラーはこちら
EK-207 バッテリーセットはこちら
EK-208 シガーソケットケーブルはこちら

4代目の電熱グローブです。
過去 充電式バッテリーの物を使っていましたが、通勤途中に充電切れて冷たい思いを何度か経験し
トリシティ乗り換えと同時に購入。
バッテリー直結なので充電切れを気にしなくなり最高です
マイナスなのは、過去のグローブも同じく、指先がもう少し暖かくなって欲しいです。

※雨天長時間走行時はレインウエアをご使用ください。
※使用の際は EK-207 バッテリーセット または EK-208 シガーソケットケーブル が必要です。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

・7.4 V
・カーボンファイバーヒーターを使用し指先までしっかりあたたまる
・3段階の温度調整機能
・電源別売り ( 使用の際は EK-207 バッテリーセット または EK-208 シガーソケットケーブル が必要です )
・ナックルプロテクター
・パームプロテクター

【Feature】
・透湿防水:透湿防水素材を使用 (※ただし雨天長時間走行時はレインウエアをご使用ください)
・中綿入り:保温性を高める中綿入り
・カーボン:主にグローブのプロテクターに使用。カーボン繊維が強度を高めている。
・ハイポーラ:防水フィルム。防風性が高く主に冬用グローブに使用。
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・スマートティップ:指先に配置した特殊素材により、グローブを着用したままでもタッチパネルの操作が可能
・7.4V Li-Po バッテリー:コミネ製7.4VLi-Poバッテリーで使用可能
・7.4V シガーソケットからの給電で使用可能:コミネ製7.4V シガーソケットからの給電で使用可能

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズの合わないグローブはストレスなので買い替えました。
2XLでサイズ感はピッタリ。操作性が全然違います。インナーグローブつけても大丈夫。
グローブが硬いのが意外でした。まあ使ってるうちにいくらか馴染むのでしょうけど。

プロノのグローブとの大きな違いは手のひら側の厚みです。この製品は硬くて厚いです。おそらくグリップの冷たさが伝わらないように+転倒時に手をついてもガードできるようにだと思うのですが。
ガードといえばナックルガードも余計です。
とはいえバイクグローブとしては大事な点でしょうから(私の使い方がむしろイレギュラー)、文句をつける点ではないですね。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
この製品はバッテリーとシガーソケットの両方から給電できるのですが、今回はシガーソケットを選びました。
コードの取り回しがやっぱり難しいです。
前の方から膝の隙間を通すようにすると、駐車時なんかのハンドルをたくさん回すときにこんがらがりそうになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 20:39

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h2sxさん(インプレ投稿数: 679件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
CEレベル2の背中プロテクターはこれを買うとよい
いくつか背中プロテクターを買ってきましたが、公道で走る分にはこのプロテクターでよいと思います。

SK-867 エニグマG2バックプロテクター
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-867

カラー:ブラック
サイズ:フリー
重量:約460g

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
欧州CE規格レベル2認証を取得した脊椎用ソフトインナープロテクター。

【Feature】
・CE規格 EN1621-2 レベル2:背中部プロテクターのCE規格基準EN1621-2(レベル2)を満たすプロテクター



【フィット感はどうでしたか?】
肘膝用購入
本当にCE2なの?でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする

柔らかくて薄い!
ギリギリカップ形状?ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュジャケット(コミネJK-0143)を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
左右セパレート式の胸部プロテクター。
スナップボタンで留める方式。
CEレベル2。

装着してしばらく走ってみた。
外側はハードシェル
内側はソフトなクッションで
痛みはなし
体に沿ったアールが付いていることもあり装着の違和感も無い
背中で使ってる
瞬間硬化タイプと悩んだけど
胸部でスナップ取り付けでは
だらーんとしそう装着用のポケットに入れるなら
アリかもね

【期待外れな点はありましたか?】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い(笑)強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか?そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いw ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
コミネ=安全性を信用して
コミネ、ホンダ、タイチのジャケットに取り付け可能でした。一枚物の方がプロテクターとしては効果が高いと思いますが、脱ぎ着する時に毎回スナップやマジックテープをつけ外ししていると早く壊れ(マジックテープは弱り)そうなのでセパレートタイプのこちらにしました。
メンズなのだからもう少し広い部分をカバーできるように大きくても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 20:29

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h2sxさん(インプレ投稿数: 679件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Z-7 内装セット【オプション・リペアパーツ】
ブランド:SHOEI:ショウエイ
商品番号:W-666-4512048436834

掲載開始日:2014年03月28日
【セット内容】TYPE-E センターパッド、Z-7 チークパッド、イヤーパッド C、チンストラップカバー F
【適合ヘルメットシリーズ】Z-7 シリーズ
SHOEIのヘルメットの内装を洗濯するため外してみると内装のクッションスポンジが劣化でボロボロになっていたので、内装パーツを購入しようと思いましたが、既に生産終了の廃盤。入荷待ちメール連絡はあるものの、これは生産終了品で既に手に入れることかなわず。

【適合ヘルメットZ-7はこちら】
【汎用取扱説明書はこちら】

※アフターサービス窓口はWebikeで承ります。


【フィット感はどうでしたか?】
※内装セットは標準内装の組み合わせのみの設定となり、きつめ、ゆるめの内装セットの設定はございません。
※標準内装より、きつめ、ゆるめをご希望の場合は、各内装毎(センターパッド・チークパッド)を単品にてお買い求めください。
※チークパッドはヘルメットサイズを問わず互換性があります。
※オプション&リペアパーツの取扱い方法は、ヘルメットの安全マニュアル(汎用取扱説明書)と各ヘルメットの製品取扱説明書に記載しております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※旧希望小売価格が記載されたパッケージでお届けになる場合があります。
SHOEI製品はメーカーの販売政策により、販売時に製品取扱いに関する説明が義務付けられております。
SHOEI製品のご購入にあたっては、ヘルメットが安全確保の為に機能を発揮するためにも、Webikeが【正しい製品の選びかた・使いかた、メンテナンス方法】をご説明し、全てのお客様にご理解いただく必要がございます。
動画ガイドをご覧いただき、ご不明の点はチャットサービスなどをお気軽にご利用ください。
※Webikeおよび弊社スタッフはSHOEI製品の販売員資格を取得しています。


【使ってみていかがでしたか?】
内装・ライナーのメンテナンス方法

《脱着式内装タイプ》
脱着式内装タイプについては、内装を取り外し手洗いするか、洗濯機の場合はネットに入れて洗ってください。
内装がほつれたり破れたりした場合は内装を交換してください。

《固定式内装タイプ》
固定式内装タイプは中性洗剤の水溶液で内装を拭き掃除してください。
汚れがひどい場合は、布に中性洗剤やシャンプーなどを薄めた水もしくはぬるま湯をたっぷり含ませて、たたくように内装を拭いてください。
汗などのにおいがきつい場合は、除菌タイプの洗濯石鹸なども効果があるようです。
乾燥は日陰に陰干しして、完全に乾いてからご使用ください。
水分が残るとにおいの原因になります。

《ライナー》
発泡スチロール製ライナーは、特に溶剤や熱に弱いため、取り扱いに注意が必要です。
クリーニングは、傷やへこみをつけないように中性洗剤の水溶液を布にしみこませ、拭き掃除を行ってください。
ライナーを固定している接着剤がはがれて、ライナーが動いてしまうものは、安全上問題がありますので、絶対に使用しないでください。


【期待外れな点はありましたか?】
メーカー推奨としてヘルメットは3年という規定の年数が安全年数。使い方によっては更に5?7年は耐えれるらしいですが、内装の劣化が寿命のサインとも言われています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
これまで長年愛用してきた、SHOEI Z-7。 先日、ヘルメットの内装を取り外して洗濯したところ、ボロボロになってしまいました。
Z-7 はずでに廃盤になっており、購入からかなり年数も経過していることから、思い切って買い換えることを決意。

新たに購入したのは Z-7 の後継モデル Z-8 です。
Z-7 に特に不満はなかったので、迷わず Z-8 をネットでポチりました。
お値段は、送料、ポイント値引き込みで \58,771(税込)でした。

こいつと一緒にまた、原付バイクライフを楽しみたいと思います。
Z-7 、いままでありがとう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEIヘルメットZ-7の内装をDIYでリフレッシュさせた。
[大きい写真で見る]
とは言え、5年も経過していないのでこのまま使用継続を決め込み、汗で汚れた内装のお洗濯。

洗濯方法やインナーパーツの外しかたはSHOEIのホームページやユーチューブにアップされているので、それを参考に。僕は『ホームクリーニング・エマール』を使用しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/03/05 20:20

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どんぐりさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

バイクへの取り付けも簡単でした
見た目以上に荷物が入るように感じました
両サイドにペットボトルホルダーがあり
ちょっとしたものでも入れておけるので
とても便利でした。
ファスナーの開口部も大きく荷物の出し入れもしやすかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 16:04

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 690 DUKE )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

初のトライアルパンツです。一度HEBOのほかのトライアルパンツでLサイズを試したのですが、膝プロテクターの位置が高すぎて返品後、XLを注文しジャストフィットでした。普段はユニクロのEZYジーンズでLサイズを3cm位裾上げして履いてますので、これからHEBOのパンツを購入される方は参考にされてください。

デザインは派手過ぎずバイクの車種にも合わせられて気に入っていますが、ほぼ黒一色なのでこけた後、砂汚れが目立つのが残念です。もう少し上手くなったら派手目のパンツにも挑戦しようと思います。

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投稿日付: 2026/03/04 21:24

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にゃつぺさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MEGURO K3 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

納車の時から取付けておけば良かったと思いました。
作業自体に取付技術がそこまで必要ないので、トルクレンチがあれば誰でもできると思います。
とてもよい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 21:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:クリアー(旧品番:2483)
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サイドだけ透明色

    サイドだけ透明色

V CROSS 4に使用。所有しているバイクがオンロードなのでバイザーを外してツーリングやスクーターでちょっと出掛けています。白のヘルメットで元々付いているネジも白ですが、透明のネジでアクセントを付けたかったので購入。トップのネジはそのまま白色ですが両サイドのネジは透明なほうがお気に入りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 20:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック (MF-4560)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • TANAXミニフィールドバッグと相性よし

    TANAXミニフィールドバッグと相性よし

同じTANAXのミニフィールドバッグを所有しており、一泊や二泊のツーリング旅行で帰りにお土産を購入するとバッグだけのキャパでは荷物がギリギリというシチュエーションにいつもフラストレーションがありました。上部のカバーに簡易的なゴムバンドは備わっているがグローブの一時的ホルダーとしては問題ないがお土産などの軽い荷物でも走行中は心許ない。そんなときに本製品があれば箱物のお土産なら、バッグ自体のキャパを気にせず載せられる。行きの使用しないときはコンパクトなのでバッグに忍ばせることが出来るので良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 20:21

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h2sxさん(インプレ投稿数: 679件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
【補修・オプションパーツ】EDR-22G 本体
ブランド:MITSUBA:ミツバサンコーワ
商品番号:W-1065-P38610619

ミツバサンコーワ製ドライブレコーダーはメーカー標準搭載として採用実績もあり、高い信頼性と実績を兼ね備えたバイク用ドライブレコーダーの老舗メーカーです。

前後2カメラ搭載のスタンダードモデル
EDR-21α

「もしもの事故」に安心して頼れるバイクファーストの本格派ドライブレコーダー

前後2台の高性能カメラが事故やトラブル時に証拠になる映像と情報を逃さず確実に記録。
常に雨風にさらされ、激しい振動を受けるバイクに不可欠な「防水・防塵・耐振動」のすべてで高度な試験をクリアした強靭設計。バイク特有の性質を考慮し、「バイクファースト」で開発しました。
ライダーが安心して長く使える本格派ドライブレコーダーです。

【仕様】
・撮像素子:200万画素 SONY CMOS センサー
・視野角:対角 162度(水平 137.4度 垂直 73.6度) 前後カメラ共通
・F値:F値1.8 前後カメラ共通

・ファイル形式:MP4(動画形式:H.264 録音形式:AAC)
・録画ファイル構成:30秒/1ファイル
・フレームレート:27.5fps
・WDR:搭載
・記録メディア:micro SD(8から256GB)
・電源電圧:12V バッテリー搭載車専用

【防塵・防水性能】
・カメラ部:IP66/67
・本体:IP55

・本体サイズ:74.5mm(W)×100mm(D)×19mm(H) 突起物除く
・重量:445g
・動作温度範囲:-20度から70度(カメラ部 -20度から60度)
・保存温度範囲:-25度から85度
・記録方式:常時録画/イベント録画(衝撃録画、手動録画)
・記録データ:映像ファイル、音声記録、日時、加速度
・音声記録:本体内蔵マイク(ON/OFF可能)
・Gセンサー:搭載
・機能設定:スマートフォン専用APP/PC経由SDカード

ちょっと高いので気にしない方は、ホームセンターで10?15cmくらいのステー買って曲げれば数百円で出来るかと。
デイトナのステーだとネット購入でも2000円くらいします。その分スマートに出来ますが。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【記録映像再生方法】
・スマートフォンアプリ「Moto DR」(iOS9/Android5.0以上に対応します。)
・PCソフト「Moto DR Player」(windows7/8/8.1/10に対応致します。)

・通信方式:無線LAN


【使ってみていかがでしたか?】

ET C反応しました。良かったです。

【付属品はついていましたか?】

本体を車体のコネクタに接続します。
事前にキタコの電源取り出しハーネスを着けてるので、そのハーネスに電源コネクタを、同じ所にある三又のコネクタをインジケータ用コネクタに接続します。

電源取り出しハーネスのせいで電源側だけ長いし…気に入らないけど仕方ないですね
ETCポーチはダイソーのカメラケース100円也

【期待外れな点はありましたか?】
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
車体右側からETCアンテナケーブルを配線して本体に接続し、タンデムシート下に配置して完了。

後日セットアップしてきます
取りあえず、メーター内のETCランプは赤点滅(未セットアップ状態)する事までは確認。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望


4つの特徴
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
ポイント2
バイク専用の強靭な防水・防塵・耐振動設計
常に雨風にさらされ、走行時の振動が激しいバイクの特性を考慮した、バイク専用の強靭な防水・防塵・耐振動設計。カメラはIP66/IP67を同時クリアし、本体や全パーツまで防水・防塵を徹底。不意の雨やバイクの連続振動にもしっかり耐えられます。
防水・防塵:カメラ IP66/IP67、本体IP55
耐振動:振動加速度試験10G をクリア

ポイント3
分離型でコンパクトだからバイクの美観や走りを邪魔しない
カメラ・本体分離型で、すべての機器がコンパクトに設計されているので、バイクの美観や走りを邪魔しないよう、目立たずスマートに取り付けられます。
マイクは本体内蔵、無用な風切り音や騒音を拾いません。また、手元のリモコンで操作ができ、バイクを離れるときに機器を取り外す必要もありません。ライダーの使い勝手を考え抜いた設計です。

ポイント4
無線LAN&専用スマホアプリでその場で映像チェック
無料の専用アプリを使って、スマートフォンなどの端末と本機を無線LANで接続できるので、いつでもどこでも録画した映像を見ることができます。スマホアプリで記録した映像データをダウンロードしたり、本体の種設定を行うことも可能です。


結果、イメージ通りで大満足です。

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投稿日付: 2026/03/04 16:06

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h2sxさん(インプレ投稿数: 679件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
2026年の2りんかんの福袋でゲットしたRSタイチ製のヒューズオールシーズンジャケットに装着する目的で購入した縦3つスナップ式の胸部プロテクターです。

SK-838 インナーチェストガードマルチ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:04-838
CEレベル2

【素材】
polyethylene・polypropylene・EVA・polyester・etc.

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

SK-839を他社製ジャケットにも装着可能にした、CE規格レベル2認証取得した分割型のインナーチェストプロテクター。
胸部プロテクターをスナップボタンで装着するジャケットに対応。

【Feature】
特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
E規格 EN1621-3 レベル2胸部プロテクターのCE規格基準EN1621-3(レベル2)を満たすプロテクター


【フィット感はどうでしたか?】
タイチのヒューズオールシーズンジャケットには胸部プロテクターが付属していません。
システム的には胸の位置に縦3つスナップ式の取り付け場所は準備されており、自分で好きな胸部プロテクターを購入するようになっています。
縦3つスナップ式の胸部プロテクター取り付けシステムはタイチ以外にも採用している会社は多く、特別な名前を付けている会社もありますが3つのスナップの距離は皆同じで互換性があります。
最初はタイチ純正の分割式のプロテクターを買おうかと思っていたのですが、価格が6000円近くして高価であること、そして製品インプレッションで角の部分が胸に当たって痛く感じる人が居たので選択しませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
縦3つスナップ式の固定方法は片持ちでプロテクターを固定するので、重いプロテクターだとダランと垂れ下がってしまいます。
このコミネ製品はCEレベル2ながらも価格は実売3000円弱で、また製品が重くないことからダランと下垂することも避けられそうだという推測で選択しました。
結論としては下垂することもなく、また付け心地も悪くなく胸に痛みや違和感を感じることもありませんでした。

RSタイチ製のジャケット導入でコミネマン卒業!!!と思っていましたが、結局はタイチ製のジャケットなのにコミネ製プロテクターを導入したことでコミネマン卒業ならず、、、という結果になりました。
何にしてもこの製品は価格と性能のバランスが良いので、非常に良いチョイスであったと考えています。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
左右セパレート式の胸部プロテクター。
スナップボタンで留める方式。
CEレベル2。

装着してしばらく走ってみた。
外側はハードシェル
内側はソフトなクッションで
痛みはなし
体に沿ったアールが付いていることもあり装着の違和感も無い
背中で使ってる
瞬間硬化タイプと悩んだけど
胸部でスナップ取り付けでは
だらーんとしそう装着用のポケットに入れるなら
アリかもね

【期待外れな点はありましたか?】
RSタイチのコーデュラフーディーを購入しましたが、胸部プロテクターは別売りなので追加購入しました。
RSタイチは高かったので、半額ぐらいのコミネにしました。

他社製品でもマジックテープで位置調整して、ボタンで止めるだけなので簡単ですね?
当然少し重くなりますが、垂れ下がる程では無いですね!

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いw ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
コミネ=安全性を信用して
コミネ、ホンダ、タイチのジャケットに取り付け可能でした。一枚物の方がプロテクターとしては効果が高いと思いますが、脱ぎ着する時に毎回スナップやマジックテープをつけ外ししていると早く壊れ(マジックテープは弱り)そうなのでセパレートタイプのこちらにしました。
メンズなのだからもう少し広い部分をカバーできるように大きくても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 11:18

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