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ツーリング用品のインプレッション (全 11120 件中 4681 - 4690 件)

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NAOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: シグナスX SR | R1200GS )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 3
  • バイクはヤマハシグナスXSR(4型)125です。

    バイクはヤマハシグナスXSR(4型)125です。

  • フルフェイスと一緒でもオッケー

    フルフェイスと一緒でもオッケー

全面から風が入ってくる感じがとても涼しく、安心感を持って真夏のライティングを楽しめます。コンパクトに折りたたんでスクータのメットインスペースやトップケースに入ることもいい。

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投稿日付: 2018/07/22 11:41
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • つま先が少し余っているが問題なし

    つま先が少し余っているが問題なし

ツーリングではなく、普段のチョイ乗り用に購入
スニーカーのようなデザインのものを探したけどこれといいたものがなかったが、ツーリング用に所持しているアルパインスターズに満足していたので、この商品に決定
さすがアルパインスターズの製品なので、ライディングも問題なし
履き心地は良く、軽量、見た目も軽快なので、街歩きにも違和感がない
いつも履く靴のサイズは25.5cmだが、もう一足あるアルパインスターズと同じ26cm(このときは実際に履いて確認した)にしたが、細身なのでちょうど良かった
くるぶしの保護も大事だが、もう少しローカットの方が良い
通気性は特に考慮されていないので、夏場は足が蒸れる

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投稿日付: 2018/07/21 12:14

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

リピートです。

眩しさは皆無で少し青っぽく見えるのですが、海や空が綺麗に見えて鮮やかな外観で満足しています。

耐スクラッチ性がもっと高いと良いですね。

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投稿日付: 2018/07/17 21:38

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

膝カップの位置も調整出来、私の体型にピッタリで涼しくバイクと接する部分はしっかりした生地でライディングし易いです。

裾の裏とポケットの裏が赤なのはあまり好きではないでね。グレーがよかった。


2BMなどはすぐに在庫切れになってしまうのでもうちょっと生産数を増やして欲しいですね。

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投稿日付: 2018/07/17 21:34

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k357さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

購入の決め手・持っているミニフィールドシートバッグでは小さくキャンピングシートバックでは大きすぎる。その中間として購入しました。
使用してみて・GWのツーリングで使いましたが3泊ぐらいならちょうどいい大きさです。バイクに積んだ時収まりはいいです。
期待外れの点・色が地味。ミニフィールドシートバッグをそのまま大きくしたようなデザイン。
メーカーへの希望・個人的にはもう少し高さがあってもいいかな?
比較した商品。GWのも考えましたが使い慣れているmotofizzに。
さて夏のツーリングでは、5泊6日なのでどちらを使うか思案中です。

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投稿日付: 2018/07/17 20:41
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diceKさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XR250R | V7 Special )

利用車種: R nineT

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

できるだけ身体には荷物は持ちたくないが、工具積込や宿泊ツーリング等はしたい。
バイクのデザインを壊すようなキャリアにはちょっと抵抗がある、そんな方へ。

このモデルはオーソドックスなパイプデザインで、比較的すっきりとした印象になります。
キャリアを付けることでRnineTのすっきり感は少し失われますが、それほど強い違和感は感じません。
タンデムシートにサドルバッグ等を装着すると、窮屈感がでていたのが改善されました。

ただ、付属の固定のネジが、やや安っぽく見える六角ネジですので、Torxにこだわって欲しいところでした。
また、シートを純正以外に変更される予定の方は、干渉する場合がありますので注意が必要です。

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投稿日付: 2018/07/16 22:42
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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

セール特価で購入。カレンとなっていた為レディースと思いましたが、価格に惹かれて購入。
画像を見ましたが、目が悪い為デザインの柄がイマイチ分からないまま購入。
届いてみたら、花柄模様になっていましたが、遠目では分かりにくい為良しとしました。
被り心地、エアーインテークの機能は、流石アライです。暑い夏でも、風の抜けが良く
とても涼しいです。
でも、カレンてレディース?それだけでは気になります。

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投稿日付: 2018/07/16 18:21
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 今までの付属ベルト

    今までの付属ベルト

  • Kシステムベルト

    Kシステムベルト

  • バッグ取付状態

    バッグ取付状態

Z1000(2011)で使用。

2013年に購入した、シートカウルバッグ MFK-110に使う為に購入しました。
イベントの出店で見て良いと思って今回購入したのですが、現行品は同じバッグにKシステムベルトが付属していているようです。

※画像一枚目
以前の付属ベルトだとZ1000はタンデムシートが小さく、後方部用のベルトをシートに巻きつけることができず、まっすぐな状態でまとめた後でも、ベルトを巻く為の厚い部分が長く、目一杯縮めてもギリギリの長さで、位置決めも毎回行う必要がありました。

※画像二枚目
Kシステムベルトは、Z1000の小さいタンデムシートにも問題なく取り付けられました。
余ったベルトを切りたくなかったので、長さ調整後に丸めてケーブルタイで固定しています。
グレーのベルトの余った部分は、タンデムシート下に収まる位置にまとめました。

Kシステムベルトとバッグの取付は簡単です。
1.Kシステムベルトのグレーのベルトをタンデムシート前方に巻きつける。
 ※ベルトが色分けされてるのも良いと思います。
2.Kになっている黒いベルト4箇所のバックルを出しながら、タンデムシートを取り付ける。
3.シートカウルバッグを載せ、黒いベルトの4箇所のバックルに取り付ける。
※画像三枚目

ベルトの位置決めの煩わしさから解放され、商品には大変満足しています。
ただ、余ったベルトは、メーカーとしては切る前提なのかもしれませんが、切りたくない人の為に、まとめるゴムの様なものが付いていたらもっと良いのになぁと思いました。

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投稿日付: 2018/07/16 15:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

内付の場合、この季節、素足に巻くと蒸れるので涼感スパッツの上から使用しました。
巻きつけの力加減は慣れれば大丈夫です。EDWIN503がちゃんと履けました。
当然、外付は問題なしです。
下半身のプロテクトが甘めだったので、しっかりつけて乗りたいと思います。
プロテクション効果は、付けてまだこけてないのでわかりませんが守ってくれそうです。

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投稿日付: 2018/07/15 23:36

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ハラテツさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

アライ、ショウエイ、OGK、HJCと被っていましたが、ショウエイ寄りな作りでフィット感はOGKに近い感じでした。
インナーバイザーも付いて、ピンロックも付属しているので、追加購入を何もしなくてももいいくらいです。
縁の辺りの作り込みなど、若干甘いかと思いますが、コスパを考えると許容範囲かなと。
顎紐はワンタッチよりDリングの方が良かったです。(安全面とあごの下で、結構かさばるので)
とは言え、トータルでは期待以上でした。

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投稿日付: 2018/07/15 18:00
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