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ツーリング用品のインプレッション (全 3018 件中 2731 - 2740 件)

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kkさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★

ゼファー750用に購入しました。
他のキャリアに較べてデザインが気に入ったのが動機です。
取り付けはボルト穴等の精度が良くて簡単でした。
が、テールカウルに真ん中の横棒が干渉します。
付けた感じは良かったのに残念です。
前部のステーにワッシャーを咬ませて前下がりにするか、対策を検討中。

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投稿日付: 2009/05/18 11:52

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マーボーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: 400X )

2.0/5

★★★★★

アイディアは良い品ですが、シートを固定するピンの出来が悪すぎる。2回も回したら、+部分の山が壊れる。シートの取付もコツと言うより力業が必要で、「シーンに応じてシートを交換...」の謳い文句とはほど遠く、夜間照明での2重に見える風景も、ゴーグルの2重レンズよりも酷い。改善しないと使えない代物。お勧めできない。

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投稿日付: 2009/05/18 11:51
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ぺぺさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

Mサイズを着てみたのですが、着た感じはいいのですが、袖のところがなんとしても細すぎる、気がしました。男の人だとものすごくきついのではないでしょうか?わたしだけでしょうか?調節ベルトがついているのだから、もう少し、袖口が広くてもいいきがしました。

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投稿日付: 2009/04/27 10:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

国内の安全規格適合品でマイナー、比較的安価と言う事で国内メーカーと同じ基準でサイズを選び購入しました。先ず見た目では平凡な塗装仕上でも国内メーカーには無い変則的な放射状のグラフィックデザインに目が行きます。被った感想は、頭の周囲にA社製に近いフィット感があるものの全体の深さがそれより浅く、良く言えばスッキリ軽快。実際の高速走行時にはザックリとした造りのダクト類のせいか風切り音が少し気になり、深い前傾姿勢では首の後ろが寒々としている感じかも知れません。シールドの支持構造は国内S社の構造に環状の金属スプリングを使い簡素化した感じで私的には“なるほどね~”使用感もS社製にかなり近いと思われました。 内装材は、これも国内製品には無い様なベージュ系の淡色が使われていて汚れには敏感。そして何より特筆すべき点としてメガネ人口の多い日本で眼鏡のツルが入り込まない内装材の形状は、眼鏡使用の私も含め大問題だと言う事です。ましてや某社のレーダーのレシーバー等論外か・・。結論として、眼鏡使用の私では使えないヘルメットなので、この買物は見事に失敗でした。眼鏡の人は要注意です。

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投稿日付: 2009/04/20 10:05
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エイプ隼さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

2.0/5

★★★★★

ツーリング時のブロードゾーン迷わんナビZN500に使用していますが、透明度もあり意外とよく見えますが
※ただのビニール袋と変わらず、品物に工夫が無い、ただかぶせて下を紐で縛るだけ、の割には値段が高い、これでは、そこ等にある透明袋で十分に代用が出来る。
 

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投稿日付: 2009/04/20 10:05

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arakanaさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

APRILIA RS125にて使用するつもりで購入しましたが、
付属のビスでは長さが足りず取り付けできませんでした。
穴位置はピッタリなので、代わりのビスを用意すれば取り付け可能ですが
純正のビスは長いものでM5×60mmのCAPボルトを使用しており
それ以上に長いビスはホームセンター等では入手できずちょっと手間でした・・・
対応車種は記載されていないので、何ともいえませんが
付属品の寸法が記載されていれば購入の参考になるのではないかと思います。

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投稿日付: 2009/04/06 10:53
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V125乗り教習指導員さん(インプレ投稿数: 17件 )

2.0/5

★★★★★

まずサイズがかなり小さめですので普通ならLをおすすめします。材質がかなりゴワゴワしたビニールのような感じで重いです。ポンチョとはチョット・・・違う。防水性は良いと思いますが着心地を考えると★2つですね。

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投稿日付: 2009/04/06 10:53

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ソランちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ヴェルシス )

2.0/5

★★★★★

強度が強そうな一枚物の胸部プロテクターが欲しくて購入しました
まず、胸部のプロテクターですがもう少し鳩尾部分まで伸ばして欲しいです。
サイドのベルトは長さ調整し難くバックルも留め難いです。
それに締めすぎると胸を圧迫するので息苦しくなります。
はっきり言ってこのベルトは無くていいですね
一番の欠点は脊髄パットの位置と数を調整出来ない事です。
人はそれぞれ体格が微妙に違うし乗るバイクのタイプで、かなりポジションも違ってきます
前屈姿勢のレーサータイプだと脊髄パットが長めでも良いでしょうがクルーザーやモタード、ネイギットなど直立姿勢だとシートに当たります(直接当たらなくてもシート後ろの段差などに)
こうなるとベスト自体が上にせり上がってプロテクターが胸を圧迫してしまいます。
ウェビックさんのカタログには、出ていませんがサイズによって脊髄
パットの数が違います
参考の為に書いておきます。
Mサイズ5枚、Lサイズ6枚、XLサイズ7枚、2XLサイズ8枚
一枚当たりの寸法は約6・5センチです。(一番下のパットと同じ物がプラリベットで直接ベストに固定されてます。ここまで入れると倍の12センチぐらい)
当方、身長176センチで体重75キロ XLで購入しましたが試着してOKだと思ってタグを切ってしまいました。
ジャケットから少し出る位だから良いだろうと・・・
自分のバイクに乗るまで解りませんよ

ベストのメッシュはよく伸びてフィット感は良いですのであと少し改良すればとても良いと思います。
コミネさん頑張って良いものを作って下さい。

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投稿日付: 2009/03/30 09:48
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nekoさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

サイズの表示に無理がありますウエストサイズで選ぶとかなり小さいです。4サイズもあげたら大きすぎですが利用しています。この商品は、2サイズアップくらいかな?股上がすくないので要注意です。が、はいて走ると寒さは、ありません。皮は、結構厚いです。品物は、いいがサイズの選定をしっかり確認が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48

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桜鳶さん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

Z1000/09に付けましたが、収納スペースが増えた。 と言うより、水の浸入を若干押えた程度です。 

無いよりまし。程度なので入れる物は、簡易防水処理をした物のの方が良いと思います。

収納してる物は、セキュリティー、ココセコム、薄型HID(hi と lo 用に2個)、ETC車載機です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/30 09:48
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