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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
マスキングテープを目印にレザーソーで切り込みます
ヨコ3.5?4.0mm、タテは8mm程度ですが、もう少し大きくした方が…
両面テープは2か所に付けましたが、上だけでも十分
ベース貼り付け。クランク状にスリットができるのでケーブル通ります
まだまだ、SB6Xには負けませんぞ…
メーカーではすっかりなかったことにされているSB5X+ネオテック2でやってみました。
…やはりポン付ではいかないようで、SB5XのベースプレートのUSBキャッチ部分が干渉してガッチリとは取付できない様子。そこでベースの値段も値段なので、自己責任の名の下に加工してやることにしました。
ウリ文句のケーブル収納部分がなければイケそうだったので、該当箇所を画像のように半分ほど切断。
前の部分にケーブルを逃がせるように少し大きめに切り込んで、クランク状のスリットを作ってマイクとスピーカーケーブルを通せるようにしました。
あとは両面テープを指示通りに取り付け、切り込んだ部分にも念のため貼り付けて下の位置を合わせてベースプレートを取り付けてからヘルメットに装着してみました。
アンテナも立ててみましたが当然干渉することなく、インナーバイザーの開け閉めにも影響ありません。どうやら実用には耐えられそうです。
一応、いっちょ前にプレートの「B+COM」も見えますね。これで、我が家のSB5Xはもうひと働きできそうです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
くるぶし丈のレーシングブーツですねこれは。
SS系のバイクで走り重視、サーキットではないのでロングブーツまでは履きたくない。そんな場合にオススメかな？ 私は甲高幅広なので余計にそう感じるのかもしれませんがかなりタイトです。普段履きスニーカーは25.5 4E ?26.0 EE ですがヨーロッパものはだいたい26.5 EU42がちょうどいいのでこのモデルも26.5を選択。しかしダイネーゼはなぜか26.5ですがEUサイズは40の表示。履いてみてその意味実感!
長さと幅は足りているのですが、土踏まず付近、甲部分、かかと周りはかなりタイト。なんですがそのタイト感は心地よいもので足とブーツがほんとに一体となり靴の重さを全く感じません。足型は人それぞれで千差万別ですが、このブーツはシンプルな作りですが今のところ私の足にいちばんフィットします。タイトに感じますが長時間履いていても痛くなってくることはありません。靴と足を一体にするために必要なところだけくっつけちゃったみたいな感触なんです。ツーリング先での歩行なんかは考慮されていないんだろうけど、思いのほか歩きやすいです。いずれにしてもダイネーゼブランドのイメージをよく具現化しているモデルです。シンプルだけど良く出来てます。ただし見た目と違って足入れはキツいですし、脱ぐのも足先だけでは無理でしょう。
でも履いてる時の足との一体感にはかえがたいものがあります。ショート丈のシューズとして見ると高いと感じるでしょうが、これはサーキット以外で使うショート丈のレーシングブーツ、なのに普段使いも出来ちゃう優れもの。
価格なりの価値はあると私は思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
先日暑いのでTシャツにてツーリング。腕の日焼けが痛かったので日焼け防止用に購入しました。着心地は良い感じです。身長167cmサイズはMです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
以下の条件を元にこちらのヘルメットを選択しました。
・インナーサンシェード付き。
・品質
・有名メーカー
走行中の風切り音も少なく価格なりかと。
ただし、意外と重たいのでロングツーリングだと首が疲れてきます。
Ninja250の2020年白/黒カラーととてもマッチングしているので、
お気に入りの一つになりました。
通販購入はWebikeのみしか選択肢が無いのがとても残念です。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
欧米人か華奢でスマートな方向きで、形状・サイズ的に私には合わず。
また山羊皮で柔らかいのは良いのだが、嵌める時にフニャフニャで引っ張る箇所が少なく、とても時間が掛かる。汗をかいた夏には滑りも悪く特に顕著。
最大サイズを選んだが、それでも手首部が細く、はめる度にベルクロ・テープが金属輪から抜け、手袋を嵌めた指では、酷く通しにくく往生する。
もし複数人でのツーリングなら、休憩後の出発時に出遅れ必至。
また内縫いで糸が硬いためか、親指と人差し指との間の股が、靴擦れのように酷くなり痛い。従前の手袋では皆無だった現象。
恐らくこれをデザインした方はバイクに乗らない人では？と思いたくなる。またモニターテストを十分に行っていない気がする。
材質、プロテクターは良質なので、惜しい。
勿論私の場合だけで、相性の問題かも知れない。掌が小さくて薄く、指が細長く、手首が折れるほど細い方には、きっと合うと思う。
安価ではないので試着をお勧め致します。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
元々西洋人向けの為、国内メーカーのフィッティングを望むべきではないのは覚悟の上。Lでオーダーしたがとても無理で返品し改めてXLをオーダー。（SHOEI・WINS共にL寸で余裕のフィット）
また使用中のCARDインカムのJBLスピーカーが収まらない為パン切りナイフで収納部の発砲材を削って難なく対応。
それ以外は比較的軽量で有り使用感は満足の範疇です。
またインナーがすっぽりと取り外せて洗浄でき清潔が保てる点は国産メーカーより優れている。上記国内2社ともにチンベルトカバーが取り外し出来ず洗浄不可）
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
クシタニだから品物に間違いは無いだろうけど少し小さく感じた。
もう少し安ければ良いと思います。
タイチのでも良かったかも。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
初めて購入したメッシュパンツですが一番最初に履いてバイクに乗った時には感動しました。
風の抜け具合がとても快適で夏のライディングには必需品です。ウエストの調整も容易です。
重要な箇所にはしっかりとパッドも入っているので安心感もあります。タイチを選んで正解でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
純正だけあって良く出来ていますが正直重すぎます。パニアケースを取り付けないのであれば他社が出しているもっと軽い奴の方が絶対良いかと思われます。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Ｘ‐１１ヘルメットのスペア内装を買おうとしたら、販売終了。
互換品を調べたところ、この商品を知りまして購入しました。
これでまだＸ‐１１を使う事ができます。
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