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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
【フィット感はどうでしたか？】
Lサイズを購入してしまいましたが少し大きかったです。内側に追加で厚いもの着込むわけでも無いのでMで良かった。
【使ってみていかがでしたか？】
すきま風が入ってこないようにチャックに工夫がされてるので高速走行中も温かいです。首元も開度調節できるファスナーがあるので苦しくなりにくいし、もし少し暑い場合は大きく開けることで走行風が入って気持ちいいです。
デカいロゴは入っておらず小さめなので目立ちにくいです。
【期待外れな点はありましたか？】
色はブラックとのことですが、実際はもう少し明るめでグレーっぽいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩肘胸に樹脂製プロテクター、背中にソフトプロテクターが入っています。他メーカーだと背中胸は入ってなかったり追加オプションだったりするので値段から考えると相当良いプロテクター入ってます。
サイズさえ合えばプロテクターは他のジャケットにも入れることができるので、気に入ったジャケットはあるけどプロテクターが弱そう…という場合は換装してみるのも良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最近はだいぶマシになりましたが、やはりデザイン面ではコストカットが見られるので使いまわしみたいなデザインが多くなります。
機能性で言えば値段以上の価値があるので、その辺気にしない人や通退勤用で安いもの探してる人にはオススメ。
【メーカーへの意見・要望】
コミネに限らずバイクのアパレルブランドはロゴ入れすぎです。
現代ではどんなファッションでもシンプルだったりキレイめの物が流行してるのでバイクアパレルブランドももう少し敏感になってもの作りしていただけたら幸いです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
yzf-r25(19年式)に使用してみました。タンクの形状が複雑なため、工夫しないと付けれないです。一度くっついて仕舞えば、しっかり固定され、落ちる心配はなさそうです。吸盤を外したりつけたりとかは正直かなり面倒くさいと思うので、そう言う用途で考えている人にはお勧めできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 4 |
コミネのジャケットの胸のポケットに左右から押し込んで使います。胸は守ってくれると思い安全性は高いのですが，コストに見合った使いやすさかな，と思います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
トレーサー9GT専用品です。
ともともトレーサーにはサイドケース用のダンパー機構付きのアタッチメントがあるので、GIVIとかつけたい場合、相当加工などしないと付かないのかなぁ、と思っているところに、セールで安くなっていたので購入。
キーシリンダーを取り付けるために一度一部分を分解するのですが、再度分解を戻そうとすると、やたらネジが固かったり（結局最後まで締め込めないネジ発生）、ネジはずした後、周りに金属粉が付いていたりとネジ系の部分が相当アバウトな感じがして、うーん(¯?¯?)な感じです。値段が値段だけに残念過ぎる、、、。この製品のどこにこの値段だけの価値があるのか疑問です。
同梱されているはずの、キーシリンダーを固定するネジ2本が見あたらず、返品しようにも段ボールはゴミで出してしまったり、キーシリンダー取り付けのためケース分解してしまったりと、面倒なのでホムセンに走って似たようなネジ買ってきました。届いた直後の検品は大事と思い知らされました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Trident660に取付
給油キャップがステーに干渉し、給油不可...
バッグのホールド感、お手軽な取付はよかったので、残念です...
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
213evoが動作不安定となり乗り換えました。 音質に関しては問題なし とても良いです。
起動音や電池残量案内 自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着は接点となり、同時期のSB6Xと互換性無し
本体を取り付けるベースプレートのヘルメットへの固定クリップは役に立たない
基本的にタンデムとの会話ですので 必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは 価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが 高すぎなのでタンデム用としてONEにしました。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
213evoが動作不安定となり乗り換えました。 音質に関しては問題なし とても良いです しかし、音量は最大にしても高速では聞こえないかも スマホとかの出力側の音量を上げないと無理。
起動音や電池残量案内 自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着はコネクタなので毎回ストレスありEVOやビーコムONEのように接点として欲しい
本体とベースプレートの脱着も固くてストレス その内壊しそうです
基本的にスマホで音楽＋ナビで、たまにタンデムとの会話ですので 必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは 価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが 高すぎなのでタンデム用はONEにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
使い方の問題なのでしょうけれど、普段使っているウインタープロテクショングローブが手にぴったりなのでインナーをはめてその上にはめるグローブがなくて結局使わず終いでした。
機能性や品質のは全然問題はなくバッ直なので暖かさは満足するだけの性能はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
冬の通勤用として購入。多少の雪の中でも十分対応ができている。
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