2.0/5
見た目よりいっぱい入るし、丈夫で固定もしっかりでき、使い心地はかなりよかったのですが。
一回目のツーリングでとめ具を固定したまま締めようと引っ張ったら、バックルがぱきっと折れて壊れてしまいました。
その後はその部分で縛って走りました。
まあこの程度どうにでもなりますが。
こんなに壊れやすいのはどうかと思いました。
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2.0/5
つばの部分の取り外しは簡単、シールドもついてるのはありがたく、使い勝手はいいと思います。
しかし若い人よりもちょっと年配の方がよく被ってるのをみますので、若い自分はちょっと恥ずかしかったりします。
そしてちょっと重くて、女の子にはかぶらせたくないかな。軽いのが好みの人は違うヘルメのがいいと思います。
あとはクリアシールドしかないのはどうでしょう。色のついたシールドもあればもっと用途が増えるので残念です。
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2.0/5
先日、購入しましたが使い勝手は良いのですが、実際タンクに付けて走行時、磁石の力があまりにも弱く飛んでしまいそうです。
磁石をもう少し改良してほしいです。なので★ふたつとします。
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2.0/5
布ゴムで張りをたもっていますが、これがすぐ伸びてビロビロになります。また、端っこのプラと布をつないでる部分が裂けて壊れます。
最初のメット付属のものは裂けて走行中にはじけ飛んでいってしまいました。
買い換えた2個目は今ビロビロで、裂け目にはガムテープで応急処置中。
もって半年、ひどいと3ヶ月で交換になります。(毎日乗るので劣化が早い?)
もう少し頑丈なつくりならこの値段でも納得ですが…
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2.0/5
感想:
・マイクは風切音心配ないようです。
・マイクステーの長さは十分でフルフェイスメットでも使えます。
・スピーカーは1個ですが聞き取りに問題ないです。
・スピーカーの厚さがありますが耳が痛くてしょうがないということはありませんでした。(SHOEIメット)
・電池の持ちは日帰りは十分でした。
・ボリューム調整し易いです。
・2人の間がコードレスなのは大変便利です。
・音源接続できて、2人別々で音楽が聴けるのは良い。
悪いところ:
・田舎以外では、かなり大きな音でノイズをたまに拾ってしまいます。耳が危ないほどの音が出る時があるので、常時使用は怖いです。
個人的には、勉強してアマ無線機使うほうがいいと思います。
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2.0/5
トップボックス装着のためには必須な部分として、購入せざるを得ないのですが、
高額すぎるような気がしないでもないです。
装着自体は、組み立てから始まります。
取扱説明書がしっかりしていましたので、プラモデルを作成する感じでできました。
純正だけあって、装着には全く無理ありませんでした。
タンデムシートの小さな背もたれ部を外して取り付けることになります。
タンデムバーとの装着共存は、このブラケットが邪魔に成る場合が
あると思いますので注意です。
このブラケットの構造が面白くて、
トップボックスは、がっちりと装着されるものではなくて、
左右にある程度スライドするようになっています。
これの意図するところは何かよく分かりませんが、
中のものへのショックを和らげる目的なのでしょうか。
といえども、車体とブラケットは当然ガッチリと装着されます。
またトップボックスが落ちると言うことは全くありません。
約3年、走行7万キロになりますが、自然劣化による、
割れ、欠け、脱落、など不具合は認められません。
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2.0/5
たくさん荷物を載せると、リアフェンダーに傷が付いたりするので、取り付けてみました。05年型のゼファーXです。
さすが純正、見た目はしっくり収まっていてよいです。
でも、機能的には、はっきりいってオススメしません。
取り付けるときには純正のフックは外さないといけないので、ネット等で荷物を積むときには却って積載性ダウンです。さりとて、この純正キャリアにはフックをかけるところがないのです。無理してかけると、リアフェンダーに傷が付きます。
この点、ラフ&ロードの製品のほうに一日の長があります。
リアボックス取付用と割り切れば、良いかもしれませんが(但し積載制限3キロなので、40リッター以上の大きなボックスはお勧めいたしません)。
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2.0/5
子供とタンデムする際の必需品と思い購入しました。シールド付のジェットヘルメットで使用しての感想は、2人を繋ぐコードが無いのは煩わしくなく、子供との使用時にはGOOD!ただ、マイクカウル付で一般道使用でも風切音はかなり耳ざわりです。速度を50キロ以下に落とさないと正確な会話は成立しません。また、小さ目のメットにスピーカーを付けた場合に、少し耳が痛みます。マイクカウルのマジックテープも不安定で取れやすいので、もう少し改良が必要かと思いました。
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2.0/5
ソフトレザーで、使いやすいのですが、モロい! モロすぎる!
特に指先のホツレがはなはだしく、購入して3ヶ月で糸がほつれて指がでてきました。
革自体は悪くないので、そういった部分が惜しいです。
指をいれてみて、ああ、ぴったりだ、フィット感がある、という状態よりも、すこし余裕があるほうが長持ちさせられるかも。
ちなみにソフトレザーは防水のものは少なく、これも例外に漏れず、水には弱いです。
雨のあとにはずしたら、手が真っ黒というのはザラ。
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2.0/5
ノーマルのグラブバーが付いていたのですが、ほとんど積載出来ないのでキャリアの購入を決意。
ラフアンドロードからもキャリア出てるけど、写真のデザイン、色などからこちらを選択。
O良いところ
・純正グラブバーより、積載量が増える(あたりまえ、だが・・)。
・材質がアルマイト処理されてて、キレイ。
・車両左右方向に出てるコの字型のバーが、太めで握りやすく。かつ荷物を載せてても握れる!
X悪いところ
・アルマイト処理?使ってると、すぐ素地が出てくる・・
・精度がいまいち。角部分は表面がひび割れてる箇所あり。左右でロープ掛けるフックの溶接個所が微妙にずれてるため、車両右側最前方のフックは、真横の袋ナットと近すぎ。クリアランスが狭すぎて、荷造りロープのフックが掛けにくい。
・キャリア自体の長さが短く、期待するほど荷物積めない。
・取り付けが、多分一人じゃ出来ない。し、作業要領書通りには取り付けられないと思う。一部部品入れ替えて付けた。・・ホントに車種専用か?と思ったくらい。
これ装着したあとラフアンドロードのキャリアつけてる人と会ったけど、そっちの方が長く積載量が多い!かつ安価!
今のが壊れたら、間違いなくラフアンドロードに乗りかえます。
キャリアは実用性が有ってなんぼ!ってひとには、おススメしません。
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