| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
愛用してきたXPDのショートブーツが加水分解で崩壊してきたので乗り換えです。
これまでXPDやSIDIなどイタリアンなブーツを愛用してきましたが、気分を変えておフランスのIXONにしてみました。
ヒールとつま先には補強も入っていて頑丈そうです。
デザインは写真だともっとゴッテリしたイメージでしたが、
実物は案外おとなしい感じです。
バイクとのフィット感も良好。
シフト操作やブレーキ操作も良し。
踵がもっとハッキリと凹凸のあるモノが好みなのですが、これはフラットな感じです。
動かしやすいので悪くないかな。
新品なので食いつきは良いですが、使い込んだらどうなるかはわかりません。
足ついたときに滑ることもないです。
サイズ感はイタリアンと比べてやや幅広で初期なじみが良いです。
ただSIDIやXPDと比べても同サイズで前後が気持ち長い。
同じEU43なのにこちらは28cm、一方的イタリアンは27.5です。
単純にデカいだけかもしれない。
もう1サイズ小さくても良かったかな。
BOAのようなラチェットとワイヤーででキリキリ締め付けるやつでなので全体的にフィットして足指が締め付けられないので長時間ライディングでも痛くならなさそうなのは良い。
最初に触ったときロックが丸ごと外れてしまったので焦ったが、
よくよく見ると引っ張ってロック解除ではなく、マグネットで引っ付いてるロックを丸ごと外す感じのようです。
履き口がガバっと開くので履きやすくていいです。
このテのワイヤーで締めるものは初めてなので違和感がありますが、慣れですね。
ただワイヤーがただのナイロンぽくてBOAのように金属製ではないので若干不安です。
また、足首のベルトも折り返しではなく、そのまま引っ張るだけなので若干締め付けが足りないかな。
全体的に縫製はしっかりしていそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
はじめてシールドを交換したので少し強引にやってしまいましたが、粘りは強いようで割れる感じはしませんでした。
ダークシルバーミラーは顔がまるで見えないのがいいところですが、夜間どころか夕暮れでも少々視界が危ういと感じています。別のカラーを買うべきだったかもしれません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
汗かいてもサラッとしているので
とても良いです
170センチ、62キロ
通常はMサイズを購入していますが
クシタニだから若干小さめなのか?
ワンサイズアップすれば良かったと後悔しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
別カラーを使用しておりお気に入りなので、ジャケットに合わせて2つ目の購入です。他の同類のヘルメットを使った事が無いので分かりませんが、ベンチレーションが少し弱い気がします。
見た目から分かるように視界はかなり広いですね。左右にも広いので、車線変更の際よく見えます。シールドの開け閉めの際に微妙な位置で固定できるので、夏場は風を取り込むのに良いですね。
当分モデルチェンジされてないようですが、次も買うと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
身長175cm,体重94kgのメタボで国産ものだと通常は3Lを着用していますが表記されている寸法どおり2XLでピッタリでした(ただし肘あて以外のプロテクターは外しています)。生地は少しクタっとしていて今一ですが猛暑にも耐えられて快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ワークマンパンツのグレードアップや林道遊びのプロテクターを目的に
購入してみました。汎用性も高いと思ったので他のジャケット等にも使用できると思いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初はやや大きくてプロテクターが入るか心配でしたが問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ソフトな感じで柔軟性もありほとんどの物に使用することが出来ました。
ただ汚れやすいので定期的に洗ったほうが良さそうです。
実際に林道で転んでみましたがケガしなかったです。
プロテクターを装着していても固くないので痛くならないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プラ製の物や固い材質ではないのでクッション性があって痛くなりません。
今度は肩も購入してみようと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
ペルチェネッククーラーとペルチェベストで冷却効果をを拡張できたようである。
明らかに汗の量が減った。
これ単体でも使えるが、液が無くなったら、本体が黒いので日光で暑くなる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Forzaに付けています。ヘルメットはシート下に入りますが、シートを開けるのが面倒なときに、このヘルメットホルダーに掛けています。スマホホルダーと同じ場所に取り付けができました。とても便利になりました。取り付けはボルトを締めるだけで簡単です。ただ、銀色しかありません。(メッキはしっかりしているのですが・・。)黒色を作ってほしいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
これまで使用していた夏用グローブが中国製の安物だったので、生地のしっかり感に驚きました。
その分止まると通気性が悪いですが、走り出すとメッシュらしく風が通ってくれます。
プロテクターが中に埋まってるのでゴテゴテし過ぎないのが好印象です。
サイズ感はメーカー推奨の表を見て測りましたが、ジャストフィット(ほんの少しキツめ)くらいでした。
私は指が細めなので、太めの方やゴツゴツした方はワンサイズ上を選択することを推奨します。
まだ雨天での走行はしてませんが、指先が黒く滲むことがないといいな、とおもいます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Lサイズを購入しました。
試着せずに購入しましたが、最初に手に取って驚いたのは生地の柔らかさです。
厚みのある生地ですが履いてみると全体が柔らかく伸縮性があり、引っ掛かることもなく非常に動きやすいです。
ただこの生地の為か、履いてしまえばわかりませんが他のパンツと比べるとずっしりと重いです。
またプロテクターのポケットは独特です。
他社のパンツですとメッシュ生地等で作ったポケットを内側に縫い付けてありますが、こちらは生地を折り返したりしてポケットを作っています。
生地に伸縮性があるので動きに支障はないのですが、これによって膝上など膝周りは若干窮屈な感じがあります。太ももが太い方はワンサイズ上を検討しても良いかもしれません。
商品説明で通年で履くことが出来そうだと思いましたが、運転中は風に当たっていれば良いのですが、降りて歩いていると熱がこもってきてさすがに夏場は暑かったです。
暑かったのでクールカーゴも購入しましたが、こちらでもあまり変わらないです。
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