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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
1泊伊豆縦断ツーリング
6/2Web!ke cafe ミーティング in もてぎ
こんな感じ
1泊ツーリングなどに使用しています。
今までは、25Lの完全防水リュックを通勤以外でも背負ってましたがそれでは疲れるだろうと友人が誕生日にプレゼントしてくれました。
これサイドバッグですが、シートに簡単に付けられるタイプで、長さが調整できる輪っか型のベルトをシートに潜らせてバッグのリングにナスカンで固定する物なので、別に横にぶら下げなくてもそのままシートに乗せて使えます。
私はキャリアを着けていますが、うまい事後ろ側の固定を付属の荷掛けフック用のベルトでしてやれば横にぶら下げるより邪魔にならない着け方が出来るんですね。
防水性に関してはまだ土砂降りの中で使用していないので何とも言えませんが、メーカー的には完全防水ではないと書いています。(水の中に入れたりするクレーマー対策？)
普通に使えますよ。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
この手の商品は色んな種類が出てて、最初は悩みましたが、スマホを裸で固定するのは、落下や雨天時に心配だったから、ケースタイプにしました。
1年以上使って、さすがに表面のクリアー部分が固くなり、反応が鈍くなる時が有りますが、まだまだ問題ない程度です。
ホルダーの種類も多くて、メインバイクには接着タイプ、セカンドバイクにはステー取付タイプにして使い続けています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
雨の高速で2時間位使用しました。
27?のエンジニアブーツに使用しましたがフィット感は少し大きいかと思いましたがまずまず良好で雨の侵入も全くありませんでした。
バックステップでのリアブレーキは少し踏みづらかったです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
雨の高速を2時間位使用しましたがグローブの中に雨の侵入はなく快適でした。
グローブの裾の部分のマジックテープがも少し長ければもっと良いと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
今まで使っていた雨用のグラブが老朽により、この商品を購入しました。思った通りの品で思った以上とまでは行きませんでした。でもピッタリとしたグラブで長く付き合えそうな気がします。今のところ問題ありません。いいのだか悪いのだかわかりませんがグラブの手首のところのしめるベルクロの止める方向が今までのとは反対方向（手首の内側にしめる。今までの止め方向は外側にとめる。）で慣れが必要と思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
ジャケットの上から着られるよう大きめサイズを購入しましたが
アジャストベルトで調整出来てバサ付くことなく高速走行でも良いですね。
また、3時間ほど雨に降られた際も雨が染み込むこともなく
蒸れる感じも無かったですね。
遠距離ツーリングには必須アイテムです。
ただ、ちょっとお値段が・・・。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
各種あるリアキャリアの中でも、ワイズギアのカタログに載るくらいの商品なので、信用して購入しました。取り付けも簡単で、注意についての記載もしっかりしているので、問題なく取り付けできました。これといって不満はないです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
コスパ重視で選びました。ベンチレーションも備わっているけど、開閉は出来ません。
気温が下がると口元が寒いから要対策ですね。
でも、メーカー品ですし、シールド付きでも軽いし、これはこれで満足です。
サイズも選択幅があるので、いつもと同じ感覚で選んでもバッチリでした。
顎紐もワンタッチバックルだから脱着もカンタン。
こだわらなければイイですよ。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
薄いウィンドブレーカにありがちな肌に張り付きが裏地で軽減され快適。
メッシュジャケットと同時に購入。メッシュジャケットサイズは XLだが X XLを選択。インナー、アウター何方にも着用可能。不意な降雨に対応出来そうです。
生地が極薄で貧相に見えるが、シンプルなデザインなので単品着用可能で便利。持っていて損が無いお薦めな一品??
脱着可能なフードが欲しいところです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
サーキットでの性能を高めるべく開発されたX-Fourteenですが、私はツーリングで使ってます。
空力に優れているので、ネイキッドバイクでこそ性能の恩恵にあずかれると考えると、意外とツーリング、特に高速道路で性能を発揮します。
風切り音も静かですし、高速道路での安定感が見事です。
難点をあえて挙げるとすれば、値段が高いことと、重量がもう少し軽ければもっと良いと思います。
ただ、SHOEIのフラッグシップモデルを使っている満足感があるのは確かです。
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普段荷物が少ないときはこれに適当なショルダーベルトを着けて袈裟掛けにして使ってます。
9/17土砂降りの中を3時間半走っても中は濡れて無かったです、優秀。
今はショルダーベルトを持ち手に潜らせて両肩にリュックの様にかけて使ってます、これなら安定するので気にならないですね。
最初からショルダーベルトも付けてくれてるともっと良いかも、本来の使い方では無いですが多用性を考えればサイドバッグという使い方に拘る事も無いですし。