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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
初代ワイバーンと並べて撮影
メロースモークベースのシルバーミラーシールドとの組み合わせ
ワイバーン初代を愛用していたこともあり、復活すると知って楽しみにしていました。
初代みたいな押し出しの強さはかなと思っていましたが、実物を手にするとやっぱりワイバーンだな、と。
高速道路での風切り音は大差ないような感じ。
シールドの上げ下げをセンター部でするのは戸惑いました。
曇り止めのインナーシールドが付属しており、2026年4月28日?30日のツーリングで最終日に雨に降られたものの、シールド密閉状態でまったく曇らなかったのには驚きました。
デザインも良いしツーリングにも不便なく使えて満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ブラックはメッシュでも暑いだろうと、ブルーを購入しようと思いましたが自分が購入したいL/XLは在庫切れ、メーカー欠品の返事が返ってきました。まぁブラックでも良いかと言う事で購入、さすがはクシタニ、デザイン、ダブルファスナー、KUSHITANI CONNECTIONでウィンドブレーカーなどのインナーをストレス無く装着出来るなどライダー目線の作りです。
これからの暑い季節メッシュジャケットは必需品ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
質感はブランド名に見合うだけでなく、同包内容も充分過ぎる内容です。
強いて言えば1インチのボールが付いていれば完ぺき。
•取り付けは車両で難度が変わるので、自分の車種の場合、配線を隠すスペースがほぼ無くその意味では高難度。
•カメラが意外にも大きく、ヘッドライト下だとボトム時にフェンダーに当たりそうで断念。
•リヤカメラは面倒だけどフェンダーステー内に格納したが、スキルは必要
•モニターの設置も工夫が必要で、タンク固定ボルトを長くしてボールを取り付けて対応。
•タンク取り外しは断念し、浮かすだけで精一杯。タンク周りの部品は日本車とは大分違ってよく言えば合理的な取り付け方。
大分コストが掛かった作り。
•最初、バイク共に電源が入らなくて再度全バラしたが異常はみられず、結線ごとに動作確認していくと今度は通電したためひとまず組み立て。
•接続は基本的には取説通りだけど、よく読まず進めた為手こずった。
•画質は過剰な期待はしない方が良い
•SDカードが出費になるので注意
使い勝手はこれからだけど、慣れるまでは良さが判らない様な気がする。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの代わりに使用するため購入。
まだ数回の使用だが、特に問題は無い感じ。スマホとの接続がもうちょっと早ければ、尚、良いかと。
オプションのカメラとリモコンスイッチと共に購入。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
VZ-Ram用を使用。
オープンフェイス用のシールドの長さに比べ、サンバイザーが後２?３㎝長さが欲しい…
微妙に視線が境目付近になる時に眩しく感じる（個人感想です）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
セカンドヘルメットとして、ツーリングヘルメットを探していました。最新のカムイ５も気になりましたが、ウェビックのセールでかなりお安くなっていたので購入を決めました。写真や画像で見るよりも実物のほうが質感も良くて大満足です。別売のピンロックシートを付けました。ビンロックシートも標準で付いていたら言うこと無しなんですけどね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
軽くて肌触りもいい
所々のワンポイントの模様もアクセントに
最近、クシタニのエアーコンテンドジャケット、エクスパンドコーデュラデニムパンツ、アクアTシャツと夏に向けて揃えており、ふと思い出したのが本製品。
3年くらい前にLLサイズを購入して、着よう着ようと思いながら少し太ってしまい、ちょっと細身のポロシャツなのでボディラインを考えて試着数回したままタグが付いたままクローゼットに眠っていました。
最近、少し努力してXLからLLサイズが着ることが出来る体型に戻ってきたので久しぶりに袖を通しました。
やはり、ポロシャツにしてはなかなかの価格ですが品質はとても良いですね。
とても軽くて肌触りもユニクロのような速乾生地に比べても段違いに良い。
そして、デザインも格好良いので普段着としても活躍出来ると思います。ツーリング中に着用するのもいいですが、どちらかと言うと宿泊ツーリング先での街や観光地の散策時に着用すると動き易く、涼しくていいかもしれませんね。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
生地がよく伸びるので履きやすいです。
質感はデニム風パンツということですが、まあまあかなと思います。とびきりの上質感はありません。普通の黒いパンツを買った方がいいかもしれません。
裾をファスナーで開閉できるのはいいと思います。裾を絞りたいときはファスナーを閉じればいいし、ゆったりさせたいなら開けておけばいいし、使い勝手は良いと思います。この商品を選んだ理由はこの裾のファスナーです。
ポケットは大きく使いやすいです。ちょっとした物なら楽々入ります。財布は入れないほうがいいです。
総合で4つ星にしたのは質感が期待ほどではなかった点ですが、履きやすいのでお勧めできる春夏パンツだと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
生地が分厚く、プロテクターこ重さも含めて、かなり重いジャケットです。
しかし、通気性と速乾性があるので蒸れる感じは全くなく、気温１５℃?２５℃くらいで最も快適に感じます。
まさに、４?５月又は１０?１１月の気候にぴったりで、気持ちのよい時期の爽やかさをさらに快適にしてくれます。
生地に伸縮性があるので、サイズが合えばピッタリとフィットして、走行中にバタついたりもせずに着心地は良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
身長178cm、体重90kg、胸囲90cmでXLサイズだと肩や身頃は緩めで、袖口がぴったりな感じです。
袖口や襟口はあまり伸びません。
袖口が伸びないので腕まくりはできません。
裾は長めなので、パンツから出にくいです。
グラフィックは白・黒・グレーがメインで蛍光イエローが差し色的に入っている感じで、適度に派手さがあります。
生地はパンチングプレート状のメッシュ生地なので、適度に風が通ります。
ただし、マジックテープのフックや指のささくれ（さかむけ）に引っ掛けるとポリエステル糸が引き摺り出されてしまいます。
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