マグネット式と迷いましたが、今後のバイク乗り換えでも利用できるように吸盤固定を選択しました。落下防止のベルトがありますが、吸盤固定６点で完全に固定され走行時には全く外れそうにありません。スペアの吸盤が付属していて親切です。

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バイクの乗る時に何が嫌か！と言うと雨の日に乗る事が一番嫌なのですが、

レインスーツを着ると脱ぐタイミングがわからず、結局着たままになってしまうのと、

レインスーツ自体着ることが嫌なので何か良い物が無いか探していたところ

ＲＳ　ＴＡＩＣＨＩ　さんでこの商品を見つけました。



購入してから約２ヶ月いつも常備していたのですが、

なかなか登場する機会（無くて良かったんですが）が無く、

ようやく真夏の曇り空でメッシュジャケットを着ているような時に

小雨が降る状況でジャケットの下に着て走行して、

本降りになってから３０分程走行しましたが、体の中は濡れる事はありませんでした。
その後降ったり止んだりを繰り返して３時間ぐらい走行しましたが、濡れる事は無し！



その後天候が回復、晴天で気温２８度になるとさすがに暑く感じましたが、

それまではメッシュジャケットが乾くまで特に暑さは感じませんでした。


私のＲＳ　ＴＡＩＣＨＩ　さんのジャケットサイズは　ＸＬ　なんですが、

防風防水インナージャケットは　ＸＬ　ではピッタリすぎて、　ＸＸＬ　サイズにしました。

そうした事により、インナージャケットの下にチェストプロテクターを付ける事が出来ました。


ＲＳ　ＴＡＩＣＨＩ　さんのジャケットサイズは細身なので一度試着する事をオススメします。


初めての使用でしたが、もう少し質感が欲しいですが値上げになるのならこのままで良いです。

防風防水インナージャケットは他メーカーでは無いようでしたし、

この値段でこの性能と考えると私は満足しています。

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同じアライのSZ-Fから買い替えました。
サイズは同じMサイズを購入したのですがRAM4の方が新品という事もあり
少しきつく感じたので薄いイヤーカップに変えました。
ベンチレーションが優れているのでヘルメット内の通気性も良いです。

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バック本体は、質感・容量・見た目などコスパはかなり高いと思います。車載工具とレインウェアを入れてます。しかし問題は取り付けベルト！ちょっと重いものを入れるだけで、走っていると緩みそうで怖いです。取り付け場所に悩んだ挙句、ベルトに余裕が持てるようにシーシーバーに固定して、中でベルト同士を結びました。その内改良しないとダメかもしれないです。

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以前からスモークシールドが好きで、今回もＺ7と同時に購入しました。さすが純正だけあり装着も簡単で精度も高い商品で満足です。

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Ｚ7は2回目の購入です。とにかくフルフェイスにしては軽くて首への負担が軽減されるので、デザインとともに使用感も気に入ってます。

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ほぼソロツーリング主体なので今までもミュージックプレイヤーを
そのまま使用していましたが、有線イヤホンを耳に入れたままだと
耳が痛くなったりコードが邪魔だったりしたので、ワイヤレスで
ヘルメットスピーカーのこの商品を購入しました。

他の方のインプレッションで「コードが短い」という指摘が
ありますが、今回の品物は対策された後なのでしょうか、
左右スピーカー間、本体との接続コードとも長さは十分あるように
思えました。

装着したヘルメットはアライ・ツアークロス３です。

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今までアライとSHOEIを使ってきました。(特にSHOEI派です)
今はZ-7を使ってますが他人と違う物を使いたいと思い購入しました。

15年ほど前にSBを量販店で試着したことがあったのですが当時はフィット感が今一つ悪くて購入を見送りました。
そして今回購入してみて、、、驚きました！フィット感はSHOEIと遜色無いですね。
風切り音も許容範囲ですよ。
あえて悪い点を上げるなら塗装が国産よりは甘いかな？まぁじっくり見なければ判りませんね。後は値段が高いですがこれも納得の上の購入なので。
他人と違う物をお探しの方にはおすすめですよ。

ちなみにZ-7ではMサイズを使ってますがRX12では57cm(S？)にしました。バッチリです。

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GIVI ジビ タンクロック [XS308] 20L


GIVI
ジビ タンクロック [XS307] 15Lから買い換えました


当初15Lの方を選択したのは多分、20Lは大きすぎると思ったから
だと思います


しかし、やっぱりぼくの使用目的からして15Lは小さい事と

浮いた感じの取り付け感がイマイチ


高さが180から200mmになるのも2センチくらいなら
問題ないはず





結果は問題なく良好です。



５L増量は見た目以上に、特に高さ面でさらに上に
物を入れられるスペースが出来て余裕の収納力


大きさとポーチ以外の変更点は
中の防水カバーが15Lは底面辺りからの縫い付けなのに対して

20Lは上蓋のファスナー辺りへの縫い付けになったくらいです



タンクロックが外れてしまった時用の車体ベルトはいちいち
ハンドルステー部分に回すのが面倒なので

切り取って制作した相手側をハンドルステー部分へ
取り付けておき、カチッと挿すだけな
仕様に改造しています。
ほとんど挿してませんが。



雨に対しては、数分の降雨ならメッシュジャケットの下のTシャツの腕部分が完全に濡れるぐらいの
降りでもバッグの中は大丈夫です。

さすがに1時間以上降られると内側の防水カバーに水滴が付きますがその中は大丈夫でした

（個人的所感です）。



付属のポーチはウエストバッグになるとの事ですが
多分、バッグから外す事は、ないと思います

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TRV063も使用しておりますが、ジャケットのファスナーを開けてスナップボタンを外すと片側にぶら下がってしまい不格好でした
今回のTRV067は分割するのでジャケットのファスナーを開けてプロテクタに少し力を加えれば左右に分かれてくれて塩梅が良いです
着用時には別れることなく固定されているので問題ありません
ホンダのボディプロテクターセパレートは涼しくて良いのですが、硬いので装着感が好みではありませんでした
ちょうど良い製品に巡り会えた気がします

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