2.0/5
街中で違和感の無いデザインということで購入しました。
私はウィンタージャケットとして購入しましたが、正直残念な点がかなり多いです。
最近のジャケットは薄くても暖かいと思って購入したのですが、薄いだけで相応に寒いです。
まず、中綿が薄い。その上、中綿部分の取り外しも出来ないので
4月や10月と言った半端な季節に使いづらいです。
冬用としては、しっかりと中に着込まないとダメです。
正面のジッパーの防風が弱く、寒気がしみこんできます。
かといって、たくさん着込もうとすると、首周りがタイトなつくりなので
ちょっと厚手のハイネックセーターなどを着ると閉まらなくなります。
私は178cmで61キロとかなり痩せ型で、LLを購入してこの状態です。
服のシルエットを重視したのだと思いますが、厚着することを見越してもう少しゆとりが欲しいです。
このジャケットを冬に使うのなら、
「薄くて風を通さなくて暖かい」インナーを用意する必要があります。
(私はモンベルのU.L.ダウンジップジャケットを買い足し、冬に耐える暖かさになりました)
袖口の絞りもありません。
私の場合は、丈の長い絞り付きのウィンターグローブを持っているので問題ないですが、
そのようなグローブを使わない季節には、袖口から風が入り放題です。
ライディングジャケットとして考え物では無いでしょうか。
後、好みの問題だと思いますが、背中の真ん中のジッパーは無いほうが良かったです。
人間の心理と言いますか、あの位置にジッパーがあると「気になる」人が多いようで
友達や子供に開けられます・・・。
ポケットはもう少し大きいほうが良かったです。
長財布が入るスペースが無いと個人的に使いにくいです。
パット類は取り外し出来ます。
肩パットが入っていると、ケンシロウみたいになってしまい
街中では不自然なので、泣く泣く取り外して使っています。
悪口ばかり書いてしまいましたが、デザインは本当に気に入っていますので、毎日使っています。
こういうデザインのジャケットを企画したヘンリービギンズの姿勢は素晴らしいです。
今後の改善を期待して、厳しい評価と長文レビューとさせて頂きました。
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2.0/5
私は年々乗る場所が小さくなっていくらしい(笑)VTR250に乗っています
ブーツとしての出来は非常によく、デザインもとても気にっていて自分用に育てていこうと思える製品です
しかし、しっかり作られてる半面、新品は硬くブレーキ・クラッチ共にやり辛さがあります
ペダルの位置を下げれば踏めず・上げれず、上げれば踏み続け・下げてしまう。私の使い方が悪いのでしょうか
ライディングブーツとしては1足目なら他をお勧めしますが、カジュアルブーツとしてなら是非これをお勧めします
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2.0/5
今までホームセンターで買った安いヘルメットが古くなってきた為、購入してみました。
一言で言えば値段相応です。
内装が取り外して洗える所やワンタッチであご紐が外れる所など、それなりの機能は充実しています。被って走った感じもホームセンターの安すぎるヘルメットと比べれば安定感もあります。
ですが、やはり安い分だけあってデザインも普通、質感も普通、ベンチレーションはついてるだけ、と値段相応です。
後、私は若干バイザーに期待して購入したのですが、これが短すぎて全く使いものになりませんでした。見た目もついている方が、かっこ悪いと個人的には思います。なので、取り外そうとすると別途パーツが必要でした・・・
倍の値段を出してでもメインに使うヘルメットなら、アライやショウエイといったブランドを選べば良かったと後悔しています。
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2.0/5
東本昌平の『キリン』の信者な私(笑) 性能に関しては賛否両論なワイバーン2所有しています。私はこのヘルメット以外にもアライRR4とショウエイX11も所有していますのでそれと比べるとちょっとトホホな感じです(笑)まず気になるのは風きり音が凄く耳障りな事で、60キロも出ているとゴーゴーうるさいです。しかも、風のきつい日はファックスの受信音みたいな『ピューユー・・・』ってな変な音まで聞こえてきます。
逆にイイ面はやはりそのルックスで、他にはないデザインはカッコイイの一言です。でも、もし次買い換えるならアライのGP5Xにしようと思います(笑)
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2.0/5
デザインが気に入って購入しましたー☆ でも・・・ レディースが
なかったのでメンズを購入しました。 タイトな作りなので、
やっぱり胸が苦しいです・・・ 押し込んでます!(爆) レディース
サイズ希望です!
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2.0/5
モニターキャンペーンにて購入しました。着用してみたところ・・・重いなぁ・・・が第一印象でした。以前(20年物)のツナギとの比較ですが+1.6kgの5.1kgありました。装備が充実したためだと思われますがおっちゃんになった私にはやけに重く感じました・・・新年の誓いは筋力UPになりそうです。p(^^)q
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2.0/5
良い所
・チンオープンできること。ヘルメットをかぶったまま飲み食い出来る。メガネやサングラスをかけるときにも楽。
ジェットヘルメットと同じ感覚で扱える。
・低価格。
悪い所
・チンガードは手で押すとギシギシと音を立ててたわみ、無いよりはマシな程度。安全性もジェットヘルメットと同じ位かな。
・ベンチレーションは殆ど体感できない。
でもシールドを全閉にしていてもあごの所から風がビュウビュウ入ってきて顔全体に当たるので夏場は涼しい。でも冬はつらい。
・曇対策の為なのかシールドを全閉にしても両脇にスキマがありそこから風と一緒にゴミが入ってきてたまに目に入るので危険。
・空力特性などは殆ど考えられていないようで時速40kmあたりから風切音がすごい。また高速道路を走ると風圧で頭が後ろに持っていかれる。
・通勤で1年半くらい使ったがイヤーパットを固定するボタンが取れた。しかもヘルメット側のボタンが取れたので修理不可能になった。
顎紐のワンタッチバックルもへたってきたのか外れやすくなってきたので使用をやめた。
ハズレに当たっただけかも知れないが思ったほど耐久性がない。最初から高いメットを買って長く使ったほうが良いかもしれない。
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2.0/5
通常コンテナを積んでいますが、過去皸裂が入りステーが折れました。補強にアルミプレートを溶接し再使用していたら、今度は別の部分が・・・・。
使用可能過重を越えれば強度は合ってないようなもの。
当然ですよね。
ツーリング派にはスチール製がお奨めですが、アタック系の
グリップ代わりには最高ですよ!
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2.0/5
ZZR250乗りでキャリアを必要としている方の多くがこれにしているようなので、先人にならって私もこれにしました。
このキャリアの問題点は構造にあります。片側あたりボルト2本でキャリアが固定され、荷物が載る部分は各ボルト間にない、というタイプのキャリアは他車種でも山ほどありますが、ものすごく長いカラーで横向きにボルト止めされている、というのは少ないかと思います。
下手な説明のせいでわかりにくいかもしれませんが、固定した様子やウレタンで補強しているさまから想像できるくらいの弱さです。
「ちょっとくらい重く積んだって余裕だろ」そんな余裕はありません。
私のようにシートレールのねじ穴座を根元から折ることになりますよ。
キャリアつけてBOXつけて、中にワタアメ入れるんじゃないですよね? だったら補強必須です。
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2.0/5
モニターキャンペーンで入手しました。
冬に向かない商品ですが比較的暖かい日に使用してみました。
他の方も記述されていますが指の長さが余り気味です。親指は特に余りますが、自分は5本全てルーズな感じでした。指の間と指間接部分に風が入る部分がありもう少し暖かい季節には良いと思います。
ただし、サイズが全体的にルーズでメッシュ部分は特に手になじまないのでフィット感は非常に微妙です。
握りこんでも指の部分はズルズルしそうで不安を感じます。指の動きはスムーズで操作に関しては特に邪魔されることはありませんでした。指の長い人が使われたら別の感想があるかもしれません。
自分はツーリングと街乗りがメインなので値段とあわせるとお勧めし難い商品だと思います。
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