| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアキャリアに大きな荷物を積むことがないので、見た目重視でこのコンパクトキャリアを取り付けました。
リアの印象がかなり引き締まり、かっこよさがかなり増しました。
GIVIのベースが、純正リアキャリアよりとても取り付けやすくなりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
リアシートにピッタリサイズです。容量も日帰りツーリングにはちょうどよく、ゴールドウィンだけにショルダーベルトもチャックもしっかりしています。とても良いです。
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役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
この間購入したシートバックは容量だけ見て購入してしまったので、いざ取り付けてみたらシートが小さすぎて目一杯締めても前後に動いてしまいましたが、コチラはシートの小さい車両向けに作られているだけあってピッタリでした。
固定ベルトもバックを外した後もシートに固定した状態で置いておけるので再度位置決めをしなくていいので取り付けも楽です。
肝心の容量ですが、数値では6リットルとなっていますがすり鉢形状と蓋裏のポケットのおかげで数値以上に感じます。
貴重品とペットボトルとレインコートとタオルは普通に入ります。日帰りツーリングなら充分な容量です。
車体に取り付けた状態ですとバックの高さも低く、短足な自分でも乗り降りが凄く楽になりました。
自分の車両Ninja250SLは特にタンデムシートが小さいのでこういったバックはおすすめですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
E370を付けていましたが、通勤用に使うにはちょっと大きすぎるので購入しました。
30l以下だと1ボタンが多く、簡単に開閉出来る2ボタン式のコチラに決めました。
赤リフレクターは370で見飽きた(笑)のと、カギが赤いとE370と紛らわしくなる為、スモーク仕様でカギが黒いTECHを選択。
GIVIはモノロックベースが共通なので、ただ付け替えるだけでした。
CBRの様なスポーツタイプだと見た目的には、このサイズが一番バランスが取れてるかな?と思いました。しかしツーリング先でお土産を買うと、モノに因っては入りきらない場合も。
なので通勤時にはE300を付け、休日ツーリングには370に付け替えて使用したいと思っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
これまでもコミネのメッシュジャケットを愛用していましたが、使用年数がのびてきたことと、今回気に入ったデザインのものが販売されたので購入しました。
170cm/60kgの体型で中にインナー1枚で着るとぴったりでした。
胸部プロテクター含めて標準装着なのはとてもありがたいです。
もしかすると本来の使い方ではないのかもしれませんが、このジャケットをプロテクター代わりとするため、さらにアウターに冬物のジャケットを着用して夜間や山道での走行も行っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
US10とUS20を重ねて使っていましたが、とても不便だったので新たにUS30を購入。US20同様でキャリアへの取り付けは非常に簡単です。宿泊先での着替えや靴などを入れても余裕があります。
デザインも洗練されていて非常に満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
単色を選びましたが地味でも派手でもない良い感じで気に入りました。
【フィット感はどうでしたか?】
足の実長267mmで、42サイズでジャストフィットでした。
またBOAシステムのダイヤルでワイヤーを締めますので簡単にしっかりとフィットします。
【使ってみていかがでしたか?】
BOAシステムのおかげで脱ぎ履きがとてもしやすく、食事の際等に靴を脱ぐ必要がある時にはとても便利です。
【期待外れな点はありましたか?】
今の処ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ライディングシューズとしてのプロテクション機能はしっかりとしていると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他とは違うフレンチデザインの良さが気に入りました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
BOAシステムとデザインが購入の決め手でした。
また自分の不注意で締めワイヤーを切ってしまったのですが、代理店に連絡したところ快くすぐに部品を
手配して下さり、とても助かりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
林道などのオフロードツーリングに使用。
思った以上の収納力があり、満足。
ナローサイズ&複数のベルトで体への密着固定グッド。
スポーツ走行に適してます。
クッションが良い感じに背中との隙間を程よく確保してくれて
放熱も良い。
笛や方位磁石付きの機能性。
面ファスナーで自分も演出可能。
サイズ 横85mmで縦60mm
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自動車学校の教官の薦めで購入。ソールも厚く足付きにも貢献。ギアチェンジもしやすい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正部品がでなくなった今となっては貴重な純正同形状のメッキキャリアです。シフトアップの製品のメッキ品質は、同社のメッキウィンカーをかつて使用した経験から、その他4miniメーカーと比べてトップクラスに良いと言えます。某大手メーカー品などは取り付けて1ヶ月もするとうっすら錆が浮いてきますが、シフトアップ製のメッキウィンカーは半年立っても錆は全く出ません。
このリアキャリアも取り付けて1ヶ月たちますが、同じく錆は一切浮いてきていないため品質はホンダ純正同等であると期待しています。
取り付け精度はまさに純正同等であり全く問題ありません。
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