4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
アライツアークロスがかなりくたびれていたためSHOEIに交換
シールドの歪みがないので未舗装路でも走りやすく疲れにくい
造りがカチッとしていて風切り音もなく静か(自分はほぼ音楽を聴きながら走っているためかもしれませんが)
Bluetooth用スピーカーが入るように設計されていて、現在使用中のGT-Airより耳が痛くならず快適です。
いままでMサイズでぴったりでしたし、購入時のサイズ測定方法でもMサイズよりでしたが
実際被ってみると孫悟空になったかのように頭がしめつけられて我慢できませんでした。
返品交換でLサイズにしてもらい頭回りはぴったりです。
ただやっぱり中年太りが原因なのかチークパットも薄い物に交換すればフィッティングは完璧だと思います。
GT-Airは以前内装を薄いものに交換しているので大丈夫ですが、洗濯することをかんがえるとリペアパーツ等の販売を急いで欲しいものです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
数年に一回、買い直している商品です。
値段なりの品質ですが、バイクを運転中にカーナビを聞く分には全く問題なしです。
ただ、ヘルメットへの取り付けが難しい(少し厚みがあるため、ヘルメットを被ると耳にぶつかって痛くなる。場所の微調整が必要)のと、品質が悪い(ヘルメットから剥がしてつけ直すと、どんどん壊れていく・・・)のが難点です。
一度場所が決まれば、付け直しがなくなるので問題ないのですが・・・
もう少し薄くなると嬉しいなぁ
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前1万円のトランシーバーなど買ったりしたが、やはりバイク専用のインカムはいいなって思う。
インカムの種類がたくさんあり選択が難しいので、とりあえず有名所にしました。
結果、高いですが音はいいですね。ツーリングで使ってないので通信の音が気になりますが他の方の評価は良さそうですので期待してます。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ギャラクシーs9+で使用していますが、スマートフォンとピッタリとフィットするので脱落の心配がありません。精度はかなり良いと思います。ただ、真夏に使うとスマートフォンが熱くなりバッテリーの消耗が早くなります。真夏は使用を避けた方がいいですね。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
まず前提として、私は本品をWebikeのアウトレットセールで非常に安価で購入しましたのが(4桁で買えるなんて幸運です)、コスパの面については通常売価で考えている点にご留意いただければと思います。
173cm60kgでLを選びました。Mでも良かったと思いますが、冬に厚手のインナーを履いて使用することも考えてのことです。
ウエストは私の体型では若干Lでは太いですが、アジャスターで締めることができますのでワンサイズ大き目を購入しても失敗はしないのではないでしょうか。
裾の太さは太すぎず細すぎずで良いかと思います。また裾丈はアジャストボタンで歩行時上げられる点が良いですが、もう少し長くても良かったかなと思います。
RSタイチ製品は何点か持っていますが、品質も性能も非常に優れていて、日本のユーザー・気候をよく考えて作られているなという印象です。
本品も縫製がしっかりしており、また雨天下でも使用しましたが、多少の雨では浸水もせず(すぐに合羽を着ましたが)、これ1枚あれば3シーズン回せるなと感じました。
ただし他の方も書かれていますが、ベンチレーションは有るものの、夏の使用は厳しいと感じました。
定価22,000円(税別)で買うかと言われると悩ましいですが、海外製のブランド品に同等の価格を払うくらいであれば、こちらを購入したほうが良いのではないでしょうか。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
シンプルなデザインのMXパンツを探していました。
リージョンパンツはシンプルで動きやすくて良いです。
173cm66kgでサイズ32でジャストでした。出来れば試着した方が良いと思う。
中にプロテクター着るのでリージョンジャージのサイズはLにしました。
着丈は若干長い気がするけどプロテクター着けて腕周り、胸周りはちょうど良い。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで、コミネの物を長年を使っていましたが、ベルト固定
部分がはがれてきたので、同様な値段の物を探していました。
ただ、今までの物も安かったので、バックがベルトの右に、
固定されていて、左利きの私には、装着時にバックルを固定し
てから180度回転して使っていました。外すときは、後ろに
手を回して外すので不便を感じていました。
この商品は、左右どちらにもバッグを装着することができ、
取り外しが楽になりました。
良い点
・縫いがしっかりしていてほころびがありませんでした。
・生地が厚くて丈夫なので、型くずれしにくい。
・キーをキ?ホルダーやカラナビにつけて、バッグにぶら
さげられる。
・厚さが、7cmあるので、小物なら見た目よりたくさん入
る。
.問い合わせてみたらPVCコーティングされているとのこと。
・ベルトがだめになっても、ベルトだけ買える。
残念な点
・バックの大きさが、外寸が記載されてなく計ってみると、
横12cm、縦17pと以前の物よりも小さく、16pメート
ル以上の長財布などの長めの物は無理です。
ただ、やはりウエストバックよりもストレスがかからず、
あまり持ち物が多くない方には、作りがしっかりしているので
お勧めします。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
BMW R100Rのパニアがないので、代用品を探していたところ、色々なタイプがあるなか、これに決めました。
片方だけのタイプより、振り分けスタイルの2コのほうが、結局はバランスもよく、積載量も単純に2倍になるからいい。
質感も、使い勝手もいい。
パニアは揃えると超?高いから、これで全然十分です。
ネオレトロなバイク以外でも結構似合うと思います。でも隼やニンジャ、パニガーレみたいなSS系・ストリートファイター系は似合わないでしょう。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
容量は小さいですが、求めていた大きさです。スマホと財布+αには最適です。これ以上大きくなると、ライディングの邪魔になったり、太ももに回すバンドが追加となったりしますので私にとってはベストサイズ。以前某有名ブランドのほぼ同型の商品を使っていましたが、すぐに破損してしまいました。本品は頑丈な縫製でできているので、使用しはじめてしばらくとなりますが型崩れもなく安心して貴重品を収納できます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーランX-803のブレスデフレクターは大きすぎて視界の邪魔になる。
ここまで大きくする必要がわからない。
そこで旧モデルのX-802用を購入。
問題なく装着できました。
イタリア本国のラベルには803、802と記載があるので最初から互換性を意識して製作したと思われます。
X-803購入した方はおススメですよ。
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X-803はこんなに大きい
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