身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
教習所で借りるコミネのチェストプロテクター、それをインナープロテクターとして使用したインプレッションです。ご注意ください。
�@このプロテクターはアウターの上に着用するものであり、この上にアウターを着るのは、可能ですが簡単ではないことは想像出来るかと思います。
具体的には、肩プロテクターが邪魔をして、腕を通すのが大変です。
�Aとてもかさばります。インナーとして着用すると、体型が大きくなって見えます。ガリガリでも、ガッシリになります。着用していない時も保管、収納に困ります。ツーリング先で脱いだらとっても邪魔です。
�B前かがみになるとプロテクタの下がお腹にあたり、襟部が首又は顎に当たります。苦しいです。これ着て食事はしづらい。
�Cプロテクタとお腹の間に空間が出来ます。これは良い効果があります。風が胸に直接当たらないので抵抗をあまり感じません。夏場なら風通しがとても良いです。冬場はその空間の空気が断熱材になります。
�D守られている安心感。衝撃吸収能力はおそらく他と比べたら高くないでしょう。プラスチックですので。
はじめフリーサイズを使っていましたが、アウターの着づらさを緩和するためSサイズを購入したところ、アウターを着やすくなりました。
フリーサイズは3L以上のアウターでないと厳しいのですが、SサイズはLLでも着れました。
当然防御範囲が減るので、安心感は薄れます。
共通して、インナーとしては使いづらいと思ってます。
今これを使っている理由は、肩も同時に保護してくれる胸部プロテクターだからです。また、�Cのメリットが気に入っていることもあります。
しかし長いバイクライフで使いづらさが目立つのは良いことではないので、これをインナーとして考えている方には、インナー用で売られている上半身プロテクターの購入又はプロテクタ付きのライディングジャケットの購入をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使い始めて5年経った内装へたり気味のSHOEIのJクルーズにつけて使っています。
日々の通勤に使っているため頻繁には洗えないので、皮脂汚れなどが付きにくくなればと思い購入しました。
メット内装への皮脂汚れは、気が向いたときに洗濯機に放り込むためよくわかりません。
内装との間に一つ挟むのでつきにくくなったのではないかという程度です。
髪型の乱れは当方坊主頭の為まったくわかりません。
頭に風が通る感覚が増したので、メットのベンチ効果は高まっている気はします。
一番のデメリットは長時間かぶっていると頭にイボイボがつくことです。
当方浪平予備軍のためより顕著なので長時間乗るならインナーキャップは必需品です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
デザインはシンプルでファッションとしたら良いがバイクで使うとしたらワンポケットで口が強力なマジック。財布やものを取り出すのは至難。横からアクセスできるのかと思ったのですが まだ出たてで情報不足で残念です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取り付けはタンデムバーの上に付けるので簡単です
ウェビックの商品説明にはタンデムバーを外すように書いてありますが間違いです
公式HPにもバーの上に付けるようになってます
取り付け部分の強度はあまり強くないのでトップケースを付けたらグラグラしました。
重い物を載せるのなら純正キャリアをおすすめします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
arai、shoeiはLサイズだが、海外製ということで1サイズアップでXLを選択。
頬が窮屈ではあるものの、前頭部、頭頂部はゆとりあり。
チークパッドがヘタればLサイズでも問題なさそうだが、耳元が狭いためインカムのスピーカーは薄型でないと無理。
国内メーカーと比較して、値段も手ごろでコスパは高く、デザインも好みであるものの、塗装仕上げに難があり、塗装面へのゴミの付着、塗装欠けが散見された。
特に、前頭部ロゴの塗装欠けは検品で弾かれるレベルだった。
また、インカム取付のちょうどいい位置にサイドベンチとサンバイザーのレバーがあるため、かなり前か後ろまでずらさないと装着ができない点もマイナス。
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カラー:ライトスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
思っていたよりも薄い感じ。
取り付けは簡単でカッコ良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レブル250 Sエディションにドラレコのフロントカメラをつけるために購入しました。
これを購入する前に同製品の「Φ40-Φ45」サイズを購入したのですが、ほんの少しだけサイズが足りなかったこともあり、こちらを追加購入しました。
結果として、こちらは大きすぎました。
こちらは「Φ49-Φ54」ということで、なんとかなるかなと思ったんですが、中間のΦ47くらいがジャストフィットのようです。
もしも取り付けなどが気になる方は「Φ40-Φ45」サイズの方もレビューしましたので、ご確認ください。
そちらはボルトを取り付けることができなかったので、結束バンドで取り付けをしました。
こちらは緩すぎるので、間にシートをかましています。
どちらが良いかはまだ判断できませんが、それほど揺れるものではないので、どっちのサイズを買った場合でも大きな変化はないと思います。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。質感がネオプレーンでさわり心地良いです。
【フィット感はどうでしたか?】
Lサイズを購入したのですが、大きすぎました…
ちょっとガボガボで指先があまります。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドルカバーとの併用で使ってます。
雨が降ったあとのハンドルカバー内がジメジメand濡れてるので。
併用しても寒い日は指先が痛くなります。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し防寒性能を期待してました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
近場のツーリングにちょうど良いサイズ感。
たくさん入れたい人には不向き。
シンプルなデザインも良き。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タビソックスより若干安いのでケチって購入。当方、普段履き25.5でしてL-XL?と思いましたがコチラのレビュー参考にS-M購入で正解でした。中途半端な長さでリブが膝真ん中と非常に塩梅が悪いので、まっリブ折って膝下にして履けばいいかなと。早速ニーブレスと履いてSIDIクロスファイア3の脹脛部分の調整機構いじって良し良しと思ってブーツ脱いだら既に親指先がほつれかけるという…爪伸びてる訳でも無し、ブーツは新品だし…ちょっと屈伸などしただけでこうなるとは。生地が厚いから穴開いたら補修して使い倒します。
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