3.6/5
インプレを読むと酷評されたので、どうしようかと思いましたがセールになって買いました。指先が二重で当たる?、と思いましたが、ブレーキはゆび二本がけなので気になりませんでした。指の真ん中は、シャーリングが入っていて、思ったより曲がります。やや凝りすぎていますが、ゴアテックスでプリマロフトも入っていてこの値段なら買いですね。勿論レーシンググローブのようなフィット感はありませんが、防寒用なので許せるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.7/5
K-4397はかなりタイトで、着脱に苦労する。
その点K-4406は、普通の厚手のソックスに近い。
左右が決められているが、K-4397ほどのガチガチ感はない。
ただ冷静に考えると、価格3000円オーバーは高いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
サイズがMで大丈夫かなと思ったが、いざ届いて試着してみたら、かなり大きかった...しかしデザイン、着心地は良いので良しとします。コスパ的には普通かやや高いかなと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
やっときました。
後は取り付けるだけです。
もういいやと思いきや(笑)
新商品が出るとやっぱり気になります(≧∀≦)
取り敢えず、これで終了!
もう買うまい!(^O^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
取り付けが思ったより手こずったが目的は達成できた。
狭いところに着くのでヘルメットのロックが少し大変。傷も着くかも。
安いし純正にはないのでこれで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
これからのシーズンの為に購入。生地は薄目で伸縮素材、思ったよりタイトなつくりでした。先日、15℃の日中にこれ一枚でチャレンジしましたが、寒かったです。春より初夏ごろから活躍しそうな感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
何時もネックなのがサイズ
通販だから余計
普段使いでLサイズだったので同サイズで注文しました。
皮は伸びるから小さめを選ぶ様言われますが
あえて同サイズに。
手のひら周りが少しきつい感じでしたが指の締め付け感は程よい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
同じTAICHIのRST611(M)を使用していて、ぴったりのため今回は少し大きめの(L)サイズを選択しましたが、ぴったりもしくは少しきつめでした。また、左右でフィット感が違う気がします。アウトレット商品なので仕方がないのか?返品・交換出来ない商品なので、このまま使って自分が慣れるしかないですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
夏以外はこの1着で充分満足出来ます。さらに追加で伝熱ジャケットを内側に取り付ければ寒くもなく快適に走行出来ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
ボックスは安っぽくて開いたときのストッパーはすぐに切れた。
カバー類をはずすのに左側のリアシート取り外し鍵も作業出来る程度に外さないとならない。
元からあるバーとその取り付け部分は撤去してステーを固定。
ステーが固定出来たら鍵のステーを締めつつサイドカバーを組み立て。
右側は簡単に出来ます。
たかがキャリアの取り付けでバラす部品が多すぎる。
お薦めはしません。
近所に止まってるMTは鍵を外してしまったのか?
リアシートが付いてない。
そのくらい面倒です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )