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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まず、結論から書きますが、このシフトパッドは「買い」です！！以前別メーカーの複数シフトパッドを購入した事が有るのですが、パッドが薄くて足の指が痛かったり、ズレたり、脱落したり…正直「もうシフトパッドは買いたくないな」そう思ったくらい懲り懲りになっていました。しかし「チョイ乗り」程度でわざわざバイクブーツを履いたり、旅行先でほんの少しだけバイクに乗る時バイクブーツは邪魔なんですよね。そしてシフトパッド何か良い物ないかな？っと、探していたらこの商品を発見しそして購入しました！！結果大満足！まず、パッドが分厚い！そして取り付けベルトが丈夫！ちょっとお高いですが細部も良く出来ています！特にクリアー色は見た目が良い！今まで５回程度使用しましたが、全く靴もパッドも痛んでいません！耐久性もバッチリで本当に買って良かったです！心からお勧めします！！
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
やはりラフアンドロードの商品はいい！
以前もR＆Rのウェアーを着ていたがかなりくたびれてきたので買い替えました。8月の北海道ツーリングに向けて新調！
昨年も8月に北海道に行ったが暑くて死にそうたったのでこの夏用のエアースルーソフトシェルにした。あれこれ迷ったがある程度生地がしっかりしていて、かつ通気性があると言う事でこのモデルをチョイス。先週、試験的に奈良県の下北山キャンプ場に行ってきたが中々快適でした！これなら北海道でも通用しそう。生地はちょっと分厚いかなぁとも思ったがとても柔らかい素材なので暑苦しさはないかと…またストレッチがとても効いてるので普段上着はLLサイズだが今回はLサイズにしたがちょうどいい感じだ(身長178cm、体重66kgスリム体型)冬物なら中に着込む事も考えてワンサイズ大き目をチョイスするがコレはあくまで夏用なので中に着込むシチュエーションは少ないと思ったから。とはいえこの生地感なら春?秋にかけても使えそうなのでその時はインナーで調整出来るだろう…
あと、今回気に入ったポイントがオーバーレーシングとのコラボレーションモデルと言うこと！コレはカッコイイ！
黒とグレーかあつたがいつも黒ばっかりなので今回はグレーをチョイス。コレがBMW(R1150-GS)との色合いとあっていて中々気に入っている。またインナーパッド類の柔らかさと言うか着心地と言うか…コレがR＆Rの商品が気に入っている一つの理由でもある。たまにコミネのにしようかなぁと思った事もあるが試着するとパッド類が硬い…なんか着心地が良くないのでいつもためらっている。着心地は大事だと思う。あと、防水性は皆無である…f^_^;) コレは風を通す設計になっているので水分は物凄く吸収する素材だから。カッパは必須だろう…
総じて価格相応の良品であると思う。難点は売れ筋はすぐに売り切れてしまう事だろう…
早めの購入をお薦めする！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
これまでGiviのモノロックに付属しているベースを使用していましたが、B32シリーズを取り付けてみたところボックスとのフィッティングが悪く隙間が空いてしまいガタガタと揺れてしまいました。
そこでこちらのプレートを購入し使用してみたところガタツキは全くなくなりました。
製品のクオリティも素晴らしく、取付も簡単。
ボックスを使用しない時には工具なしでベースを取り外せるのも良いポイントです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホの振動を吸収してくれるので、重宝してます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんと言っても便利です。
ワンタッチで脱着出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロスマンズ スペンサーモデルの装着品がひび割れた為に交換しました。
廃番となった古いヘルメットですが、補修部品が残っていて助かりました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホームセンターで売っているいわゆるホムセン箱の魅力に取りつかれました。
バイク用のリアボックスと比べ軽量で安価。
大体がリアキャリアの耐荷重なんて3kg程度なので
リアボックスが軽いと言う事は正義なんですよね。
私はホムセン箱にアルミ材と蝶番を組み合わせ
ちゃんと鍵まで取り付けて使用しています。
ですが軽くて安価な反面
丈夫なＧＩＶＩとは違うので貧弱さは否めません
特に樹脂の箱に蝶番を付けて蓋が風に煽られたりするだけで
アルミは歪むし軽量維持を狙った取り付けの小径ボルトも樹脂を割ったりします。
（開口制御が必要だな）
紐と違い弾力と強度と軽量さを備えたもの。
いろいろ試行錯誤をした結果
ＧＩＶＩの補修パーツで出る開口制御プラスチックが最適でした。
切れたり絡んだりしないで控えめに言って最高。
ＧＩＶＩは本当に考え尽くされ作られていて
邪道なホムセン箱にまで恩恵をもたらす。
有り難いです。
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サイズ：M(57cm)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツーリングのみに使用してます。
最終的な事は好みになりますが、静粛性、軽さ、視界の広さ、ベンチレーションの機能性、デザイン、リターンして15年目を迎えますがスポーツジェットの進化は素晴らしいですね。
被り易くて予備まで購入してしまいました（泣）
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カラー：ホワイト(旧品番：4115)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ショウエイのヘルメットにアライのダクトを取り付けました！！
ヘルメットの曲面のカーブさえ合えば
どこのメーカーのヘルメットでも
ダクト付きのヘルメットに早変わりします。
勿論世界のアライヘルメット製なので
ダクトの開閉のクリック感も良く
被ったまま普通に調節出来ます。
両面テープも貼り直しが効かない程に強力。
取り付けは慎重に。
勿論メーカー非推奨でしょうが
これを書いている2025年の夏は酷暑。
オーナーの自己責任でのカスタムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ジータのフォグランプスイッチとＵＳＢ増設
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか？】
初心者級
【使ってみていかがでしたか？】
ハンドル周りスッキリ
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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