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ツーリング用品のインプレッション (全 11985 件中 5261 - 5270 件)

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50歳さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

気温5度前後、時速100キロ前後で走行、
靴下冬用1枚で指先冷える事もなく、快適です。
セールで、安く買えてラッキーでした。
履きやすさも、最高です。細身なので、幅広靴履いてた後に履くと、
ブレーキペダル踏み損ねる事も、慣れれば問題なしです。他の靴はかないって事に、なりそうです。

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投稿日付: 2018/12/08 18:07

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白虎さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.4/5

★★★★★

Araiアストロ-IQにて使用。cardoホームページ内の取付可能なヘルメット表に記載はありませんが問題なく取り取付できました。

いろいろな高性能のインカムが存在している現在、他社インカムとの通話が可能、FMラジオが聴ける、スマートな取付の3つの条件をクリアしたものがカルド製品でした。購入にあたり使用者が身近にいないためYouTubeで情報を集め決断しました。

取付け:スピーカーが収まる個所はシステムパッド(発泡スチロール)をスピーカーに合わせて加工する必要がありこの加工に時間が必要。加工無しの場合経験上、時間の経過とともに耳が痛くなるため加工は必須。配線はYouTubeを参考にシステム内装の裏に通しコードは束ねないで使用。マイクの配線と本体同士の配線も同じ。ちなみに、以前取付けていたインカムのスピーカーとほぼ同サイズだったため加工無しに終了。


操作性:音声コマンドが最高に便利。カーナビのように言い直すことがほとんど無い。基本的操作は本体を触ることなく使用できる。本体で操作することがあってもボタンが大きくグローブでも認識でき操作性が良い。

まだ、購入後日が浅く機能を使い切っていないですが、価格以外すべてにおいて満足しています。

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投稿日付: 2018/12/08 13:35

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きみなりさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | Z900RS )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • こうすれば純正のタンデムバーと同時に付けられました

    こうすれば純正のタンデムバーと同時に付けられました

  • ストローク時の干渉も大丈夫そう

    ストローク時の干渉も大丈夫そう

  • 防犯ディスクロックとかもスマートにしまえそうです

    防犯ディスクロックとかもスマートにしまえそうです

  • これでツーリング時のお土産もバッチリ!

    これでツーリング時のお土産もバッチリ!

ちょっとヘリテイジなサイドバッグを付けたくて買いました。
純正のタンデムバーとギリギリ共締め出来ます。
あまりゴツ過ぎずにスッキリとしていて満足です。

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投稿日付: 2018/12/08 12:41
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

利用車種: ゼファー1100

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

この時期のツーリング用に急遽、購入しました。
ウィンターグローブを装着して山間部の気温10℃での使用でしたが手のひらは、
ほのかに温く指先も冷えてかじかむ事はありませんでした。
しかも必要な時だけに装着できるので非常に便利です。
取り付けも以前から取ってあるヘッドライトケース内の電源につなぐだけなので
簡単に脱着できます。(付属のシガーソケットは使いません)

私の通勤用のPCXと息子の通学用のスペイシー100にも装着しているので3個目の
購入です。





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投稿日付: 2018/12/07 22:28
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4
  • アゴ部分の比較

    アゴ部分の比較

  • バイザー固定部分の比較

    バイザー固定部分の比較

  • カブに似合うヘルメット

    カブに似合うヘルメット

  • 反射防止のためシートを自作

    反射防止のためシートを自作

今まで被っていたヘルメット、アライのツアークロス3がボロボロになってきたため買い替えを考えていたのだが、一向にツアークロス4へモデルチェンジしないことに業を煮やしショウエイへ鞍替えした

【比較】
・サイズをLからMへ変更したので単純な比較はできないが、ツアークロスと比べて200g以上軽い1500gだった
・シールドの取り外しはツアークロスと同じようにバイザーを外してからになるが、工具を必要性としないため楽で簡単
・バイザーの形状ゆえか内側に反射防止シートは貼られていなく、太陽にかざすと光が透ける
・ピンロックシートを取り付けた後にシールドを開閉しても、シートがどことも干渉することなくスムーズに動く
・頭全体を支えるホーネットに対し、アゴ下で支えるツアークロスの方が被り心地が良く、個人的にはアライが好き
・ショウエイのチンカーテン、アライのエアロフラップどちらも整流、静粛と目的は同じだが、こちらも収納ができるアライが好き

【走行】
・100km/hで走行し続けてみたが、風切り音が小さいのでその分疲れも溜まりにくい。またバイザーにエアロ加工がされてあるので、走行風で首を持っていかれることもなかった。ただ口元の形状がオフロードヘルメットと異なるため、空気の入る量は少なめ
・シールドが大きくピンロックシートも端が目に入りにくいので、邪魔にならなず視界良好。ブレスガードも標準装備され防曇性はバッチリ…と思いきや、気温が低い時だと吐き出した息がシールド下に結露となってしまう

【その他】
・シールドはダークスモークに交換し、バイザー内側には反射防止のシートを自作して貼り付けた
・ピンロックシートは付属している分3000円程値段が高くなっている。シールドはダークスモークの他にシルバーもあるが、ほぼ倍の9000円

【総評】
・購入から1ヶ月程被ってみたがショウエイ、アライどちらも一長一短あれど、3年程後発な分使い勝手が良いホーネットに軍配が上がる

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投稿日付: 2018/12/07 22:05
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
プロテクション 5

色々なアパレルメーカーに対応できます。
モデルイヤーやタイプによっても違うと思いますが
イエコン、クシタニ、ラフロなどに
使っています。(入らなければカットしてます)

軽くて通気性がありウェアーにフィットするので着心地がいいです。

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投稿日付: 2018/12/06 23:21

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

既存のヘルメットホルダーが左のステップ近くにあり非常に使いにくいので
購入しました。
普段はウェストバッグに入れておいて使うときにサッと取り出して使用しています。
なので、カラビナは逆に邪魔です。不要なので無しにしてその分、安くして欲しいです。

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投稿日付: 2018/12/06 22:34

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マサプーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3

システムヘルメットをシート下のヘルメットホルダーで使用することが出来なかったので、この商品を購入。ただのワイヤーなのでもう少し安ければ良いのですが。

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投稿日付: 2018/12/06 22:29

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

4.8/5

★★★★★

今夏からバイク通勤の頻度が増えてきたので、防寒用に購入しました。
某ユ〇クロの防寒用品でもいいかなと思っていたのですが、やはりKUSHITANI製品の品質・機能は優れていると感じます。

防風素材の部分は生地がのびませんが、背中側にストレッチ生地の部分があり、運動性は高いです。
この製品自体が暖かいわけでもないのですが、全体に薄手なのでジャケット内での重ね着がしやすく、防風インナーとしての使い勝手は高いです。。

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投稿日付: 2018/12/06 20:28

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tetsuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR1200 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

デザインが個性的で良いです!
持っても、被っても想像以上に軽いです!
視界も広いです!
バイザーも操作しやすいです!
最高です!
本当にオススメします。

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投稿日付: 2018/12/06 16:40

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