×

ツーリング用品のインプレッション (全 37786 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:59-60cm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • アメリカンにピッタリなヘルメットです!

    アメリカンにピッタリなヘルメットです!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもしっかりして造形がキレイなヘルメットだと思いました。

【フィット感はどうでしたか?】
頭にフィットしてズレることなく被れています。

【使ってみていかがでしたか?】
走行中も安定して使えており、形状からも被りやすく、脱ぎやすい構造です。ただし、シールドを付けないと虫や雨などの影響を受けやすいので季節や天候に注意が必要です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
そのままでは前シールドがないため、走行中に虫等が入ると痛いです。
後付でも付けたほうが良いかも知れません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。満足です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
様々な形状のヘルメットがありますが、アメリカンなどワイルドな車体にピッタリのデザインだと思います。

▼価格が少々張りますが、安全性やデザインを考慮すればそれなりのメーカーのものを購入しないと品質に満足出来ず、買い直す羽目になるので結果的に費用負担は少なく済むと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 12:37

役に立った

コメント(0)

suzumanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル 500 | ディオ110 )

利用車種: レブル 500

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

現行レブル500(8BL-PC60)は適合表からハブかれ気味ですが(笑)、大丈夫でした。
付属のボルトを使わなくても純正流用で問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 11:55

役に立った

コメント(0)

おやじライダーさん(インプレ投稿数: 51件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

誤ってBOXを落としてしまい、マークプレートを割ってしまった。ボックス自体の価格の割に補修部品は手ごろだと思います。不思議なのが、プレートとGIVIのエンブレムが別々になっているのはなぜでしょう。接着されていてもよいとおもうのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 11:50

役に立った

コメント(0)

Neko(=^・^=)さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10 | エプシロン250 | パッソル )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前から同メーカーの調光タイプを使っていました。
以前は新品の時からなんとなく曇った感じの視界でしたが、
EVO2は曇った感じがなくなり、視界がクリアになりました。
良好です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 09:25

役に立った

コメント(0)

よっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング中の休憩時や、宿泊先での駐輪時の盗難、イタズラ対策として購入。手軽で脱着もしやすく、生地、縫製もしっかりとしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 22:50

役に立った

コメント(0)

クジラッキーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質はとても良いです
【取付けは難しかったですか?】
ボルト4本で付けるだけですが、キャリア本体が少し重さがありますので取り付けの際は車体に傷をつけない為にも誰かに支えて貰って取り付けをおこなった方がいいです
【使ってみていかがでしたか?】
MT09にキャリアボックスを取り付ける事に抵抗がありましたが、付けみると意外と悪くないです。
【付属品はついていましたか?】
すべて揃ってます
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんがMT09オーナなら気になるリアカウルをはずさないと取り付けられない所です
しかしメーカーもリアキャリア取り付け前提で設計してる為意外とデザインは悪くないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キャリアボックスをつけるもよし
ツーリングバッグをつけるもよし
オプションのフックも取り付ければ工夫しだいで色んなバッグが取り付けできそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 22:22

役に立った

コメント(0)

h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:WM
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
冬の寒さが本格化する11月下旬から2月にかけてのライディングは、どれだけ防寒性能の高い厚手の冬用グローブをはめていても、走行風に晒され続けることで1時間もしないうちに指先が凍りつき、ブレーキやクラッチのレバー操作が恐ろしくなるほど感覚が麻痺してしまうことが多々あります。そんな過酷な冬のバイクライフを一変させてくれるのが、RSタイチの電熱グローブであるRST656です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まずグローブ本体に手を差し込んだ瞬間に感じるのは、電熱のスイッチを入れる前であっても非常に高い基本の防寒性能を備えているという点です。中綿には軽量で保温性に優れたシンサレートがしっかりと詰まっており、裏地は肌触りが良く滑らかな起毛素材になっているため、手を入れただけで包み込まれるような暖かさがあります。
【使ってみていかがでしたか?】
そして、手首部分のスイッチを長押しして電源を投入すると、わずか数十秒という驚くべき速さで手の甲から指の周囲にかけてじんわりとした確かな熱が広がり始めます。多くの電熱グローブは手の甲だけが暖かくなる仕様のものが多いですが、このRST656の最大の強みは、最も冷え込みやすい指の側面や先端までしっかりとカーボンファイバーの発熱ユニットが巡らされている点にあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
冷たい走行風を真っ先に受ける指先が常に内側から温められ続けるため、高速道路を時速100キロメートルで巡航していても、指が冷たさで痛くなるようなことは一切ありません。まるで常に温かい缶コーヒーを握り締めながら運転しているかのような贅沢な感覚を味わうことができます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
温度調節はスイッチを押すごとにハイパワー、ノーマル、エコの3段階に切り替えることができます。インジケーターのLEDが赤、白、緑と色で判別できるため、走行中でも現在の設定が一目で分かります。市街地や日中の日差しがある時間帯であれば、中間のノーマルや最も出力を抑えたエコモードでも十分に手元の温かさをキープできます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一方で、日の出前の早朝や夜間、あるいは標高の高い峠道に差し掛かった際には、最強のハイパワーモードに切り替えることで、冷気を完全にシャットアウトして指先をぬくぬくとした状態に保つことが可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 22:13

役に立った

コメント(0)

h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
冬のライディングに欠かせない電熱ウェアシリーズ、RSタイチのe-HEATを何シーズンも愛用しています。この防寒システムは一度体験すると二度と冬の寒風に生身で立ち向かう気になれなくなるほどの快適さをもたらしてくれますが、そのシステムを文字通り陰で支え続けているのが、この専用充電器RSP043(商品番号:RSP0439999)です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々はグローブやジャケットを購入した際にセットで付いてきたものを使っていましたが、週末にロングツーリングに出かける回数が増えるにつれて、自宅用だけでなく持ち運び用や職場での予備としてもう一つ必要性を感じ、追加で単品購入しました。結果として、この決断は大正解でした。冬場のバイクライフにおける安心感が大きく変わります。

【取付けは難しかったですか?】
この充電器の最も優れている点は、コンパクトな筐体でありながら、e-HEAT専用の7.2Vリチウムイオンバッテリーを同時に2個、確実に充電できる効率性の高さです。コンセントプラグから伸びる二股のケーブルは、左右のグローブ用バッテリー、あるいはジャケット用に使う2個のバッテリーへ同時に電力を供給してくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
実際の充電時間は、空の状態から満充電までだいたい4時間から5時間程度といったところです。帰宅してすぐにコンセントに挿しておけば、翌朝の出発時には確実に向こう何時間もの温かさが約束されている状態を作れます。
【付属品はついていましたか?】
充電中はインジケーターランプが赤く点灯し、完了に近づくと赤と緑が交互に点滅を始め、最終的に綺麗な緑色の点灯へと変化する視覚的な分かりやすさも気に入っています。左右のバッテリーのコンディションの違いによって、多少の充電時間のズレが発生することもありますが、それぞれのインジケーターが個別に状態を示してくれるため、どちらが先に終わったかも一目瞭然です。

【期待外れな点はありましたか?】
100Vから240Vまでの電圧に対応しているグローバル仕様なので、旅先のホテルや宿泊施設の環境を問わずに安定して使えるのも強みです。驚いたのは互換性の広さで、手持ちの旧型バッテリーだけでなく、2020年モデルの容量アップしたモバイルバッテリー(RSP057やRSP058)の充電にも問題なく対応してくれました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 22:08

役に立った

コメント(0)

ヒロシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | FZR250 | FZ400R )

サイズ:XL13
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SHOUEI ヘルメット Z8 XL用のセンターパッドのきつめです。

一番最初に購入してSHOEIのZ8はチークパッドがきついので
かぶりやすいXLを購入しました。

購入した最初はちょうどいいと思っていましたが
実は自分の頭部がLサイズで
最近Z8のLサイズでチークパッドを33→31の変更して購入したものがピッタリなので
XLだと頭部が緩く感じるようになり
センターパッドきつめがあるのを知り付け替えたところ
ピッタリでした。

SHOUEI Z8
Lサイズ チークパッド33→31
XLサイズ センターパッド 標準(付属XL9)→きつめ(XL13)

どちらもいい感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 21:54

役に立った

コメント(0)

ひささん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ブラック色を2度購入しました。
一度は、バイク用品店で購入して、裾上げもお願いしました。
バイク用品店なのでバイクに乗った時の裾の長さもわかってくれていると思って
そういう会話をしながら決めましたが、バイクに乗ってみると
恥ずかしいくらい短くて、今ではパットを取って普段用に使っています。
2度目は、裾上げもせずサイズもMサイズに上げました。
私は、167センチ 普通体系のおっさんですが、ぎりぎりSサイスも入りました。
シルエットはSの方が裾の長さも含めよいのですがジャストサイズ過ぎるので
Mを購入して、オプションの腰のプロテクターも入れました。
ひんやりしてて涼しく、はきごごちも良く 見た目もバイクパンツらしい大げさがなくすっきりしていて、
価格もお手頃でとても良いパンツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 18:09

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP