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ツーリング用品のインプレッション (全 1757 件中 331 - 340 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 2
機能性 3

グローブを新調したので、べたつくのを防ぐため購入しました。
いくつかのメーカーから同様の商品が出ていますが、最終的に本商品を購入しました。

【購入の決め手】
手首ぐらいまでカバーしてほしいので、長めに作られていることが気に入りました。
また、安価でインプレの評価が良かったので購入にいたりました。

【サイズ感について】
身長174cm標準体型でLサイズを購入しました。
指の余り具合などはちょうど良いんですが、手首部分があまり絞ってないので自分はかなり緩かったです。
これなら手首部分までカバーされてない奴の方がいくらかマシです。

【使ってみた感想】
サラサラしており、べたつきを防ぐので不快感は確かに軽減されたと感じます。
冷感は正直走行時はあまり体感できませんでした。降車後グローブを外すと感じることが出来ましたが、メッシュグローブをすると体感出来なかったのはちょっと期待はずれでした。
また、グローブの面ファスナーを外す際に、固いほうに触れただけで指先が少しほつれました。耐久性はダメですね。

【比較した商品など】
RSタイチやゴールドウィンのインナーグローブと比較しました。
他の商品はインプレが少なく、サイズ感があうか不安だったので本商品を購入しました。

【総評】
効果はあると思いますが、作り、質感は価格なりで耐久性はなさそうです。
インナーグローブ自体は必要と感じているので、ダメになったら次は他のメーカーのものを購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 18:02

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hero_keyさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

RX-7Xに、別売のミラーサンバイザーと組み合わせるためこちらを選択。
既に指摘されている通り、サンバイザーはかなり力技で取り付ける必要があり少々苦労しました。
(シールドのサンバイザー取付部とサンバイザー自体の曲面がパッと乗せただけでは噛み合わないので、ロックが上手くハマるポイントを試行錯誤する必要があります)
どうしてもミラーサンバイザーが欲しいのでなければ素直にプロシェードシステムを選んだ方が無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/09 19:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バリオス2 )

利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 5

デザインは個性強めですが、気にいる人は気にいると思います
ヘルメット自体は通常のシステムヘルメットに比べると大きいので、頭が大きく見えます
また、重量も重めなので、人によっては疲れると思います
さらに、新品時でもシールドパッキン?にわずかな隙間があり、ピューピューといった風切音がします、この辺りは外国製の組み上げ品質ならではでしょうか、5万円以下の価格帯であるなら日本製のヘルメットはやはり優秀だなと感じます
インカムの配線を通す時、内装と帽体の隙間がほぼないので少し苦労します

悪い点ばかり書いてきましたが、このヘルメットの利点はジェットヘルメットとフルフェイスの切り替えができるところです
ジェット時も口元あたりまでシールドが伸びてるので、60キロくらいなら快適です
走行中でも簡単に切り替えできます

自分は渋滞時や暑くなったらジェットモード、高速走行時や遮音性を優先したい時はフルフェイスで使ってます

あとピンロック(貼り付け型ではないので、ちょっとだけ曇るかも?)が標準でついてます

そして次のヘルメットを買うなら軽い国産のヘルメット買うと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/09 14:48

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もっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | RR2T 250 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 5
機能性 2
容量 5

バッグとしての性能や取付、デザインなどには全く不満はありません。

ただサイズが大き過ぎて小柄な自分には邪魔になる場面が目立ってきました。
取り回しはもちろんなのですが、スタンディング時に腰を前に出すことができなくなるのは結構厄介に感じます。及び腰のような姿勢になってしまうので腰に負担がかかりますし、なんか不安感も大きいです。

大容量というのは確かに魅力的ですが、大は小を兼ねないことがよく分かりました。できれば容量を半分以上小さくしたコンパクトなタンクロックが欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 08:32

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 104件 )

利用車種: Z250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

冬場はバイクに乗れない地域なので必要度は低めですが、春秋の朝夕には大活躍です。
気温が上がれば無くても大丈夫ですが、それまでの間のストレスを考えると必需品、雨天時も活躍するアイテム。
セールになっていたので購入。

S社さんは、標準付属品。
付属品になれば嬉しいアイテムですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 09:38

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リトナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム | ニンジャ 650 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • タナックスのフックプレート2を取り付けてバックル通るようにしました

    タナックスのフックプレート2を取り付けてバックル通るようにしました

  • バックル固定出来るように改造

    バックル固定出来るように改造

【使用状況を教えてください】
Ninja650は絶望的に積載に不向き(荷掛けフック付けれる場所がほぼ無い
かと言ってフルカウルにトップケース付けるのはイヤ(個人的見解
2020年以降のモデルはタンデムシートが盛られたのでシートバッグの座りが悪い
手持ちのTANAXシートシェルケース・フィールドシートバッグやサイドバッグを楽に取り付けがしたい
使わない時は通常のタンデムシートにしておきたい、というわがままを叶えてくれる商品を探してました。


【取付けは難しかったですか?】
取付説明書は独語・英語ですが、まあ部品の数と見た目で読まなくても組めます。
必要工具は4か5mmのヘキサレンチと10mmスパナがあればOK

【使ってみていかがでしたか?】
座面が広くフラットなので積載は安定しますが問題は周囲にある穴
荷掛け・ネットのフック類は通らないのでベルトでの固定しか使えません
Kベルトを使用したかったのでフックプレート2を加工取付しバックル留め出来るようにしました
ラックのゴム足が非常に取れやすい(何回も紛失しそうになった)ので別途接着剤で止めた方がいいです
あときっちり作られ過ぎててシートロックが固いです(強く押し付けないと閉まりません)

【期待外れな点はありましたか?】
ドイツ製なので納期に時間がかかる(今回は注文して1か月くらい待ち
商品コンセプトは良いのですが競合商品が無いので27000円という価格がネック
純正シートが10000円で購入できるのに…せめて2万前半くらいなら

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 00:07
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

なぜ買ったんでしょう(苦笑)
パッドの無い革パンツを履く人向けでしょうね。使う人超狭い範囲の人に限られそう。

プロテクト機能は一級品でしょう、たぶん自分はここらへんで衝動買いしてますね。
パンツの上からは付けれないので直接膝に装着することになります。
パンツを履いてしまうと二度と修正不可能なので、違和感を感じてしまうと結構辛いです。
パッドが厚いためスリムジーンズは履けません、また、入っても膝がもっこりです。
バイクから降りてもずり上がった裾が下りて行きません。
取り付け感はきつめです、案外肘に付けた方が装着感は良いです・・・が、今時ウエアに肘パットの無いモデルって無いので肘にする人いないでしょう。
膝もこれだけごついパッド入れる人ってパンツに膝パッドの付いた革パンツ履いてそうですし、自分も革のライディングパンツ買ったのでどうやって使えば良いのかわからない中途半端な代物です。

買われる人は良く考えて買った方が無駄な出費をしなくて良いです。
ガッツリ保護したければ思い切って革のライディングパンツ買った方が良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/03 10:54
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コメント(全2件 )

軽量化以上に体重が増えたさん 

こっちも写真が来ない
システムがおかしいよウェビさん

伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん 

万が一にあってはならないんですが、体守るためには、必需品ですね

ZOEさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GPZ900R | GSX-R1000 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3

夏にTシャツと組み合わせて使用
手首の日焼け防止に使ってますが、長袖上着の下でも接触冷感なのか涼しいです。
ただ生地が引っ掛けに対して痛みやすいのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 17:06

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

コミネウェアはサイズが合えば使い勝手もプロテクションも良いのですが、大体が胴長短足、貧弱若しくはメタボ体型向きが多いです。こちらは新しいアイテムですしさすがにズボン丈にトールサイズ設定がないところを見ると、レングスの設定を見直して脚長になったのかと思いきや、案の定丈が短い、当方は身長172�p体重68キロ、胸囲105�pウェスト80�p、手足が長い、パキパキ筋肉マンです。ヨーロッパ血統なのでジーンズもレングス32インチしかない日本仕様のリーバイス501は、丈が足りないのでいつもわざわざ個人輸入です、ドイツかフランスかアメリカからジーンズのウェスト31インチレングス33インチを購入します。なのでこのパンツも踝丈で使い物になりませんでした、デザインは良いのですが、立った状態ですでに踝ですから、バイクに股がるとそりゃもう悲惨です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 23:04
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圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:M (24-26cm)
利用車種: FREERIDE 250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3

確かに足は濡れないんです。これ本当にすごいと思います。
でもこの靴下は水を吸うんですよね。そして熱も伝わる。
感覚としては、普通の靴下で水に足を入れたのとほぼ同じなのに、足だけ濡れてない。
で、気づいたんですけど、靴も濡れて靴下も水を吸って冷たい感覚もある状態で、足だけ濡れていないことに意味はあるのか、と。足なら拭けばよくないか?と。
本当に靴の中に水たっぷたぷなるまで濡れたなら多少不快感も軽減されているかもしれませんが、そういう時って大体湿度100%なのでもとから足も蒸れているでしょうし。
ただ、乾いている時のはき心地は悪くないです。ちょっとゴワつきますが。オフロード用に使っています。
商品としてはとても優れていますが、個人的にはあまり必要なかった商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/16 21:08
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