サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ストレッチ効果で伸縮性にとても優れていて着心地がとても良くて防風性能もしっかりして風にによる寒さを防ぐ事が出来ます。袖や首元からの風の侵入をしっかりガードしているのでバイクに最適なジャケットです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
夏のツーリングに最適です。メッシュジャケットのアンダーに使用していますが汗をかいても吸収性が良くてサラッとした感じで着心地が良いです。速乾で汗の嫌な臭いも残りにくいです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
ワークマンのやつも良かったのですが穴が開いたので以前使っていたこれに戻りました。
これの方が値段なりに耐久性があって長持ちする気がします。
どっちにしてもクラッチ操作でどうしてもすり減るので消耗品です。
防水性能は最強で穴が開かなければ漏れないです。
冬などは薄いグローブなどを下に付けると快適です。
あとサイズが若干大きめな気がします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
車種専用の純正なのでフィッティングはまったく問題なく取り付け出来ます。本体の取り付け取り外しはワンタッチで脱着が可能でストラップを付ければすぐにショルダーとして使えるので便利です。容量が多くて雨対策で防水インナーバック付きで機能性が高いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
装着していたKIJIMAのキャリアが10年で錆びだらけになったので交換。
ツーリング先で重量物(主にお酒)を買うことが多いので最大積載重量が5kgのこちらにしました。
トップケースはGIVIの容量32Lのやつを載せてます。
不器用なので、相変わらず取り付けの際にカラーやらワッシャーやらをポロポロ落としてしまい時間がかかりました。
結構大きいので、サイドバックのベルトなど再調整が必要ですが、安心感のほうが勝っています。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
オールシーズングローブでは手に汗をかいて滑るようになったため、インナーグローブをトライ。
クールマックスなので汗をかくと冷感になり、かつ手のひら側の生地の向きを工夫して
ある程度のグリップが効くようになっており、良く考えられた製品です。
注意点として、ベルクロに絡むとすぐに素材がケバ立ってしまうため装着・脱着手順としては
片手のインナー→片手のグローブ→もう片手のインナー→もう片手のグローブの順(脱着時は逆に)とすると
ベルクロによるダメージを極力回避できるかと思います。
このせいで、耐久性には若干難がありますがお値段手頃なので、1シーズン持てばと割り切って使うのもありかと。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
ARAI RX-7Xに装着。ヘルメットがグラフィックモデルなので、デザインを邪魔しない
コンパクトなものを求めてこちらに辿り着きました。
本体のコンパクトさを追求するために機能、バッテリーの持ち、音質等それなりになっている感は否めませんが、
殆ど一人で走っており、たまに連れ立って走る時もLINE通話がメインでインカム同士の通信を考慮しなくても
問題ない私のような使い方であれば必要十分です。
一方、本体のコンパクトさの反面スピーカーはかなり分厚く取り付けには一工夫必要です。。
RX-7Xの内装には元々スピーカー取り付けを考慮した窪みが設けられていますが、
その部分のスポンジを取るだけではスピーカーが大きく頭の側へはみ出てしまうため
ヘルメットを快適に被るのは事実上不可能です。(試したところ、こめかみをギチギチに締め付けられて拷問のようでした…)
考えた結果安全性は若干犠牲にしますが、該当部の発泡スチロールをほぼくり抜くまで削って
何とか収めることができました。(無論、自己責任)
本体がコンパクトなのに、スピーカーは大柄なのでこのアンバランスさえ無ければ言うことなしでした。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、短期ツーリング用途に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像ではオレンジ色に見えますが、実際にはほとんど赤に近い朱色です。
【使ってみていかがでしたか?】
容量は日帰り、一泊二日程度なら必要十分。ポケットも多数あり使い勝手は良い。
最下部のポケットから展開できるヘルメットホルダー、雨カバー付属。
背パッドが厚手(15mm程)なので、ノートPC、タブレット等硬いものを収納しても直接体に当たること無く快適に背負えます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
12年モデルninja1000に取り付けました。
本当はシェルケースが欲しかったのですが、取り付け不可の為、こちらを購入。
ロングツーリング等で荷物が多い場合、セカンドシートの上にドラムバッグを置くと、ほとんどのメーカーのサイドバッグは、ドラムバッグをずらさないとサイドバッグの中身の出し入れが出来ません。
このサイドバッグは、ファスナーが横にあるので、ドラムバッグをずらさなくても中身の出し入れが出来ます。
ロングツーリング先のちょっとした時短が出来ました。
おかげで、青森や熊本へのロングツーリングが出来ました。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
30分程度の通勤での使用であれば普通の雨ではまったく水の侵入はなく防水性が高いと思います。操作性も良くてアクセルやレバー操作もしやすくて安心して使えます。乾きも早いので朝濡れても帰りには乾きます。
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