3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
当方はIMZ URAL サイドカー/2016年式 GEAR UP というトライク扱い機ですが、バイクを全機処分してコレを購入する際、トリプルパニアケースを移設する気は無かったので処分していました
で、側車もトランクルームもスペアタイヤ上のキャリアもあるので荷物は積み放題!と思っていたのですが………
側車に人が乗ることもあるし、スペアタイヤ上キャリアに高崎のある荷物を積むと後方視界が遮られるし、何より積めるとなれば余計なモノを積めるだけ積みたくなるのがチーム過積載ω
コットや焚き火台にウィンチやパンダグラフジャッキetc
あと、機能的に収納したいってのもあって、このMFK-222が出た時に購入しました
マウントベースをシートにバインドしてズレ防止機能を付与し、前後ベルト4本で固定
更にもう一本ループベルトで保険を掛けて取り付ける形です
ウラルは後部シートが無いかトラクターシート以外ならベンチシートにラックシート等は完全にフラットで取り付けはかなりやりやすいです
形崩れしにくく機能的に収納出来ますし、拡張性も高いので上部にはドッペルギャンガーのクーラーバッグをカラビナ4個で取り付けてキャンプツーに用いるコトが多いです
ただ、防水は付属カバーに依存していますので雨や雪の時に取り出して被せたりはハードケースに慣れてしまうとやや煩雑ですし、一度テンションが甘くカバーを飛ばして紛失>再購入しています
他で代用出来るものもなく¥4,000+と此方も高コストですので充分に気をつけましょう
当方はバインドベルトとフックさせてカバーが飛んでいかないように細工しておきました
まあ、安物買いよりは大は小を兼ねる!の方が良いとは思うのですが、もう少し財布に優しいと有り難いのですがねえ
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
国内売ってないデザインで、ニューエラが好きでモンスターエナジーが気にいったので購入しました。乗ってる車両がカワサキということもあり、尚更気に入っています。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
そもそもヘルメットのサイズ選択が悪く、頭痛はするしなんともならないと思っていたが、調整できるインナーがあると知り購入!
かなり緩和されなんとか頭皮が擦り切れるのは、回避できたのであとはどれくらい馴染むかに微かな期待をしている!
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
2015/10?2019/06まで週3程度で使用していたFF-R3 DRANO標準シールドのヘルメット本体にはめるツメが折れてしまい、再度標準シールド(ライトスモーク)を購入しました。
【良い点】
取り替えもカンタン、シールドとヘルメット本体間の隙間など無く、また透明度や風切り音も問題ありません。
【悪い点】
FF-R3の前に使用していたSHOEI RFXも同様の構造でしたが、5年ほど使用してもこのような破損は無く、シールドの強度に若干の不安を感じました。そのため「品質・質感」を星3としました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
メインのヘルメットと原付のサブヘルメット用のために購入しました。品質のわりに高価だと思うが、他の代用品がないのと、やはり落下したらこまるので思い切って純正のオプションに決めました。あとはどれくらい耐久性があるか検証します。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
値段も安く、更にポイントを使うことで、1,000円ちょっとで購入来ることができました。
品質も十分で、とても満足しています。
サイズが少し小さめかと思ったが、最近、痩せたせいかちょうど良かった。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
一日使用してみたところ、右手人差し指以外スマホタッチが反応しませんでした。
タッチ機能を重視する方は店頭で実際に操作できるかどうかを確認してから店頭で購入するべきです。
ネットショッピングでは当たり外れがあります。
プロテクション性能ですが、衝撃吸収性に優れた素材らしいですが薄過ぎて頼りないです、万が一の時機能しないでしょう。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
ボロくなりすぎたショウエイVFX-DTから買い換え。
VFX-DTがMサイズだったので同じMサイズを購入。
海外物にありがちな、こめかみ付近と頭頂部の後ろ付近の
形が合わなくて長時間被ってると痛くなります。
内装潰して力技で対応してます(笑
気になる方は一つ大きいサイズにすれば良いかな。
ベンチレーションは涼しくて快適ですが
開閉出来なく開けっぱなしなので寒い季節は辛いかも。
値段が値段なのでこんな物かな、と思います。
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3.6/5
これまではSHOEIとARAIのヘルメットばかり使っていたので、OGK社のヘルメットは
今回初めての購入&使用となる。
使用頻度は通勤でほとんど毎日使用。
ツーリング用で使っている“ARAI RX-7X”と比較するのは価格帯の違いもあり、単純な
比較はできないが、質感や品質は良く頑張っていると思う。
インナーサンシェードとマイクロラチェットバックルは非常に便利な機能で感心した。
しかし個体差かもしれないが購入した製品は下記が気になる
?気密性が良くないので、冬はシールドを閉めていても顔が寒い。
そしてフルフェイスなのに耳がとても寒い。
?使用1か月後くらいから、クッション材か内装から軋み音がするようになった。
上記が残念な点であるが、コストパフォーマンスはとても良いと感じる。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ミラーシールドが欲しくて一度購入、使用しておりましたが雨の時に ウッカリ グローブでシールドを拭ってしまい再購入しました。
純正シールドのミラーコートなので取付は問題無しです。
ブルースモークも歪みや視界の違和感は感じず、使いやすくて 程よくミラー効果があり、朝から日中メインの私にはちょうど良いです。
贅沢を言うならば、ミラーコートの耐久性が高ければ、、と思います(雨の時にグローブで拭うと青い粉となり剥がれ落ちました(^^;;)。
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