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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
裏返している方は、洗濯後の物です。グリップ部分がしっかりしていることがわかります
【使用状況を教えてください】
主にサーキット走行に使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
足裏のグリップ部分は思っていたよりもしっかりしています。
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感は上々、ブーツ内で踏ん張りが効きました。
心なしかいつもより疲れが軽減されました。
【耐久性はいかがですか？】
洗濯してもグリップ部分が剥がれることもなく、期待できそうです。
【価格について】
ウェビックに頑張ってもらって、セール価格にしてもらえるならばツーリング用にもあと3足分くらいは欲しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
使用感は、良いですね
身体にフィットしていてライディングに支障ないのでラクです。早く購入しとけば良かったと思います
あと値段が他のメ―カのより高いですが買って損はないと思いますよ??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
とてもカッコいいと思います。テンション上がります。
【フィット感はどうでしたか？】
よいです
【使ってみていかがでしたか？】
デザイン、フィット感、質感、安心感、通気性が良い。夏も使えるか楽しみ。
【期待外れな点はありましたか？】
フィット感が良い反面、着脱しづらい
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CEレベル2
【他商品と比較してどうでしたか？】
FIVE stunt evo2 airflow leather を使用していました。
これはレザーが薄く操作性もよく通気性抜群でしたが、安心感や質感は段違いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
自分が試着したCEレベル2で最安でした。
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カラー：カモ
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場はやっぱりオフヘルが涼しいかな？とヘルメットを新調。ゴーグルの付け外しが簡単なコレ、昔、使っていたけど、今もあるのか？商品名が分からず、なかなか商品に行き当たりませんでした。
4月初旬に25℃の外気温の中、ツーリングで試してみましたが、まだゴーグルとヘルメットの隙間から当たる風で顔面が冷え過ぎます。
信号待ちでゴーグルを素早く付け外し出来て汗も拭き取れますし暑過ぎれば、サングラスをして後ろ側に回してゴーグル無し状態でも使え利便性も良いと思います。
昔の商品からすればゴム部分の耐性に期待しています。使い始めは止めのベルクロ部分で調整も利くので、長めにセットしていますが、いずれは伸びて来ます。
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サイズ：S(55-56cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。以前使用していたXDからの交換でしたので外観はかなり変化しました。特に顎のデザインは特徴的です。
思っていたよりも丸みが強いフォルムで、全体的なサイズ感は少し小さく感じます。
【フィット感はどうでしたか？】
ジャストフィットです。以前使用していたものと比較するとチークが少し薄くなったような印象がありますが、フィット感は問題ないです。着用時に頭を振ってみてもブレないです。
ただ、顔が面長の人は顎のあたりの内装がうまくフィットしないです。
【使ってみていかがでしたか？】
正統進化といったところです。軽量さを感じますし、60kmを超えてからの風切り音もかなり抑制されています。視界も広く、広範囲をカバーできています。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
これといった機能はないです。一般的なヘルメットのハイエンドモデル。といった感じです。デザインでも攻めているわけでもなく形状も自然なので安全性を重視、デザイン控えめがすきな一般ライダーにはお勧めです。
【期待外れな点はありましたか？】
ないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
レザーが馴染んでくると、新品の時よりフィット感がよくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品無事到着しました有難う御座いました、又ご縁がありましたらよろしくお願い致します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホンダの純正品ですが、スズキVストローム250に取り付けしました。
スロットルホルダーの形状の加工が必要。
ホンダ車に取り付けが当たり前ですが良いです。
選んだ理由は純正のグリップ径と同じでヒーターが使える点です。
太いグリップは手が小さいのでとても握りにくく抵抗がありました。
コントロールは左側にあり５段階から温かさを選べます。
配線の引き回しはシート下からハンドルまでなので
多少の手間はかかりますが、あるととてもいい装備です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リトルカブのレッグシールドのところに荷物がのるので大変便利です。
たいした量はのりませんので買い物程度に良いのではと思います。
バネのバインダーもついていますので薄い柔らかいものなら挟みこめます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GB250クラブマンにスマホを取り付けようと思いました。
アイドリングでもミラーがぶれるぐらい振動が激しいので振動緩衝のあるものを
探しました。
値段も手ごろでしっかり振動を受け止めていますので
購入して良かったと思います。
iPhone11ですがホールドもしっかりしています。
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