６月末から１０日間の北海道ツーリングを予定していますが、コロナウィルスでどうなることやら(*_*)

宿・フェリーの予約も終わり、ツーリングコースや観光地、地元のグルメもバッテリ調べて万全のプランなんですが、過去２回の北海道ツーリングでは雨で嫌な経験をしました。

夏の北海道ツーリングは防水ブーツを履いていく訳にもいかず、防水シューズを履いていきますが雨の中３時間くらいで雨水が浸透していきます。そして、オーバーブーツカバーを履くと雨水の浸水は無くなりますが運転がしづらくなります。

そこで、ブーツでも愛用しているWINGLOVEからレインブーツカバーが発売され、思わず注文してしまいました。WINGLOVEのブーツは品質がいいので、このカバーも期待できそうです。

携帯性もよく、収納もスペースを取らないので常時携帯できるのが良いですね！

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2020　NINJA1000SXの新車納車時に一緒につけてもらいました。
ハンドル本体との隙間が小さいため、スマホホルダー金具等に干渉する可能性がある為、確認が必要です。
また、ハンドルを最大限切ったときに、同じくタンクにぶつからないか確認必要です。
デイトナ バイク用スマートフォンホルダーWIDEは位置を確認しながら取付可能です。
欠点は取付るものによって干渉する可能性がある。パイプが短い為、何個も付けれない。
利点はハンドルにサヤ管延長タイプと違ってメーター周りの視界に干渉しない。エンドキャップップがついてる。

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普段着ジャケットで長距離ツーするときに使ってます。ほぼ普段着ジャケットなので、こいつは必須です。

肩の動きを制限することなく胸部を守ってくれます。実際に活躍したことはないので何とも言えないですが、硬質プラスチックなので一定安全かと。こういうのは言い出したらキリがないですからね。。

フィット感は普段全くベルト調整してないのでわかりませんが、締め付ければそれなりにフィットすると思います。ただ、ブカブカでも外になにか着ていればずれることはありません。

ゴリゴリライジャケばっか持ってる人は要らないかもですが、普段着でもバイクに乗る人は持っておくとイイと思います。見た目もTシャツ一枚でない限りはそうそう目立ちませんので。(ゴリマッチョとかには見えないので安心を)

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ガッツリしたライジャケなしでバイクに乗りたくてニーパッドと合わせて購入。

身に着けやすく、服の下に着けていてもさほどかさ張らない。それでいて頑丈な作りなので安心できる。夏場の超薄着でちょっと乗りたいときにも重宝します。(ちなみにまだコケたことはない)それでいてとても軽い。

汗をかいたときもプロテクターを外して洗濯できるのもいい。

当然ながらジャケットとは違って車種を選ばないので、長く使える。持っていて損はないと思います。

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ちょっと値段は高いのですが、さすが人気のブランドだけあってカッコイイです。
バンドの裏は滑り止め加工がされており、ヘルメットに装着しても簡単にズレることはなさそうです。
インスタでも流行ってますがＥＸ ＺＥＲＯにはベストマッチです。
買って間違いないと思います。

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私の買ったはじめてかつ唯一のフルフェイスヘルメット。
安全性能は当然として、その次はやっぱり見た目大事でしょう！確かにシールド緩みやすかったり、その形状ゆえに高速での風切り音が凄まじかったり重たかったり、そのくせ高かったりとネガティブ要素もありますが、そんなの覆すくらいの魅力があります。

既に5年経ち、汚れや傷も、あちこちに着いてきました。しかしそれもまた味となるようなヘルメットで飽きがきません。これはとても大きな魅力かと思います。

見た目以外の構造的なメリットについては、口元に余裕があり圧迫感が少ない、くらいかな。。その他は普通に使えるレベルです。

とにかくどんなジャンルのバイクにも合うので、長く使えること間違いなしだと思います。

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予備のヘルメットにスピーカー仕込んで、Bluetoothで音楽聞きたくて本品を購入。
メインヘルメットはSEN〇　20S evoを使用しています。
イコライザは低音重視、中音はそこそこ、高温は半分くらい上げています。

まずは有線接続で手持ちのDAPで聴いてみると、音質がSEN〇と段違いでビビりました。
えっ　こんなに違うの？SEN〇のスピーカーはなんなの？と正直思った。
言い過ぎかもしれませんが、一音一音がしっかり聴こえます。
スネアやシンバルの音、ドラム、ベースも勿論。
ボーカルの高音も良く聞こえる。すごい、感激です。

次にSEN〇と同じ条件で、スマホとBluetooth接続した20S evoのベースの
イヤホンジャックに接続して聴いてみます。
少し、スネアとかシンバル等の繊細な音のボリュームが下がってしまった感はありますが
それでも20Sよりは音質が明らかに良い！

比較としてSEN〇の感想です。
低音はドラム、ベースは聞こえますが全体的にこもっている。
スネア、シンバルは聞こえない、聞こえても小さい。
ボーカルの高音は聞こえます。


総評
bcomだけでなく他社製品のスピーカーよりも明らかに音質が良い。
それで4000円は中々いいと思います。
1つだけ残念な点は、ミニプラグに金メッキ加工がされていない。
高音質を謳うなら、そこを手を抜かないでほしかった！

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軽いヘルメットがよくて、Z-7と迷いました。しかし、どうせ買うなら、SHOEIの最上級モデルを買ってみようと思い、X-14を清水寺の舞台から飛び降りる思いでポチりました。走ると不思議と重さを感じず、また、涼しい。視界もよく、オススメです。ただ、若干高いのが、残念

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タイトル通り日帰りツーリングに最適なタンクバッグだと思います。

タンクが細くて小さいＫＳＲやＮｉｎｊａ２５０ＳＬでも使用可能です。

マグネットが強力なので取り付けベルトを使用しなくても風圧等でズレる事は有りません。

トップがクリヤーなのでスマホやナビを仕込めますし、電源ケーブルを通す穴も開いているので便利です。

そしてマジックテープ固定の仕切りも付いていますのでナビ等が振動でズレる事を防いでくれます。

ズレないのでナビ等の操作がし易いと思われますが、背面に補強プレート等が入っていないのでバッグ内に硬い物が入っていないとボタンを押す際にカバンが沈み込んで上手く操作が出来ない事が有ります。

そして夏場は熱が逃げませんのでナビ等のオーバーヒートにも注意して下さい。

手前側にはポケットが有りますのでカードやコインの取り出しも便利です。

中央のファスナーを開けると容量Ｕｐしますが、通常の状態で５００ｍｌのペットボトルが２本収納出来ます。

日帰り温泉ツーリングレベルならタオル類＋αは十分に収納出来ます。

流石に土産物を持ち帰るのは難しいので私は畳めるエコリュックをバッグに忍ばせています。

ショルダーベルトも付いていますが、取っ手が有りますのでタンクからパッと外して移動とか、何かと便利に使えます。

あれもこれもと持って行こうと欲張らなければ十分な収納力が有りますので普段使いには持って来いのバッグだと思います。

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先日までアライのSZ-Fを使用していたのですが、不用意に額の部分から落としてしまい
やむを得ずヘルメットを買い換える事にしました。
候補はショウエイ一択で、このJ-FORCE4かJ-cruise2かフルフェイスのGT-AIR2か。
候補が多数なので ならばショップでフィッティングした方が確実だと、プロショップ認定の南海部品さんへ行きました。

被り心地が三種三様で悩みましたが、軽さとネック付近のホールドの良さでJ-FORCE4を選びました。
今まで被っていたアライSZ-Fとほぼ変わらない、何の変哲もないオープンフェイスヘルメットですが、

感じたこと
・風切り音は、SZ-Fより若干少ない。
・エンジン音など、外から入ってくる音のうち、高周波？というかノイジーな音がカットされているので嬉しい。
・80km/hを超えると、SZ-Fで苦痛だったヘルメットのリフトアップがほぼ無い。
・おっさんなので安心のDリング顎ひもが好き。
・SZ-Fより体感的に軽く感じて、頸への負担が少ない。
・導入風は、以前からArai<SHOEIなのは変わらないと実感。
・ピンロックシールドは、寒い時期にとても有効。

気になった点
・ピンロックシールドの下部が、妙に視界に入ること
・シールドのロックが割と硬めで壊れないか心配。
・いろんな人のインプレや動画配信で褒められるほど風切り音が少ない訳じゃない。
・ツヤ無しカラーは塗装が弱そう。

と、良くも悪くもオープンフェイスヘルメットとしては「基本」としての立ち位置なヘルメットです。
インナーバイザーやインカム取り付け位置など、特別なオプションを備えていませんが
安心して付き合える良いヘルメットだと思います。

SZ-Fより設計が新しい分、ノイズや風切り音、風の抵抗などほぼ全てがSZ-Fを上回っています。
頭のフィッティングが合えば、個人的にはこちらをお勧めします。

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