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ツーリング用品のインプレッション (全 37747 件中 4181 - 4190 件)

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dub100y2さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1300GS )

利用車種: R1300GS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

クアッドロックと比較して圧倒的に使い易く
安心。

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投稿日付: 2025/08/05 17:21

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あやさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム | MSX125SF )

サイズ:XS
利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

レディース用は全体的にサイズが合わないのでメンズ用のXSサイズを購入。
ネットで少し詳細なサイズが載っていたので自分の掌のサイズを測って、合う事を確認しました。
使用感はピッタリです。突っ張ることもなし。
通勤用の125ccのバイクで使用していますが、十分な質と値段です。
ツーリングで大型バイクに乗ると長時間使用は少しピッタリすぎるのでもう少し余裕あるサイズがいいと思いました。
海外メーカーの製品は指の長さが国内メーカーより長い気がします。
日本の手袋製品で指の長さが窮屈と感じたことがある人は海外メーカーがお勧め。

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投稿日付: 2025/08/05 12:45

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 見た目はやや重々しい

    見た目はやや重々しい

スマホを機種変更した際に今まで使っていたSPコネクトが対応外になったため代用として購入。今後変更する事もあるだろうと取り敢えずで安くて位置調整も簡単そうな本商品にした。

値段から品質はあまり期待していなかったが、まず梱包から丁寧で本体が箱に緩衝材でキッチリ収められている。本体は樹脂製で振動吸収の機構などで厚く野暮ったく見えるがガタつき等は無く、本体底部やアームの保持部にラバーが張られておりスマートさよりも実用効果一番なのだと感じる。
取付けや位置調整もRAMマウント式(というかまんま)でイージー。中間のアームもネジをいっぱいに緩めてもマウントや本体から外せないようになっていて盗難対策もされている。
スマホとホルダーとの調整もホルダー背面のボタンで行い工具は不要。脱着も上部のアームを縮めて閉じ、本体横のボタンでリリースとワンアクション。
Pixel9a+ハードケースでアームを閉じると4ノッチ程で、サイズ的余裕は少なめだがより大型向けのバリエーションもある。

1週間程街乗りで使っているが保持に不安も無く、使い勝手もSPコネクトと遜色ないと感じる。
そして何よりこのキットで3000円台と、RAMマウントならマウント1個でこれくらいするがコスパが良いというか良すぎる。

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投稿日付: 2025/08/05 08:55

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中間管理職(昇給なし)さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミラークランプに取り付けるタイプです。ネイキッド等の場合はミラーと共締め出来ます。クランプ用のボルトは付属してないので注意。短めなのでメーターの邪魔になりません。

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投稿日付: 2025/08/05 01:09

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中間管理職(昇給なし)さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 結構なトルクで締められてます。しかも柔らかいボルトで舐めやすいので注意。

    結構なトルクで締められてます。しかも柔らかいボルトで舐めやすいので注意。

タンデムステップのフレーム裏のボルト2本に本製品を共締めする必要があるのですが六角レンチが入りにくい&ボルトにネジロック剤が使われてるのでとにかく外れない。テール側から外してフレームを半回転させればもう1本も多少は楽に外せます。(写真撮り忘れた)

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投稿日付: 2025/08/05 00:58

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k-miz01さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-S125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • 旧新比較。

    旧新比較。

  • 旧新比較。

    旧新比較。

  • 実はチークパッドも厚目の物に交換しています。

    実はチークパッドも厚目の物に交換しています。

旧エクシードを使って居ましたが、赤外線対策とメインスクリーンの延長化に期待して新型シールドを購入、新旧共用可能です。
シールドの下側は尖った形状で延ばされておりガッチャマンのヘルメット風。シールド自体剛性がアップしています、実際にシールドを閉じると明らかにチークパッドの当たりが強くなり、ヘルメットが全体的に頭をホールドしてくれます。これはジェット型システムヘルメットのチンガードを閉じるのと同じくらいの感覚、安心感が高まります。

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投稿日付: 2025/08/04 23:29
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Ryoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 さすがバンソン、バックの刺繍がカッコいい

【フィット感はどうでしたか?】
身長177センチ体重71キロ、Lサイズを購入。ピッタリ

【使ってみていかがでしたか?】
夏用のメッシュジャケットをスマートにした感じで、真夏のツーリングには最適

【期待外れな点はありましたか?】
せめてプロテクター込みにして欲しい

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
オプション。冬用のバンソンジャケットがあったので、そのプロテクターを代用したら、同じメーカーなのでピッタリフィット。

【他商品と比較してどうでしたか?】
せめてプロテクター標準装備にして欲しい。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/08/04 22:06

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がしさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:ワイド
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 外箱

    外箱

実店舗でどこにも売ってなくてこちらで購入しました。

商品は気化熱を利用して体を冷やしてくれます。

品質は概ね予想通りで、デザインはあくまでインナーとして着るのでこんなもんかなと。

結構保水量があるので水を含むと少し重いです。
追加の水を注ぐ際にはぬるい水よりは冷えた水を入れたほうが気持ち良いです。
自分はツーリング時には1時間に一回休憩するのでそのタイミングで水を足してます。

仕事の時にも空調服の下に着たら気持ちよかったです。

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投稿日付: 2025/08/04 19:57
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けいさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

タイトルの通り、風切り音がうるさいとのレビューを見て、
デザインが秀逸なのでそれも良しと、一応覚悟はしていたのですが、なんてことは無い、風切り音がうるさいとレビューしている人達はどうやら、顎を引かずに上向いて運転してるんだと思います。SHOEIのヘルメットはアドベンチャー、VFX-WRと購入しましたが、とてもよいヘルメットであり、このヘルメットも同様、間違いない逸品です。おすすめです。

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投稿日付: 2025/08/04 19:46
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:27.0cm
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • イイ色つやですネ!

    イイ色つやですネ!

  • 脱ぎ履きし易くて、やさしい履き心地!

    脱ぎ履きし易くて、やさしい履き心地!

タイチの「ADVシリーズ」と言う新機軸のライディングウェアーからのシューズ。タウンユースも視野に入った軽めのライディングシューズ。

実際に軽いし、履き心地も優しい印象、DRYMASTER コンバットシューズ(RSS010 )の4色展開中の私が選んだのは、SUEDE BROWNと言う明るめのブラウンカラーで、スウェード調のもの。
アッパー内部にはTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を使用し、悪天候にも快適な履き心地を実現し、SUEDEの2種にはメンテナンスも容易な人工皮革“Clarino®”を採用。
靴裏は悪路でのグリップに優れたTAICHIオリジナル成型のビブラムソールを採用し、左足のシフトガードや、各所に配置されたプロテクターにより安心感を覚えるデザインも秀逸。

そして着脱に便利なBOAダイヤルは大型タイプで、グローブを装着したままでもロックとリリースの操作を容易に行うことができて、わたくし個人的に結構敬遠してきたギミックではありますが
使えば思いの外軽快で使いやすいモノでした。食わず嫌いとは良く言ったもので、カチカチと操作するだけで脱ぎ履きは非常にラクチンでしたね。
デザインは色の配置なども相まってゴツゴツしているように見せてはいますが、なかなかに歩き易くもあり、一見すると普通のライディングシューズのような気分にもなれますし
かる?いADV(→正直本気には荷が重いと考えますけど・・・^^;)からタウンユース迄、幅の広?い守備範囲を備えた、かなりの優良モデルでした。

当方26.5cmの足に甲高&幅のかなり大きいヒトですが、正直ジャストサイズでも履けなくないゆったり差ですが、幅が若干窮屈そうに感じた為、ワンサイズ大き目の27.0cmを使用。
欠点を感じず、守備範囲も広い、見た目と裏腹な軽快モデルと言う事で、使い手にも幅広く使用してもらえるように感じますので、皆様にもおススメですが、唯一難点とまでは言いませんが・・・
タウン?ADV系までと言う事で、完全オンロードのバリバリの方には別の選択肢がある為、そこまでの守備は持ち合わせていないとは考えますね、まー、当たり前ですかね?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 17:40
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