取り付け簡単で開閉が軽くて、スモークでも見やすい明るさで風切り音も気にならなく、とても満足しています。

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ドゥカティ・モンスターに使用。
ネイキッドなのでデザインを損なわないことが第一条件でした。
一泊二日のツーリングに使用しましたが、カッパや着替え、工具などを収納できました。
普段は小さくして使用してますが、財布やカメラなどを入れてちょうどです。
今後、カスタムで内部にマジックテープで仕切りなど作ったら更に便利になりそう。

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以前に乗っていた家族バイクにもキャリアとBOXがついてまして、とても便利でしたが、ジクサー150に替わり、スタイリングを壊したく我慢していましたが、キャンプをすることになったので家族に買ってもらいました。やっぱりあると便利ですなんですよね

【キジマ】のと迷いました
https://www.webike.net/sd/24294569/
下からステーが出ていて強度はありそうですが、そこが邪魔というか武骨。それと荷台の長さ？奥行きが短く見えて、大型ボックスだと小さく見えました

【ENDURANCE】 のとかなり迷いました。こちらが本命でしたが
https://www.webike.net/sd/24465238/
タンデム走行、キャンプがメインならガッチリとしてそうでいいですし、グリップの張り出しがあるので、シートの上に荷物を置いても安定しそうです。とてもいいのですが、なにせガッチリ過ぎてゴツイ(笑)

普段はBOXはつけないかも、というとなるべく目立たないほうがいいか

ということで、消去法でいくと、やっぱりスッキリしたデイトナのがいいかなと決定

実は家族のジクサー150にも付いていて流用できるかと思ったら、形が違ってダメ。それでこちらにしましたが、画像の右が2019年までの、左が2020年?　意外だったのは短い…　

これにデカいBOXを付けるとタンデム席は窮屈で乗れないかもな…　取り付けてみて延長ステーを付けないとダメかもですが、私は免許取り立てで二人乗りはできないからいいか(笑)

あとですね、2019年までのはBOXの下がけっこう錆びてきます。材質も塗装も同じでしょうから、これもきっと錆びます。きっとどのメーカーのも錆びるような気がしますけど、ここは取り付ける前になんかで養生したほうが良いかもですね。ということで品質は厳しめの★4です

他のキャリアよりも安いので厳しめですが、他車種のより高いかもなのでCPも★4です

でも、総合的には、安めだし、使用上は十分に耐えられるので、総合は★5にしました

取り付けは養生が終わって、BOXはGIVIの43リッターのを付ける予定なので、延長ステーを考えてからにしてみます

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先日、イクソンの秋冬（春）を購入しましたが、真夏用のジャケットも欲しくなり購入しました。
最低限の安全性、一番は涼しさが決め手でした。
ネット通販のレビューでは、メッシュが透け透けで網タイツみたいとかプロテクターがとか…酷評されてますが、僕は必要にして十分かと感じてます。
そもそも、昨今の夏…40度近い中を走るのを考えたら涼しさ、熱中症対策にもウェイトを置くべきなんじゃ無いかと。プロテクターはフル装備が安心、でも涼しさ…その辺の落とし所を考えてホンダさんは作ったのではって感じてます。

良い点
●軽くて涼しいです。さすがに信号待ちは暑いですが、走り出しちゃえば涼しいです。
●プロテクターも肘と肩に軽量な物が付いてます。
●日に当てると透け透けですが、着てると透け透けじゃありません。

●ホンダのロゴも小さめなので、ホンダ車乗りじゃなくても恥ずかしくない。
●コスパは最高。

同程度の性能のジャケットに1万以上出すより、真夏用のジャケットとして割り切って使うならアリです。

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デザイン、カラー違いも購入。もう１つの方はKRTカラーだけど、個人的にはシンプルなこちらの方が気に入っています。着け心地、通気性は言うことなし！やっぱり繰り返し使える方がエコで、衛生的だと思うけどな?？

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不織布マスクがダメな自分なので、着け心地、通気性も良いこのマスクは日常使いに最適です。更に、カワサキユーザーでもあるので、デザイン・色合いも大満足です！！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　しっかりした作りで満足です。
　125ｃｃクラスのバイクや、タンデムシートが小さいバイクに良さそうです。

【取付けは難しかったですか？】
　どこにベルトを通して固定しようか悩むのも楽しみの一つですが、あまり悩まず取付できました。

【使ってみていかがでしたか？】
　車体に接触する面は柔らかい生地になっていますが、念のためボディに傷がつきそうな所は絶縁テープで保護しました。
　サイズ感や質感に満足しています。

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【購入理由を教えてください】
　CRF250L（MD47）の積載量アップのために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　半艶で高級感あります。大きすぎず小さすぎず絶妙です。
　丈夫そうです。

【取付けは難しかったですか？】
　力は多少要りますが、取付は簡単です。二人で作業すればもっと楽ですが。
　ボディには傷防止のテープかウエスを使用したほうが良いです。いつの間にか傷がつきます。

【使ってみていかがでしたか？】
　積載量が増えました。満足です。タナックスのスポルトシートバッグがピッタリでした。
　キャリアのおかげで車体の取り回しが楽になりました。思いがけない効果です。
　取付後１年も経過しないうちに取付ボルトがサビました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真よりも実物の方がカッコイイです！

【フィット感はどうでしたか？】
現状のメインはRX-7Xなので、それとの比較です。
XLですが、アライの?とXLの間な感じです。
RSタイチが内装調整してるおかげか、
以前試着した他のHJC製品とは全然違い、
アライ風の被り心地です。

【使ってみていかがでしたか？】
被り心地は上記のとおり良いです。
風切り音も特別静かではないですが、標準的な感じです。
形状のせいか、背中にやけに風が廻ります。
涼しいので良い！

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションはあまり分からない程度です。
ですがシールドが、ピンロックなしでも曇りません。
HJCは曇るという話もありますが、そんな事なかったです。

【期待外れな点はありましたか？】
シールドの取り付け方が古典的なビス止め。
カタログの写真がスモークで、且つこの価格なら、
スモークシールドは付属しといてほしかったです。
エアロスポイラーは一旦付けると外すのにかなり苦労しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
重量についてはRX-7X同等かほんの少しだけ軽いように思います。
持ってるヘルメット比較で下記のとおりです、
RX-7X>RPHA1N>エアロブレード3>スコーピオンEvoR1
シールドの機構は他メーカーと比べて古典的でイマイチです。
形状は最近流行りのエアロフォルムですが、
他と比べても断トツにカッコイイです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
購入の決め手はほぼ一目惚れです。
スモークシールドは付属しといてほしいです。
エアロスポイラーの両面テープは半分で良いです。
シールドロックの見た目は良いけど、
センターロックの方が使いやすいです。
チンカバーはマジックテープで付ける方が安心です。
やっぱり価格が高いです。

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バイクの買い替えに合わせて、荷物の積載をトップボックスにするかシートバッグにするか悩んでいた時、これを見つけて「これだ！」と思いました。
装着例の写真を見ても絶対自分のバイクにピッタリだと感じ、即決しました。
実際に装着してみると、なんかバイクのグレードが上がったように感じられ大満足の買い物でした。
機能性で星４つにしたのは、ケース自体は防水ではなくて、雨天では防水インナーを使用しなければならないのがちょっとめんどくさいためです。

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