ＺＺＲ１４００に取り付けました。当方ソニーのエクスぺリアＸＺのスマホを使用していますが、装着できました。ツーリングに大台ヶ原へ妻と出かけましたが、11月最後の土曜日というのに頂上手前８００ｍ位で大転倒、なんと路面凍結していて気づかずバイクが山の斜面に当たり止まりましたが、スマホはきちっとホールドされていました。取り付けていきなりですが信頼度が高評価です。高価ですが、高級感あり最高です。

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ポイントが期限切れになりそうだったので、何か買うものはないかと物色。
そしてネックウォーマーを探していてこの商品を見つけました。
冬場はいつもインナーにフリースを着てましたが、使っているフリースよりも薄いのに、風を通しにくい素材のため暖かいです。
またネックウォーマーと一体式なので首周りの保温効果も高いです。
背中には防風素材が入ってないのが残念ですが、全部入れるとゴワゴワになっちゃうからかな。
でも極寒仕様として、全部入りも出して欲しいです。

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GSX250Rでハリケーンセパレートハンドルに交換した後装着、現在使用中です。

値段は高めで、その理由はスイッチが内蔵されて左グリップの付け根に有るのと、左グリップにもプラスティックパイプが着いている事による左右の温度バランスの良さにおけるコストの高さ。

あとは他の会社のは試した事が無いので何とも言い難いですが、グリップの厚さで、メーカーによると従来品よりも薄く作られているのでグリップ自体が細いとの事。

実際着けてみての感想は、まず太さは純正を一回り太くした感じで、先に着けていたエフェックスバーエンドウェイトBIGと面一になる感じ。

大体こんな感じになるだろうとバーエンドも選択していたので違和感は無し、これを着けるまでの間ACTIVEがハイスロに付属してきたグリップを着けていたので、すごく太くなった様に感じましたが、元々ACTIVEグリップは細くて手が痛くなっていた位自分手が大きいので逆にこの太さで楽になりました。

機能に関しては、1回押すごとにまず青色でON→緑→黄→橙→赤と温度設定が5段階変わり、もう一回押すとOFF、また使っている温度設定のまま3秒長押しでそのままOFF、次回起動時に1ッ回押すとOFFにした時の温度設定で稼働。

薄手の操作重視のウィンターグローブと防風ゴアインナーグローブ(ラフロ)を着用した状態で、気温が10度前後なら青でも十分暖かく、インナーが無いなら緑、気温5度前後なら黄で十分な暖かさ。

ただし勿論グリップなので掌側だけ、気温が低くなってくればインナーを着けていても前方から風が直撃するオートバイだと当然指先は痛くなります。

とりあえず今の所朝日陰を通る時以外はこれだけで温度の調節をすれば十分使える物と判断、大変満足の行く商品です。

ただそろそろ冷え込みがいきなり来ましたので、先に購入していたRSタイチのe-HEATグローブを12/15の朝併せて使ってみた所、グローブの3段階ある温度調整の1番目緑でも気温が5度前後日陰で十分手の甲や指先が冷えない状態でグリップヒーターは真ん中の黄で掌が暖かかったです、ハンドルを換えて無ければナックルバイザーと合わせてとても快適だったんでしょうけど、組み合わせとか色々考えれば真冬も快適にオートバイに乗れますよね。

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これまでのヘルメット履歴は
ショウエイのジェット　マンセルレプリカ自家塗装
ショウエイのオフロードフルフェイス FX-1
アライのジェット SZ-α?

オンロードのフルフェイスの購入は初めてです
グラフィックモデルの格好良さにヤラレました
アゴの下にウインドシャッターを取り付けると外気温度5℃以下でも顔だけ別世界
風切り音はこれまでのヘルメットに比べたら全然静かですが　もう少し前傾姿勢なら
もっと静かになるようです。
ピンロックシールドも標準で付属しているのでコストパフォマンスが抜群です！

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30年前に購入したGOLDWINの冬用ジャケットに装着しました
同時に肘プロテクターも装着して安心感が絶大です。
ガードプロテクタ単体はしっかりとした厚みがあり硬さがありますが
ジャケットに仕込むと着心地に違和感はありません。
あと…もう少し軽いと完璧だと思います！

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デザインが良くて、35年前のカタナにも一体感が有りとてもオシャレで、非常に気に入ってます??もう一回りくらい大きくても良いかとは思いますが、チョイ乗りには最適な大きさですね??

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サイズ表記がないので購入に不安がありましたがかなり良い買い物が出来たので初インプレを、、、、
購入したのはSサイズ、Mサイズの両方を購入しました。
身長168センチのやや短足、ガッチリ体型にはSサイズがぴったりでした！なので普段着としても使えてしかも暖かい。
Mサイズは、少しゆとりができた感じです。インナープロテクターを着込んだりヒートテックを着込んだりすればSサイズと同じくらいの着心地になります。この時期にバイクに乗ってこれを着用するならMサイズをお勧めします！
とにかくかっこいいです！

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身長163cm体重56kg小柄で標準体型ですがXS/Sでピッタリです。主にレーシングスーツのインナーとして使用してます。

高機能インナー大好き人間なのでこれまでタイチやSkin’s、ダーウィン等それなりにいくつかのインナーを着用してきましたが、

これは吸汗速乾性が優れているのか汗をかいても貼り付くような暑苦しさが無く気付けば乾いてサラっとしているのでとても気に入ってます。


あと、この製品の説明文にも着圧により筋肉の疲労を抑えるというようないわゆる着圧(コンプレッション)系の記載がありますが、
体にしっかりフィットしつつも、一般的な着圧系ウェアと比べるとそこまでの圧迫感は感じないので、緩すぎずキツすぎず程よい着用感です。


ひとつ気になる点は、着る時に背中の肩甲骨の真ん中辺りに上下に開く口があり(ジッパーは無い)、そこから着ぐるみのように足を入れ履いて行きます。

その際に着た直後背中の口が開いたままでスースーして気持ち悪いので、後ろに手を回してフィッティングを調整する必要があるのですが、肩周りが固くて背中に手が届きにくい人はちょっと苦労するかもしれません(苦笑)


最後にどうでも良い話ですが着た姿を周りの人に見られると仮面ライダーみたいとかスパイダーマンみたいだとか言われます(笑)

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普段ナイキのスニーカーは27.5cm、アシックスのランニングシューズは27cmを着用。今回は10(27.5)を購入しました。少しつま先に余裕があります。当方足は幅広ですが、サイドのきつさは感じずいいサイズ感ですね。
バイクに乗ってみた感想ですが、まずシフトチェンジがしやすくなりました。オートシフターを着けているのですが、アップ時に余計な力が要らないのでとても楽です。
バイクを降りて歩くのも楽ちんですね！
スタイリングはシンプルで主張しすぎなくて良いと思います。タイチのブーツアウトの革パンと合わせてますが、革パン＋革ブーツよりもカジュアルにまとまります。

いい買い物でした。

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コミネらしさを感じます安いけれど使えるという感じですが、ベルトのプラスチック部分が肘関節の内側にあるため曲げ伸ばしの際すこしばかり気になります。怪我の予防にはなると思いますので使うことが大事でしょう。けが予防としては十分に機能します。あとkomineと記載されている部分はシールですシールの下は何も書いてありません

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