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ツーリング用品のインプレッション (全 396 件中 271 - 280 件)

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てっちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

結構安っぽい作りで、特にバックプロテクターは単なる単なる発泡材で安全性もなく、めちゃくちゃ暑い。
その上取り外せないので、裏地を切って破棄しました。
オフロードジャージのしたに着るには許容範囲?
肩と肘はCE規格ですが、胸はわからず、背中は当然違います。 縫い目も素肌では、チクチクします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/03 21:37

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puricxさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

総合評価が良い感じだったので購入しましたが現物が届いてみてビックリ。
薄っぺらなペナペナの生地でビニール感満々。
裏地等も何も付いておらず脱ぎ着の度に苦労し少しでも着衣が濡れていたら引っかかってしまい相当イライラします。
唯一の良い点と言えば「コンパクト」と言う事ですね。
それ以外は何も良いところが見つかりません。これならホームセンター系の千円台のレインスーツで十分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/03 14:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

手持ちのブルートゥースレシーバーを活かすべく、ミニジャック接続タイプのヘルメットスピーカーを購入しました。
購入後早速取り付けをし、翌日400キロ程度のツーリングに出かけたところ道中で服に引っかかり僅かにコードにテンションがかかった瞬間から片方が聞こえたり聞こえなかったりな状態になってしまいました。
別に無理に引っ張ったりした訳でもないのにお話にならない耐久性で笑うしかなかったです。
サインハウスの製品は価格の割にモノの質は??な感じでしたので、今後は同社製の商品を買うことは無いかなと思っています。

ちなみにその後他社製のインカムを購入しましたが、かれこれ4000
〜5000キロに渡って色々とハードな使い方をしてきましたが、断線する気配すらありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/03 00:57
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ちぃたんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VT250 SPADA [スパーダ] )

1.0/5

★★★★★

つま先の冷えをなくすため購入したのですが
届いて早速 試着・・・
ブカブカで これを装着してから靴下をはき押さえつけることになりました
 何故メンズをメインにしか作らないのでしょうか?
 レディースでもバイク乗りはいますよ
改善を求めます
 女性にはおススメしません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/20 14:23

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ガレージナカムラさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

本日、ツーリングに出るため、初めてこのネットを使って荷物をシートに積んでいたら、樹脂製フックが折れてネット側のフックの破片が左手に当たりケガしました。
(手の皮がむけて腫れあがっています)

折れた樹脂をみると断面に空洞があり、成型不良であることが明らかです。

品質に問題ありそうなのでオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/19 11:26
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へつさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

JRPのDRN XLサイズに合わせるために購入しました。
結論から言うと、この商品は絶対買ってはいけません。

まず、製品の構造としては、指先から始まって手首の部分で折り返し、指先で縫い付ける構造になっています。
しかし、この指先の縫合が、あまりにも稚拙です。

内側は、保湿のためかメッシュ状の布になっているのですが、そのために摩擦力が高いです。
そのため、グローブをオーバーグローブからぬくときに引っかかり、縫合が取れ、内部の指先が外側にでてしまいます。

こうなるとさあ大変。
もう二度と、オーバーグローブの指先まで、指を入れる事はできなくなります。

商品到着後、まず、操作感を試すために指を入れて抜いた、その時点で左手が破壊されました。
その後、雨の本番で、左手は奥まで入らず。装着を諦めて、すでに付けていた右手を抜いたら、右手もその2度目の着脱で破壊されました。

しかたがないので、現在は外に出てしまった内側部分を切り取り、外側の1層だけを持ち歩いています。
まだ雨の中つかっていませんが、むき身のグローブよりは、まだマシである事を祈って。

ということで、このグローブを使えるのは最初の1回だけです。
その1回に5000円近くを出す事が出来る人は、是非購入して下さい。
私は二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/17 17:12
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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MT-25 )

1.0/5

★★★★★

どうしてもグローブで透湿防水は難しいのでしょうか?
レインウェアではちゃんと透湿防水してくれるハイポーラですが、グローブではものの30分でビッショリでした。1時間も走るとグローブしたままグーを握るとしみ込んだ水が搾れる程です(笑)。
レインウェアの様に縫い目に防水処理をしていないのでしょうね?
それから、縫製自体がしっかりしておらず2回の使用でベルクロ止めの部分がほつれて半分以上とれてプラプラしています。
操作性自体は悪くはないと思います。
バイクシーズンが終わって、んじゃぁ、冬場の雪かきの時には使えるかなと、除雪機での作業に使ってみましたが、雪でも内部・外部がビショビショになりました。(笑)普通の冬場のグローブの方が中はサラッとしている始末で、ハイポーラの意味なし。

バイク用に話をもどすと、濡れるのは諦めてグリップ維持と普段のグローブの替わりとして雨天用に安いネオプレーン素材のグローブにするか、GORE-TEXで(縫い目の処理もちゃんとしてそうな)価格の高めなレイングローブにするしかないかも。
手ごろな価格のこれがある程度ちゃんとしていれば一番良いんですが。。。なかなか難しいですねぇ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/08 10:50
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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

1.0/5

★★★★★

購入して3か月、利用回数10回未満。
あっさりファスナーがダメになりました。
そんなにハードは使用はしていないし、スマホ自体も
大きさが厳しかったわけでもない。

個体差であってほしいところですね。
ほかの方がこういうことにならないことを祈っております。

どうも私はIMPACTさんの商品とは相性が悪いらしい…。(泣

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/03 00:08
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赤石さん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★

私の頭の形状とは合いませんでした。
アライのVクロス3(XL)を着用していますが
同じサイズでも耳周りが非常にきついです。
眼鏡も入りませんでした。
最大のマイナスポイントはインナーバイザーが引っかかる点です。
脱いでるとスムーズに動きますが、かぶると帽体が歪むのかほぼ動きません。
操作レバーでなく手で引っ張れば下りてきますが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/15 20:41
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KEI 650さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: MT-09

1.0/5

★★★★★

トップケース、サイドケースの3BOX取り付けのため、リアキャリアと同時装着しました。
リアキャリア部に関しては車体にがっちり固定されていて全く不安がありませんが、他の投稿者の方も書いておられますように、サイドケースを取り付けるLock it system周りの寸法精度が悪いです。

サイドケースの取付ステーのみ簡単に取り付け・取り外しできるLock it systemのアイデア自体は良いのですが、このステーと車体側の穴位置がずれており、強引にLock it systemのボルトを締め込まないと取り付けできません。
常にステーにストレスがかかっているためか、ステーを取り外しする度にボルト穴に切粉が発生します。
また、添付写真(ナンバープレート裏側から撮影)にある通り、左右のキャリアを連結するパイプが車体のナンバープレートホルダーに干渉しており、ナンバープレートホルダーも常に押されてストレスがかかり、ステーの取り付け・取り外しを一層大変なものにしています。

【使用した結果】
サイドケースを装着し、2日間走行した後で確認すると、Lock it systemのボルトが1本緩んでいました。(左右共、3本止め)
走行中にボルトが緩んでケースが落下する恐れがあるので、以後サイドケースは使用していません。
このサイドキャリアを使用するのであれば、現物合わせでステーを曲げて修正してやる必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/02 00:57

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