| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
カーボンヘルメットが欲しくて購入しました。
軽いですね。インナーシールド付きでこの重量は凄いです。
これまで使用してきた国産ヘルメットではXLを使用しています。このヘルメットは被るときは外装を拡げずに被れるタイプです。内装で全体的に頭と顔を支えるイメージです。
エアーインテークも問題ないです。
ZX12Rとセロー225で使用していますが風切り音も気になりません。
インナーシールドは便利ですね。夜間上げておくと路面が非常に見やすいです。下げている時にも圧迫感はありません。
アゴヒモのカバー部分は少しチープな感じをうけます。
アゴヒモのノッチをを差し込むプッシュ式ですが外す時は赤いベルト状の紐を上から下に引っ張るとロックを解除、ノッチを動かせます。
私は以前、某メーカーの通常プッシュ式アゴヒモヘルメットを使用していました。発進の後方確認の際に首を大きく動かした時、ウェアの襟にアゴヒモが触れてロックが外れたことがありました。それ以来は、個人的にはDリング式が良いのですが、この方式だと何かのはずみでプッシュしてしまい外れる事がないと思います。
全体的に使いやすく軽くて良いヘルメットです。
ヘルメットは3年で交換と言われています。この価格でこのクオリティだと助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
宗谷のエンブレムが付いています。宗谷岬に行ったことはありませんが、少なくとも冬に観光地にロンツーしたり街乗りや近くの峠を走るには十分すぎるくらいの防寒仕様だと思います。防寒インナーが素晴らしく走行風をモロに受けてもあまり寒さを感じません。インナーを外してもジャケットは防風効果抜群!これよりすごい冬用ジャケットがあるのかと思ってしまいます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
花粉症対策として購入してみた。フルフェイスの中で使用。袋から出して試着したときは、目の周りにやや隙間があり心許ない感があったが、いざ装着して走り出すと風の侵入を防いでるのが実感できる。風を何も感じない。見た目が安っぽいが、この値段でこの効果なら満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 0 |
同社のコーチジャケットの付属プロテクターが見るからに不安なので、「値段上がっても良いからコレを標準装備にしてよ」と思いつつ購入。
とても硬めの低反発素材みたいな感じですが、気温が高かったり体温によって温められると柔らかくなり、突っ張るような違和感が少なくなります。それでいて衝撃が加わるとカチコチになる不思議なプロテクターですね。試しに思いっきりぶん殴ったら手を痛めたので間違いないです。
世話にならないことを祈りつつ、これからも使ってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
アストロが最初に発売された頃から気になっていましたが、当時は高くて買えませんでした。時は過ぎ、最近になり何気にお店で試着したところ、あまりのフィット感の良さに欲しくなりました。フェイスブルーのMサイズの在庫が無く諦めていたところ、ウェビックの在庫通知の知らせを受け、今回購入する事ができました。やっぱりアライのオーソドックスなシェル形状は美しいです。グラフィックもいいし、光輝くクリア塗装がいいです。プロシェードのミラーブルーをつけました。カッコイイと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ニンジャ1000に装着しました。
旅行先で温泉に入るのが好きです。
2泊ぐらいなら余裕です。おみやげも入るね。
素晴らしいのはオクタフレックスベルト。装着すげー楽。
余ったベルトはベルクロで本体に張り付ければOK!
クリップは無指向性なのであらゆるバイクに装着できそう。
左側には小物を入れて、左側から内部にアクセスできる。
上から開けることはあまりない。
タイチ商品なので品質も問題ないです。
買ってよかった商品です。お勧めです。
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タイプ:シングルパック
5.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
基本ソロでしか使わないし1万円くらいの安いのでも十分なのだが
「音質にこだわってスピーカーを交換とかしたら結果的にこの価格くらいになるよね?だったら最初からこれ買えば良くね?」
という動機で購入。
【良い点】
・音質や基本性能は期待通り(空間オーディオは対応音源無いので分からないけど)
・ソフトウェア(スマホ)で設定ができる
・地味に便利な自動音量調節機能(微妙に思うときもあるがOFFにもできる)
・本体とベースはマグネットマウントだが、しっかりマウントしてくれて外れる心配が無い上に簡単に取り外せる(ヘルメットロックしてバイクから離れる時に便利)
・ボタンが大きく操作ミスが無い
・コンパクトでデザインも良い。特に厚さが抑えられているためヘルメット装着後の見た目が良い。
【悪い点】
・FWのアップデートは有線でやる必要があるためPCにアプリを入れるが、そのアプリを入れたらPCのBluetoothが使えなくなった(同時インストールされたサードパーティーのソフトがWindows標準のBluetoothを無効にした模様)
アンインストールしたら復活したが、原因が特定できるまで「最悪OS再インストールか?」と途方に暮れた。
・スマホのソフトウェアが起動時に位置情報を必要とする(ONにしていないと起動すらできない)
・スマホのソフトウェアでラジオをプリセット登録可能なはずだが保存できない。
・マイクのケーブルが短い
・マイクの取り付け土台が厚いため装着の難易度が高い(ネットの先人の情報を参考に、チークパットで挟むだけで済んだが)
・マウントクリップがプラスチック&厚い(メーカーは粘着テープでの貼り付けを推奨してはいるが……)
【総評】
手放しに賞賛とまではいかないが、これだけ機能と質を備えて2万円台前半というのはコストパフォーマンス高いのではないだろうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
2グレード上位にあたるSMX Plusを使っていたのですが、硬さやホールド感がどうしても馴染めずSMX-Sに買い替えてしまいました。SMX Plusのようなプロテクターが無いので柔らかく、車体と接触する部分はレザーになるのでホールドしている感覚が判り易いです。かっこ良さや高級感は劣りますが、実際の使用感はSMX-Sの方が遥かに実用的でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
Z-8の購入を検討していたのですが、インカンムがSENAの
20S EVOを使用している為、Z-8に取り付けるとアダプターを
使用して取り付ける為、外側にかなり出っ張るので
今回はX-15を購入しました。インカンムも余り出っ張らず
被り心地や視界、ベンチレーションも良く購入して良かった!
ちょとシールドの開閉だけは慣れが必要かもしれませんね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シートバックに入りきらない物を上部に固定する目的で購入しました。
ネットだと網目から物が飛び出すのが嫌だなーっと思って、こちらのタイプを選択。
防水性もあるので、多少の小雨程度であればくくりつけたものは濡れません。
ですが、あくまで上からの雨は防げるものの、下はシードバッグなので完璧な防水では無いことを理解して使う必要がありますね。
生地は伸縮性があるものの、ものすごく伸びるというものではありません。
伸びる方向もある程度決まっているのでネットタイプのものの方が設置はしやすいです。
物によっては生地が大きすぎる場合がありますが、周りのゴム紐を絞ってあげることで調整可能なのが良いですね。
元々の目的としてHenly Beginsのシートバッグの上に荷物を固定するという事があったので、実際に仮付けしてみましたが、やはりピッタリですね。
Dリングの位置もピッタリで大満足です。
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