4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
厚手でしっかりした素材です。フィット感も良く、足がしっかり靴に固定される感じがします。日常用の靴下と比較すると値段はとても高いですが、薄っぺらい靴下でライディングされている方には一度試して頂きたいです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 3 |
オンロードツーリング用に購入しました。
私は男性、身長158cm、体重52kg、足細めですがS/Mサイズを選んでぴったりです。
装着はそのしっかりとした素材の影響で少々大変ですが慣れれば両足3分ほどで装着できそうです。
身に着けた感覚はしっかりと固定されている感じで体を守るプロテクターとして安心感があります。ジッパーは肌に触れることのないようにフラップがあって擦れて痛く夏ことはありません。またジッパー上下に表にも折り返されているフラップがあるのでウエアを傷つけてしまうことが無いように気を遣ってくれています。
装着して屈伸しても多少の締め付け感があるだけで動きを邪魔することはありません。パッドが肉厚ですが柔らかい素材だからこその装着感だと思います。締め付けは無いわけではありませんので長時間の正座は少し厳しいかと思います。
300kmほどのツーリングで使用して、下にずり落ちてしまうことは一度も無く快適そのものでした。バイクを下りてガシガシ歩いてもズレません。ひざ上までしっかりガードしたままズレないので転倒してヘッドスライディングした場合、パッドがズレて膝上を負傷、、、なんてこともなさそうです。ほかのベルトのみで固定するニーシンガードを持っていますがブーツインしないと重力に負けて下に下にずれてしまいスニーカーでのツーリングでは使えたものではありませんでした。
膝上固定用のベルトはマジックテープで止めるタイプです。マジックテープのオス側は最近見かけるようになった薄くて他の素材に絡みにくいものです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
最近乗ってきたバイクには、常にこの位置にヘルメットホルダーを付けています。
ですので、今回もGPZ900R用に購入、装着しました。
CB400SBもそうでしたが、カウルがあるバイクだとタンクとカウルの間にヘルメットを
置きロックできます。その置き方だと雨とか降っても中が濡れないし、安定しています。
ロック解除後、鍵を抜くことができるのもこのロックの良いところだと思います。
ロックしやすいし、解除も容易にできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
Airというだけあって、非常に軽く、フィット感、コントロール感抜群です。着用感がなく、まるでオーバースキンのようです。その分、ガード性能は落ちます。ので、モトクロスやエンデューロ用ですね。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ツーリングの休憩中のヘルメットの盗難防止に役立っています。シートの下入るので邪魔にならず直ぐに取り出せて使い方も簡単なので短時間でセットできます。コスパも最高です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
非常に使いやすいです。防水は勿論パーフェクトですが、開口部がマジックテープでガバッと開くので中身が出し入れしやすくて、中の物も探しやすい。
閉める時は蓋をマジックテープでピタッと閉めてクルクル巻いて更にマジックテープで留めるだけなので簡単。重宝してます。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
CBR1100XXに使用予定、普段宿泊ツーリングではE460を使用していたが、1泊程度だと大き過ぎた為、一時的に安価なボックス(40L)使用してみた。さすがに高速道路を1*0`で2時間走行すると不安を感じたので、モノキーケースの最小を購入しました。使用はこれからですが、さすがGIVI作りがしっかりしています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2本目の使用となります。
素材が柔らかく肌触りも良いのでジェットヘル使用で鼻まで隠して着用してます。
風除けと虫除けとして使ってますが、まあ虫や小石は顔面に当たれば痛いので
そこはあまり役立ってないかな。シールドすれば良いんですけど開放感がね。
長さもちょうど良いし、パイプになっているからいろんな使い方ができるし。
またくたびれてきたら同品を購入しようかと思っています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
RAMマウントと併用して使うつもりで購入しました。以前使っていたモーターサイクルマウントは結構目立つ感じでしたが、これはかなりスッキリした見た目になります。ラバーバンドで留めるタイプですので少し心配でしたが、取り付けて試走してみたらスマホがブレることもなく、しっかりしてました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
古いSZ系ジェットからの更新乗り換えです。
形もそんなに変わっていないし、購入前は素人にわかる進化なんてあるのかなぁと思っていましたが、古いモデルからすれば全体的にかなり良くなっています。
良い点
静粛性。シールドが変わった効果もあるのでしょうか。風切り音はかなり静か。まだ高速は走っていませんが、個人的にはフルフェイスに迫るものと感じます。これなら通話やナビ音声も全然問題ないと思います。
装着感。
だいぶ以前のアライはかなりきつめの装着感でしたが、こいつは頭の実サイズ通りのサイズを選べば、使用開始日から痛くなりそうな圧迫感をまったく感じず、自然な装着感でズレもありません。素晴らしい。
重心をコントロールしているといううたい文句通り、重さを感じません。
さらに自分で内装調整も細かくできるようになっていて、親切設計です。
通気性。
特に後ろ下部ダクトの効果か、後頭部の風の動きを感じます。ここに穴が開いているだけのタイプは、あまり風を感じませんが...。頭頂部もまあまあ涼しいので、暑くて困るということはないでしょう。
操作性。
外側に開きながら押し上げるシールドですが、上にあげるほど重い操作感になり、クリック感も明確です。下げるときは徐々に動作の抵抗感がなくなってすっと全閉になるため、わかりやすく上質な操作感です。
悪い点
価格。
やはりお高い。しかし全体の出来を見れば、妥当な値段と思います。
一部デザイン(見た目)。
ダクトの見た目が安っぽい。特に正面の全閉時。
もう見慣れましたが、ダクトの蓋は共通で使うため黒くする必要があったのでしょうか。そのせいで全体に見た目がオモチャっぽく見えてしまいます。そこだけ残念です。
まとめ
実売3万円クラスの固定式内装のものを買うくらいなら、ちょっと頑張ってこちらを買った方が使い勝手、性能を考えれば、断然良いと思います。全体としては、自分は大満足です。
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