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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
防水インナーバッグ付き
ステーのフックに差し込んで使用するので、安定している
裏側も上下フラップとベルト締めで、しっかり装着可能
張り出しあるので、車体の取り回しや駐車に注意が必要
装着したらこんな感じ
【使用状況を教えてください】
短距離日帰りツーリングと街乗り。（通勤や買い物と雨天は未使用。）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り装着済みの「サドルバッグステー」にピッタリフィットでした。
【使ってみていかがでしたか？】
高速走行不可の125クラスには、過不足なく使えます。
【注意すべきポイントを教えてください】
蓋がロックできないのと、雨天未使用なので防水性はわかりませんので、検討される方はご注意を。
【他商品と比較してどうでしたか？】
「サドルバッグステー」が装着できた時点で、この商品一拓だったので比較してません。
【取付けのポイントやコツ】
「サドルバッグステー」とセット装着で設計されているので、いろいろと悩まなくて済んだのが最大のメリットですので、自分と同様の考えの方にオススメです。
【一緒に購入するべきアイテム】
何度も書いてますが「サドルバッグステー」です。
【メーカーへの意見・要望】
「サドルバッグとステーのセット装着」が可能な車種を、もっと増やしてほしいと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー：ライトクローム／クリアベース
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
M30の購入にともなってクリアベースのミラーシールドを購入。これは完全に個人の好みだが、シンプソンのシールドでクリアを使用することにナンセンスさを覚える。
本当であればスモークを装着したいところではあるが、夜に視界が暗くなりすぎてしまう点がデメリットとして大きい。
そこで考えたのがクリアベースのミラーシールドというわけだ。
元々がクリアなのでそこまで視界に色味がつかず、なおかつ外からは内側が見えないというのがポイント。別に外から見られたくないというわけではないのだが、シンプソンのヘルメットを被っている人間の顔は見えない方が良いような気がしている。なぜかZX-12R乗りのシンプソンユーザーが脳裏に浮かぶが、あまり気にしないことにする。
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サイズ：58cm (スモールシェル)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
購入した理由は一言に「デザイン」。フルフェイスでもクラシカルイメージのヘルメットにはシンプソンリスペクトなデザインを持つ製品は多々見受けられるが、やはりシンプソンにはシンプソンにしかない個性があると思う。
M30を選択した理由はオーソドックスなシンプソンのイメージが一番欲しかったから、というのと、この唯一無二とも言える「ガチ」のファイアーパターンが決め手だ。
デザインとしての炎ではなく、リアルな炎がグラフィックに採用されていてインパクトの強さに惹かれた。さらに言えば炎が右側にしかプリントされていないアシンメトリーな仕様も最高だ。
このデザインは好き嫌いが大きく別れると思うが、個人的には突き抜けるべき時は突き抜けた方が楽しいと考える。
常人には手が出せないであろうこのグラフィックを被る時、ライダーとしての個性が一段磨かれるのではないだろうか。
被り心地は非常に良い。特にジャパンフィットモデルという訳でもないが、窮屈さは感じない。
自分の頭の形状的にはキツくてもおかしくないサイズを購入したのだが、意外とシェルサイズ自体が大きいのかもしれない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高速道路にて速度を上げるとスポイラー付近から音がしますが安定感は増す気がします。また、見た目がレーシーになりますので自分好みです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
コンパクトに折り畳めるので、ちょっと走りに行く際にポケットに入れるということが可能なので、非常に便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
HJCのV10に装着しました。寒暖差が激しい今の時期に大活躍する、アンチフォグレンズ！各社似たような製品が商品化されていますが、正直HJCのフォグレンズは取り付けにくいです。誤って取り付けてしまうと傷が入ってしまうだけじゃなく、効果も限定的になってしまうので時間の有る時にゆっくり落ちついて作業しましょう！！一度取り付けが完了すると、効果はあります！！視界の歪み等もなく、ツーリング中の安全にも大きく寄与する商品なので、取り付けを強くお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
巻き付けるだけなので、誰でも簡単。すぐに外せる。ケーブルも細くて薄いので、さっと結束バンドで留めれば完了！
すぐにほぼ全面温かくなります。ラバーの模様もちゃんと滑り止めになります。ワンシーズン使って特に問題もなく耐久性もありそう。
ハーレーで使ってますが、もともと太めのグリップがひとまわり太くなり、分厚いグローブだとちょっと疲れるところが個人的なマイナス。
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とてもシンプルなレザーグローブです。街乗りからツーリングに向いていると思います。2024年から内縫いになったので、私は外縫いの旧モデルを買いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
温かさは十分。最高温度設定だと熱すぎるくらい。
グリップのデザインはシンプルで、太さ握りやすさ(滑りにくさ)もちょうど良いです。
素材が硬質樹脂、スロットルカラー組み込み済みのため、接着の必要なしで取り替え作業も楽でした。
マイナス面を強いてあげると、ケーブルが太くコントローラーやコネクターがそこそこ大きいので、取り回しにセンスが必要で配線がやや目立つこと。スイッチが頼りなく、グローブのままだと感触が伝わらず強く押しすぎて、すぐに壊れそうなことくらい。
かなり満足度は高いです。
これから使って行くので耐久性は不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
機能的でデザインもカジュアルなためこれからのシーズン活躍しそうです。
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