3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
SB5Xを使っていて、バッテリーが傷んできたので、ヘルメット新調に合わせてSB6Xも購入。
自分なりに改善点、不満点を挙げてみた。
改善点
・充電口が micro USB から USB type-C に変わったので、コネクタの向きを気にしなくてすむ。
・電源導入時に、バッテリー容量がわかるので、充電の目安になる。
・スマホが圏外になったときに、再接続が簡単になった。
不満点
・相変らずプロテクト付きUSBケーブル。しかも短い。プロテクトする意味がわからん。
・旧モデルで使った台座など互換性がないので使い回しできない。
・音楽を聞くと高音ばかり出てきて聞きにくい。
・リチウムポリマーのはずなのに、自己放電率が高い。
ツーリングもソロで行くので、インカム通信とかしないので、巷で言われているノイズとかはわからないです。
主に音楽やラジオを聞くためと、ナビの音声案内を聞くためにだけ使っていますが、都内で使っていて、
SB5Xであったような、うまく接続ができない/動作がおかしいといった事例は体験していません。
製品史上最高音質と歌われているようですが、自分的にはSB5Xと比較して音質が悪くなっている気がします。
1. イコライザーのBass Boosterを有効にしてあるにも関わらず、低音がほとんど出てこないシャカシャカした音。
2. 高音域が出過ぎで、曲が聞きづらい。イントロが流れてきても曲が認識しづらい。
3. 走行時の風きり音に負ける。ボリュームを上げると高音ばかりが出てくるので、聞きづらい割に五月蠅い。
バッテリーの持ち
ジェットとフルフェイスヘルメットを各1個持っているので、今回SB6Xは2個セットになっているペアセットを購入しました。
フル充電にして1日使っても、音声通話をしないためか50%以上の残量があります(起動時の音声案内による)。
しかし、もう1個の方は使っていないのに、驚くほど自己放電します。
通常リチウムポリマーの自己放電率は、メーカーによって違いますが、大体平均して年率で5?20%ぐらいです。
つまりフル充電されたリチウム電池は、1年経っても悪くても残量80%以上あるのが普通です。
しかし、予備のSB6Xをフル充電してから、スイッチを切ってあったヘルメットを
3ヶ月ぶりにスイッチを入れてみたところ、起動時の音声案内によると50%を切っています。
これは、スイッチを切った後も何かの回路を動かすために通電しているか、バッテリーがカスか
どちらかしかありません。この点が非常に気になります。
将来対応できたらうれしい機能
・Siri対応 音声でスマホをコントロールできたら便利です。
・イコライザ機能 シャカシャカをなんとかしたい。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
GIVIタンクロック購入に併せて購入。
webikeさんのGIVIタンクロックの紹介動画を何度か視聴し、購買意欲が増したので購入を決意。(https://www.youtube.com/watch?v=FpT1oOdOWew)
しかし、動画で視聴した取り付けは非常に容易そうだったのにもかかわらず、なかなかボルトがスムーズに奥まで入っていかず難航しました。ボルトと穴の組み合わせを入れ替えてみても同じでした。最終的には力づくで奥まで回し込みました。少し力が必要だったので、もしかして精度がいまいちなのかな?と思いました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 5 |
長年使用したバイク用のカッパが天に召されて以降、登山用のゴアテックスのレインウェアをバイクと共用していましたが、やはり無理が有るため購入を決意。
台風の中高速を走る様な使い方もしましたが、防水性能は文句無し。初期撥水もなかなかです。透湿性も十分。しかし最大のウリはデザインがスマートで格好いい事。これは他社製品と比べても唯一無二です。
しかしそのデザイン故にサイズ感がタイトなのがネック。当方179?68?で割合細身な方ですが、XLでもややタイトに感じます(カッパにしては、です)。冬場、中に着込む事は難しそうです。そして仕舞い寸法がデカい。重い。雨が降るかも知れないからシート下やサイドバックに常備する、という使い方には不向きです。
他社製品のコンパクトレインウェアと使い分けができる方、またはデザイン最優先の方には文句無しにオススメできますが、コレ一着でバイクライフ全てをフォローするのはややストレスかな、というのが正直な感想です。値段なりの性能は有ると思いますが、人を選ぶ商品だと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
見ての通り、シートバッグ非使用時に取付ベルトを繋いで固定しておくためのパーツですが……短いです。
当方CB400SF(NC42)ですが、シートバッグが揺れ動かないようにベルトを締めた状態では接続バックルが全く届きません。ベルトを緩めて長さをこちらに合わせてしまうと今度はシートバッグ搭載時に長すぎて不安定になります。
四苦八苦しましたが、バッグと繋ぐ取付ベルトの前2本を若干後ろにずらしてやれば丁度いい長さになりました。
逐一ベルトの長さを調整するのが正しい使い方なんでしょうか……?
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3.8/5
色合い、質感ともに非常に良く、気に入っています。
少し帽体が大きくデザインは後ー歩といったところ。
あと、チークパッドを替えたくてもどこにも在庫なく半年待ちの状態。ショーエイさんに改善を望みます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 5 |
タイチのメッシュ。
基本性能はしっかりしていて涼しい。
スリムな腕周りもいい感じ。
内ポケットが下部しかないのが減点。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
防水の充電できるケースということで購入しました。
密閉度が高く熱が逃げにくい構造なので地図アプリなど負荷の大きいアプリを使うとスマホが熱を持ってしまうため夏は注意が必要です。
対策としてケースにドリルで数カ所の穴あけ、内装のゴムケースにも穴あけポンチで風抜けの穴をつけたところ熱は持たなくなり快適に使用できています。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アライのヘルメットの収納、保護として使用しています。悪くは無いのですが内部の保護クッションがもう少しあると、ちょっとした際の落とした際の保護にもなると思いまずが、残念ながら収納したまま落としてしまい、ヘルメットのダクト部が割れてしまった。仕方ないですが。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
リアフェンダーの加工が必要ですが、プラスチックなので簡単に穴があきます。私はステップドリル(昔のロボットのドリルみたいなやつ)で適当にあけました。
各ボルトは振動等で緩みそうなのでネジロックを塗布しました。
作業時間は25分程度でした。
他の方もおっしゃるように取説については少しため息がでます。
取説に書かれている文字通りに組み立てれば大丈夫ですが、写真を工夫するか絵を入れるなどしても良かったのではと思いました。
他のキャリアと比べても割高ですが、私としてはフォルムがあまり崩されず満足しています。
強度については無茶は禁物です。ダート走行時などと表記がありますが、あくまでも通常のツーリングで使用するべきだと思います。
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3.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
いつもオフヘルばかりでオンヘルはこれが初めてです。
遮音性や風抵抗、フィット感は個人的に星5です。
内装も安っぽくなく、豪雨でも浸水は微量で済んでます。
シェルは少しでかいですが、形は好みです。
マイナス面は以下の通り。
・チークパッドの取付方
・塗装(赤部分)
チークパッドは取付時、深めに差し込むタイプですが、当然入れる角度や力など、個人差が出ます。
故にどれ位差し込んでいいのか、とてもわかりにくいです。
塗装ですが、1年程度の使用で額の赤部分(オレンジに近い)が色あせ起こしてます。
アクティブスターの様なグラフィックモデルでの短期間の色あせというのは、正直致命的だと思います。
アヴァンド2白ではロゴは茶色く変色し、表面のクリアが黄ばむなど、まだまだ質感(特に塗装)に対しての配慮が足りてません。
国産ヘルメットのビッグブランドが「安いので仕方ない」作り込みをしてはならない。
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