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ツーリング用品のインプレッション (全 11367 件中 241 - 250 件)

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バリバリ財布伝説さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW )

利用車種: STREET TRIPLE R LOW
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • 左の穴を上側に拡張

    左の穴を上側に拡張

  • L字の部分がタンデムステップに干渉するので削った

    L字の部分がタンデムステップに干渉するので削った

  • まぁ、付いたからヨシ!

    まぁ、付いたからヨシ!

  • 何故か21〜22年対応がリストにない

    何故か21〜22年対応がリストにない

  • Arai VZ-Ramを掛けてみた

    Arai VZ-Ramを掛けてみた

'21 Triumph Street Triple R Low に取り付けました。
(KIjimaの商品は使いにくいというレビューがあったので、Babyfaceのほうを選択した)

この商品が'21モデルに取り付け可能かの情報が無く('20モデルは「可」になっている。商品ページは'17?とだけ書いてある。)、タンデムステップの品番が'20モデルと同じようなので、付くんだろうと高をくくっておりました。
('20モデルのRSのオーナーの方のレビューを見て、付けにくいんだろうな位の感覚ではいましたが。)

段取りとしては、タンデムシートとメインシートを取り外し、バッテリーを取り外しますとタンデムステップのボルトが2本見えますので、ボルトを外して、タンデムステップとフレームの間にこのヘルメットロックを挟んでボルトを付ける、といった作業になります。

で、実際にタンデムステップとフレームの間に当ヘルメットロックを噛ましてみますが、穴を合わせようとするとヘルメットロックのステーとタンデムステップが干渉しているように見えます。
仕方ないので、リューターにて小加工いたしました。(加工内容は写真の通り)

加工や取り付けの際に、ヘルメットロックとステーを分離した状態で行うと作業がしやすいです。

同時に、Kaedeerのスマホホルダー(Qi充電機能付き)の取り付けをしたので、作業時間は2時間程度でした。
(前のオーナーがつけていたUSB電源の取り外しと、当ヘルメットロックのステーの格闘に時間がかかった。USB電源は最終的に配線を切断して外しました・・)

使用感として、この手のヘルメットロックの中では使いやすいほうかなと感じました。
ヘルメットを掛ける際に鍵を外した状態で、フック部を押し込んでカチャッとロックできます。
(前に乗ってたNinjaのヘルメットロックはフックを押し込んでから鍵を掛けなければいけなかったので面倒だった。)

これでツーリングの時にヘルメットの盗難に遭う可能性が低くなったので、めでたしめでたし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 15:48
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マメ柴さん 

F900用って載ってたから買ったら、そのままでは付かない!なんでステー付属してない?ふざけんなよ
普通にリアフレームに固定するタイプと同じかよ!普通にキジマ辺りで出してる商品でイケるわ

バリバリ財布伝説さん 

BMW F900R用(で合ってますか?)のヘルメットロックは、ミラーホルダータイプ(ハンドルバーとミラーステーの間に取り付けるタイプ)のようですので、私が取り付けたタンデムステップ共締めタイプではないようです。
(私はメーカーではありませんが・・)ご確認ください。

bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

タイプ:シングルパック
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

もう1基購入してメッシュを試しました
Cardoのメッシュ、SENAのメッシュも使用していましたので
それらとの比較です
ハッキリと言って、ただ単にメッシュの接続性や聴き取りやすさは
Cardo>MIDLAND>SENAの順です
メッシュ通話の音質、あくまでも通話品質
Cardo>SENA>MIDLANDの順ですが
SENAは会話の頭切れが顕著で会話が成立しない事があります
明瞭度は、メッシュではありませんがB+COMのBリンクが良いです
Cardoは確かに優れてはいるのですが、バッテリー保ちがカタログ数値以下
カスタマーの悪さは評判通りです。SENAよりはマシですが
B+COM(サインハウス)のカスタマーはとても良いです

MIDLANDのメッシュは、感度、明瞭度はまあまあ、距離さえ離れなければ使えます
まあ見通し距離でも200メートル離れると宇宙人と会話している感じになったりします
カタログ数値は当てになりません

MIDLANDを2基使っててわかった事なのですが、Cardo、SENA、B+COMに比べて
ノイズが目立ちますね、他社インカムでもノイズ乗りはありますがMIDLANDはけっこう気になる人には気になるかと思います

まあそれでもこの価格でこの機能この音質(音楽)が使えるなら私はアリかな?
と思います。
信頼出来るブランドですし
何てったって安いですね、余った予算を他に回せます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/18 17:31

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

サイズ:L
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ウエアーに合わせてグレーにしたけど指先など汚れは目立ちます

    ウエアーに合わせてグレーにしたけど指先など汚れは目立ちます

数回使った感じでは夜間気温1桁台だと走行中は最高温度でもやんわり温かい?って程度、ZETAのハンドガード付けていてこれなので剥き出しだとどうなのか?日によって指毎に温まりムラを感じる事もあり走行風で冷えるとかでもない感じがする、レバー操作は手のひら側がやや厚めなのでクラッチは慣れが必要、何十年ぶりかにエンストしました、ボタン類は問題無し、充電は最高温度で使えばほぼ毎日必要、バッテリーは新型のek-251を一緒に購入したけどコレの接続しての収納向きの正解が分からない、プラグに負担をかけないように入れると腕に当たり邪魔でそうならないように入れるとプラグが接触不良をおこし電源が落ちるしポケット内でバッテリーとプラグの接点に圧力がかかってそうで恐い、手にはめる時もバッテリーが邪魔ですんなりハメられない、サイズは普通のグローブならXLだけどこの商品はLで丁度でした、外す時は内張りがズレやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 02:29

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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

デグナーのシートバック用に購入しました。シートバックを付けたままの駐車には、盗難等のリスクがあるため、必然的に、バックを取り外すことになりますが、外した後のベルトがダラーンとなってしまうため、本ベルトでシートに固定するようにしています。
使用車両は、SR400ですが、シート後方が細くなっているため、本ベルトではしっかりと固定できません(ゆるゆる)。バッテンで固定すると、どうにか固定出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/16 17:26

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

カラー:ブルー (MF-4651)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

荷物のサイズ、形状、素材によって、コードの押さえ具合があまり信頼できないので、自分の場合、コードだけで使うことはありません。ネットサイズが大きく緩いなと感じた時に、補助として使ってます。荷掛けフックがたくさんあり、荷物をグルグル巻きに出来れば安定するのかもしれませんが……。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/15 22:48

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:L
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 3

汗などのベタつき防止用にと使用です。
フィット感、ワンポイントのロゴのデザインは気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/15 14:51

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使用品取り付けの破損させてしまったので交換用に購入です。
スペアーで販売されているので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/15 11:56

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ぐりちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン400 )

利用車種: バーグマン400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 3
防護性 2
  • ちょっと入れる時無理したけどデグナーにもピッタリでした。

    ちょっと入れる時無理したけどデグナーにもピッタリでした。

元々付属していたものを強化したくてレベル2のこちらを購入しました。
付属品と比べてみても違いがわからない。
少し曲げたりしてみても硬さも変わらない。
曲がり方も変わらない。
当然着けた感じも。
「なにかあった時には安心」という気持ちにはならないかも。
レベル2を着けてるって自分で納得するしかないのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/13 07:54

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サイズ:M
利用車種: リード110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 1
防水性 3

あまり長い時間使ったり大雨やと、しゅんで来て、手が痒くなります。短い時間なので、重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/12 22:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ドドゲザンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

比較的手の届きやすい価格なので、クオリティもそれなりです。
生地の裁断、縫い方、質感、どれをとっても普通です。

それではなぜこのグローブにしたか?
私は手が大きい方ではありません。冬の相棒 電熱グローブは、各メーカーの最小サイズでも指先余りが気になり、購入を見送っておりました。
ところがこちらのグローブは、それでも若干の指先余りあるものの許容範囲でした。購入動機としては十分です。

防寒と言えば電熱グローブではありませんので、他のウィンターグローブと同様に指先は冷えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/12 19:56

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