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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
以前はAraiが多かったが、今回は静音性よりも帽体の大きさで決めた。スピーカー・マイクも仕込め、概ね気に入ってる。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで気に入ってる。
【フィット感はどうでしたか？】
ピッタリだがチークパッドを一段薄くても良いかも。
【使ってみていかがでしたか？】
最初はチンカーテンを着けなかったので下からの風が強かった。チンカーテンを着ければ大分良くなる。
【期待外れな点はありましたか？】
走行時、シールドを写真のくらい開けたい時が多いが、風圧やショックで閉まってしまう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
個人的には（冬に使うには）見た目、安心感、とても良いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
走行時、シールドを少し開けていても風圧やショックで閉まってしまうが開けておきたい。２段階くらい欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
スポーツライディング用に注文。
身長１７８センチ体重７５キロ、スエット等の服はＬＬサイズで大体いける体型。
コミネは小さいという予備情報があったので、ＸＬと２XＬを同時に注文し、合わないサイズを返品するつもりで購入。
到着して試着したところ、２ＸＬでもウエストも太もももふくらはぎ周りもキッツキツで全く履けないレベル。小さすぎ！！
デザインはカッコよく、そこは申し分無し。
ただ、想像以上にメッシュ(笑)
レザー比率が思いのほか低かったので、涼しそうかつ動き易そうではあるが、個人的にもう少しレーシングスーツ寄りのパンツを希望しているので変更します。
ワインディング本気走りの夏用に考える方にはとても良さげです。僕もお金に余裕があればそれ用に欲しい位です
返品手続きをして、これではなく、PK-782 Rスペックスポーツレザーパンツに商品を変えて３ＸＬで再度注文しました。
結果は後日、PK-782のほうに投稿します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
汗などのベタつき防止用にと使用です。
フィット感、ワンポイントのロゴのデザインは気に入っています。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
比較的手の届きやすい価格なので、クオリティもそれなりです。
生地の裁断、縫い方、質感、どれをとっても普通です。
それではなぜこのグローブにしたか？
私は手が大きい方ではありません。冬の相棒 電熱グローブは、各メーカーの最小サイズでも指先余りが気になり、購入を見送っておりました。
ところがこちらのグローブは、それでも若干の指先余りあるものの許容範囲でした。購入動機としては十分です。
防寒と言えば電熱グローブではありませんので、他のウィンターグローブと同様に指先は冷えます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シートバックもデイトナ
取付けは説明書と工具さえあればどなたにもポン付けで取り付け出来るほど簡単ですが、塗装が薄く商品の裏側の溶接部は未塗装な部分がありました！ これでは直に錆びてしまうので、しっかりとタッチアップしてから取付ました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクロックバッグの取り付けに必要。 CB1300SB 21年モデルに適合
ただの鉄のプレート もっと安くても良いのでは、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
バイクはテネレ700。バークバスターズの骨だけ付けている状態で使用。
サイズ的には問題無し。
適度な硬さがあり、色も落ち着いているので、案外違和感はありません。
品質と質感は良いと思います。
ただ、しばらく試行錯誤したのですが、2025年型テネレはスイッチ周りが結構ゴチャゴチャしていて、操作性を損なわずに隙間風を防ぐのは無理だと判断し、使用を諦めました。
ハンドガードを取り付けていて、スイッチ周りがシンプルな車種なら良い選択ではないかと思います。
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サイズ：Lサイズ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
DFGのMサイズのジャージを使っていましたが、プロテクターを付けた状態で着るとパツパツで脱ぎ着しづらいので、大きめサイズが欲しくてこちらを買いました。サイズ的には、脱ぎ着しやすくなってちょうど良いです。ホンダのバイクに乗っているので、色的に合っていて良い感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
まだ入れたい。
ヴェルシス250ツアラーに付いているサイドボックスに入れてたのが入らない。
バイク変更してニンジャ250で荷物を入れるスペースがなくカバンを購入
まだ入れた入れたい物は鎖ロックが入らない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
シルエットは、今時ではないオリジナルのMA-1に近いもので、この辺りはさすが作り慣れているヒューストン製だと思いました。
着心地は、生地もインナーも分厚く、とにかく厚みで寒さを防ぐといった感じで、重たく動きづらさを感じます。
まあ、長時間のツーリングでもなければ、許容範囲ではないかと思います。
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