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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
被弾シールドに清成龍一さんサイン頂く
スペアシールドも購入
交換完了しました。
夏場夜間走行時カナブンミサイル被弾により交換決意
流石純正品 ゆがみ、ひずみ無し、安定した夜間走行
しかしながら年々の物価上昇なんとかなりませんかﾈｪ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
すさまじい価格上昇だけでなく、入手困難なアライのオープンフェイス。
新品購入をあきらめて、内装を新品に交換しました。
かぶっていると、だんだん下がってくる（内装がへたって）ので、前傾のきついバイクでは、特に、前方の視界不良になるほど。
内装を交換して、ああ、新品は、かぶり心地が、こんなにタイトだったんだと思い出しました。
あるうちに、交換しとこう、SZの内装。
なくなったら、粗大ごみで捨てるしかなくなるよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紫外線を浴びた後、撮影
紫外線を浴びた内側から
紫外線がない所ではクリア
紫外線を浴びるとクリアからスモークに変調するスグレモノです。
私は透明のイリジウムのシールドに装着しています。
透明イリジウムのシールドは意外と顔が丸見えになるので、対処するため変調するフィルムを
貼り付けました。
ミラータイプ、イリジウムのシールドも持っているのですが早朝や夕方の暗がりだと視界が見えづらく
トンネルではシールドを上げることも多々あります。
しかしこの変調フィルムは紫外線で変調するので、明るい場所はスモーク、暗い所はクリアになるので、
とても良いです。科学の推移を結集したアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
システムヘルメットを何種類か試してきましたが、その中でも完成度は群を抜いて高いと感じました。
サイズ感は非常に自然で、被った瞬間から違和感がなく、長時間の使用でもストレスが少ないです。
静音性も優秀で、走行中の風切り音が抑えられているのはさすがショウエイ。
開閉機構の操作性もスムーズで、使い勝手の良さが随所に感じられました。
総合的に見て、システムヘルメットの中では現時点で最高レベルの仕上がりだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紫外線を浴びた状態
紫外線なし
紫外線を浴びた状態の内側から
変調フィルムは曇り止めは勿論ですが、朝晩の薄暗い時間帯やトンネル内は
クリア（透明）ですが、日中は紫外線を浴びるとスモークになるので、
安全性がとても良いです。
イリジウム色、ミラータイプのシールドも持っていますが、長距離、泊りツーリング時は
透明イリジウムのシールドにこの変色フィルムを貼ったタイプに交換して走っています。
紫外線を浴びてスモークになるまで１?2分程度かかる位なので、問題なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段27.5cm 4Eを履いてるため28.0cmを選びました
つま先に余裕がありきつさは感じませんでした、ベルトとリールシステムがあるため固定に不安はありませんでした
アンクルカットとリールシステムがあるため脱着が非常に楽です
冬場10度前後で使用しましたが冷えをほぼ感じることありませんでした
ソールは厚みがありますので、つま先立ちにならず地面が平坦でない場所を歩く時は難しさを感じるかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新品のハード Lサイズ ヘルメットもLサイズ
パッケージ裏側
説明書を読んで作業する
3枚残りましたが、何かに使えそうです。
SHOEIヘルメットX-Fifteenの内装のフィッティングに、頭頂部と、オデコに使用しました。説明書の通りサイズが少し大き目に、作ってあるのでハサミでカットして、内装のポケットから入れる仕組みになっています。フィット感は、良くなりましたが、夏場は頭が暑くエアインテークの機能を損なう感じがします。(頭頂部)
使用したヘルメットのサイズは、Lサイズ
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サイズ：L9
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEIヘルメットのウィークポイントである頭頂部のスポンジ劣化の為交換。内装セットは高価なので単品供給はありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
誕プレで頂きました
フロントは長めにできてます
ズレ防止のゴムバンド
裏地は暖かくて気持ち良い
【購入の決め手は？】
走行時、首元から入ってくる冷気で、身体も冷やされ、走る事を後悔する事も…
寒い季節はネックウォーマーは必須！冷気を遮断してくれるプラス、首元を暖めるだけで、身体もポッカポッカです。バイク以外にも仕事でも重宝してます。今回は、誕プレで貰いました。
【商品はいかがでしたか？】
2種類のフリース素材で防風透湿素材を挟み込んだ3層構造により、走行風の侵入を軽減する為、凄く身体は暖かいです。気温10℃以下、自動車専用道路を使用し、ノンストップで90分走行、下半身は冷え冷えでしたが、上半身は問題ありませんでしたよ！
今回のウエアーはHYOD:テキスタイルジャケット/HYOD:スマートレザーパンツでした。
サイズはワンサイズのみ。後方にゴムバンドを配置しズレを防止します。
また、中央に呼吸用ベンチレーションホールがあり、ネックウォーマーを口元まで覆っても息苦しさを低減してくれます。フルフェイスなので走行時は口元まで覆う事はないのですが、バイクを降りて到着地をブラブラする時、仕事の時は有難い機能です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
とても暖かいです。ですが、操作性は犠牲になっていません。さすがクシタニと言うところでしょうか。
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