アフリカツインアドベンチャースポーツに取り付けました。私は専門的な知識や経験はありませんが、説明書を見ながら（英語はわからないので図のみの理解）で３０分ほどで取り付けできました。六角レンチとスパナがあればできます。トップケースの取り外しも簡単で、トップケースをつけていない時もかっこいいです。

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ちょっと高いけど、満足です。
前方のステー部分がサイドカバーに当たってるけど特に気にしてません。
説明書が丁寧で分かりやすく、10分ほどで装着できました。

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バイクをVストロームにしたので、ツーリング用のブーツとして購入しました。

履いてみると、思ったよりもスネ部分が長いです。モトクロスブーツとまではいきませんが、かなりスネまでガードしてくれます。

それまで履いていたのがガエルネのタフギアフラットだったので、比較するとだいぶブーツ感があります。

操作性はガエルネのタフギアよりは劣りますが、モトクロスブーツよりは操作性が良いです。
オンロードスポーツバイクで頻繁にシフトチェンジを繰り返すようなライディングには向いてないと感じました。

とはいえブーツとしての安心感は高いですし、最初から柔らかくて履きやすいのは特筆です。ソールもフラットではないので、足場が悪いところでも歩きやすいです。履き心地は柔らかいので、アスファルトでもゴツゴツ感はないです

何よりアドベンチャーバイクに見た目があっているので、履いていると何となくそれっぽく見えるのが良いですね。

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おしゃれなメッシュジャケットを探して、本製品にいきつきました。
背中、肩、両腕に着脱できるソフトパッドが装備されていますが、薄手で柔らかいのでそれほど違和感を感じません。　但し、安全性は低いです。
私の場合、いかにもライダーズジャケットってのが嫌だったので、気に入っています。
表生地は細かめなメッシュ生地なので、質感が良いです。
ポケットは表に３つ、裏地に１つあり、どれもスマホが十分収まる大きさです。
Ｌサイズを購入。
私の体型：　身長１７１cm、体重６８kg、胸囲９６cm、ヘソ回り８９cm
　　　　　（ちょっとポッコリ型）、肩幅４５cm
フィット感：　長袖アンダーシャツを着用しちょうど良い。
　　　　　　　ライディングポジションで手首が露出しないし、長すぎもしない。
　　　　　　　胴回りに若干の余裕あり。（高速走行でもバタつかいない程度）

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まだ着用してバイクには乗っていないので室内で着用した感想だけ。
身長176cm体重90Kgで２XLで丁度でした。
少し余裕が欲しい方は、もうワンサイズ上を購入されたほうがいいと思いますが、ピッタリ着用したかった自分には丁度のサイズでした。
生地はかなり厚めに感じますが、メッシュ部分が多く風はよく入ってきそうです。
後ろに体を反らすような動きはさすがに少し違和感を感じますが、肘を曲げて
前傾になるような動きは全く抵抗なくすることができます。
季節に合わせて専用のインナーなどを変えて大事に着ていきたいと思います。

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最初は　値段が安いのであまり期待してませんでしたが、届いた商品が思った以上に質感がよく
着用してみるとフィット感が自分には　最高でした、サイズ的には　１サイズ上を購入した方がいいと思います、私は　１７８?・７６?で筋肉質な体型です、普段は２XLですが今回は　３XLを購入
パットが入っているので全然違和感は　ありませんでした、また無地のジャケットを探してみえる方には　おすすめできると思います。

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ＤＨＢ?７　１．５Ｌを使用中ですが少し容量が足りないため　ＤＨＢ?８を購入検討。

こちらは２．０Ｌとしか情報がなく、見た感じ高さ寸法だけが違うようなのでＤＨＢ?７の
寸法から大雑把に高さを計算、うまく右サイドに収まるようなので購入決定となりました。

上蓋の開閉はワンタッチ金具が使用されていて開け閉めがすごく楽。

外観も派手さはなく飽きが来ないデザインで長く使えると思います。

付属のベルトで固定場所は自在のようですが、今回もまた使用しませんでした。

２．０Ｌだとチューブレス用パンク修理キットとＤＲＣの足ふみ式空気入れ、エアーゲージが入ります。

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2年ほど使用していましたが、オフシーズン時の充電管理が悪かったため、充電できなくなってしまいましたので購入しました。
昼間はまぶしさを防ぎ、トンネル内では安全に走行できるので安心です。

コスト的にはもう少し価格を下げるか、バッテリー寿命が長くなれば良いかと思います。

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コミネ S K−６２５￥１３０００に対しパワーエイジ ￥２３０００。コミネCEレベル１？に対しパワーエイジ CEレベル２ 。
着心地は好みもあるが、コミネ はメッシュのざっくりした感じ、パワーエイジ はサマークールシャツの様なツルツルした感じ。フィット感はどちらも伸縮性があるので窮屈にならないが、コミネ はチェスト部の調整が可能。

コミネは首回りがUタイプでは無いので上にTーシャツ等を着るとインナーが見える。袖の部分が親指を引っ掛けるタイプで、少し痛い。洗濯はプロテクターを取り外せるので、頻繁に洗うことが可能。

パワーエイジ はTーシャツを着てもUネックなので目立たない。袖も引っ掛けるタイプではなく伸縮性がありフィットするのできつく感じない。コミネ のものに対しプロテクターが軽いので装着時の疲れが低減できる。プロテクター自体も一回り大きくカバーする範囲が広い、その割に体にフィットするので、少しつけてる感じは出るものの見た目以上に動きやすい。プロテクターが縫い付けてあるので、洗濯時は取り外さず洗濯することになる。（メーカーに伺ったが、手洗いで伸びないように干せば問題なく、プロテクターは濡れても大丈夫だがしっかり乾かすことを推奨との事）

コミネ と比較して倍ほど高く、なかなか手が出しにくいが、１回りレベルの高いプロテクターが入っていて、フィット感・軽さ・安全性が高いので、それらを優先するのならこちらがおすすめ。２着３着を頻繁に使いまわすのならコミネ かな？

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インナープロテクターはいろいろ試したが、CEレベル２でコ●ネやデ●トナ製のような樹脂タイプのものは、かなり重い。外気温が低いと硬化してカチカチ（装着後は体温で徐々に柔らかくなる）のに対してこの商品はほぼ硬化がなく柔らかく軽く薄い。

メーカー説明によると他者性よりも衝撃を分散するらしいので安心だが、やはり、材質の特性上転がった時の摩擦に対しての強度は不安（経験がないので憶測ですが）

コミネ skー６２５のアーマードトップインナーウエアのプロテクターを全てこのシリーズに変更して使用しているが、インナープロテクターを加工することなく取り付けられる。

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