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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
ベースから取外した状態、コネクタが裸で剥き出しなのがちょっと気になります。
ベースに取付けた状態、しっかりロックされているので走行中に外れる事は無いです。
【使用状況を教えてください】
ツーリングでのナビの音声を聞くために使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージも高級感がありイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
操作もシンプルでわかり易く、ボタンもグローブを着けたままでも押しやすいので満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットへの取り付け方の説明がとにかく分かりにくい。何とか取り付けたが、正直合っているのか分からなくて不安でしかたない。
また他の方のレビューにもあるが、配線が細くて取扱い（特に取付け時）には気を使います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
初めてのインカムなので比較はできないが良い製品であるのは間違いないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
メーカーもYouTubeチャンネルがあるのだから各種取り付け動画を出した方が絶対に良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アライ Rapide-Neo
持っているヘルメット全てで使っています。
あごひも幅20mmまでとなっていますが、アライの25mmでも大丈夫です。
本製品をヘルメットに装着するのは、簡単にできます。
使い勝手は、慣れが必要です。
オス側が斜めに入ると取れなくなります。
慣れれば全然問題なく使えます。自分はすぐに慣れました。
とっても使いやすい商品と言う訳ではないので、改良の余地があります。
低評価しているユーザーは、慣れなかった人たち。
ポイントは、慣れれば全然使える。です。
良い点は、取り付けの際、バタつき防止のホックを取らなくて良いところ。
と、アゴ紐を切らなくても良いところ。
（たくさんの商品が、この2点をクリアできない）
喉やアゴに当たって痛いと言うこともありません。
造りもアメリカ運輸省DOTのお墨付きで安心。
慣れればこんなに便利なものはありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミラーでクランプもできないSSで何か取り付けるなら必須です。
これとステムマウントキットを揃えて使用します。
スマホホルダーなどを取り付けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R1に取り付けています。
同じくデイトナのクランプバーを取り付けるために使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プロテクターがないジャケットを着ていたときに使用していました。
175センチ、60キロでXLがちょうどよかったです。
しばらく使用していましたが、肘も保護したいとなってプロテクター入りのジャケットを購入したので、その後は使用していません。
防御力を考える方は最初から主要な箇所のプロテクター入りのジャケットを購入したほうが良いかもです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
胸、背中のプロテクターのないジャケットのインナー用に使用
装着時脇腹の部分を外してつけていますが作りが弱そうに見えて長期使用はそこだけ心配です
背面プロテクターも長く、装着感の心配もなく安心感があります
３０℃を超える日はさすがに少しあせばみます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ダックス125に取り付けようと購入したが、以外と大きくリアタイヤに干渉しそうなため、取り付けに工夫が必要。デザインもおしゃれで価格もリーズナブルなため、オススメできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
夏の日差し対策用にセミスモーク／レッドミラーを購入しました。
スモークシールドとの比較では、少し顔は見えますが、日中・夜間とも視認性は高いです。夜間走行時の街路灯下やヘッドライト照射範囲は、スモークより明るく見えます。
ただ、オレンジ色の街路灯下ではレッドの色が被るためか、視認性が落ちます。とくにオレンジ色の照明灯が使われているトンネル内は、ほとんど見えなくなります。
また、日中走行時にトンネルに入った直後は、照明灯の色にかかわらず視野が狭くなったように感じます。スモークでは感じたことはなかったので、ミラーというよりは色によるものかもしれません。
街路灯のある市街地であれば夜間走行もできますが、十分注意して走行する必要があります。夜間走行が想定される場合は、クリアーかライトスモークのシールドに付け替えることをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
AIRFORM RITEMIND GLOW
ICONのAIRFORMというヘルメットを購入。
ICONはカラーリングの豊富さが魅力のブランドです。
今回はRITEMIND GLOWというカラーを選択、ひとめぼれです。
緑色の葉っぱがデザインされてリラックスして乗ろうって意識なのでしょうか。
バイザーは透明とパープルが最初から付属してるので私はパープルをチョイスしました。
このヘルメット、インナーバイザー搭載なので透明シールド使用時でもインナーバイザーで日差しをブロックしてくれます。（その分帽体が大きくなってると思います）
パープルのシールドは意外と明るくて夕日はインナーバイザー無しだときついですね。
ヘルメットのサイズ感ですがOGK KABUTOのSHUMAがXL（６１?６２CM）を使っているのに対してAIRFORMではXXLを使用してます。
SHUMAに対して入り口が狭めなので最初きつく感じますが馴染むといいフィット感で違和感はなくなります。
街乗りで自分のスタイルを出したい方、人と同じヘルメット被りたくない方、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私は指が細目でグローブによってはガバガバする事があります。このグローブは指にフィットして、手のひら側が革で出来ている為クラッチレバーが滑らず、ツーリングの際など手の疲労が少ないように感じます。また、プロテクターが「ポロン」の為自然なはめごこちで快適です。
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