4.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
もともとヘルメットホルダーが付いていないので、出掛けた時にはパニアケースに納めるか、ワイヤーロックで盗難防止をしていましたが、取り付け後は簡単にロックできるので、コスパの高い商品だと思います。
ただ、ボルトを外す際は緩め止めの接着剤で固定されていますので、なめないよう要注意です。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
初期型からの買い替え
以下比較
ON-OFFが早い、音でON-OFFどちらかが判りやすい
ブルートゥース接続が早い
電池持ちが長くなった気がする
曲の送り、戻しが長押しから2回押しに変更されたため
音量を変えるつもりが曲が飛ぶことがある
初期型は取付ステーのメッキが弱く錆が出たが
2型は改善されていれば良いのですが
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
千葉から大阪までバイクでの帰省で使用。
ざくっとしたタイプで不意の雨でも困らない防水タイプが欲しかったのでこれを購入。
デザインもカッコいいし、開口部も広く、サイズも使いやすいと思います。
バイクへの固定も、付属のベルトで簡単にできて良いですね。
欲を言えば、外側、内側に小物用のが一個づつあれば、より使いやすいとは思うのですが・・・。
いちいち何かを取り出す時に、全部を開くのがちょっと面倒かな。
今度は、小型の180サイズがほしい。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
GSX-S1000Fの赤とよくマッチする赤だったため購入、半年以上使用していますが不満はありません。サンバイザーも内蔵されており便利ですが、トンネル内は戻すようにした方が良いと感じています。別途Pinlockシールドを取り付けています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
約1年(実際は半年)使用しての感想です。
グローブに依りますが使用してみて指先のゴワゴワ感が無くなりスッキリした感じです。又、指の関節の動きに直接感が無くなり違和感がありましたが直ぐに慣れて問題ありません、一度使用して慣れると放せなくなりました。
夏は汗をかきますがインナーのおかげでクローブが履きやすく・脱ぎやすく、特にグローブの臭い防止にも(グローブの洗濯は大変ですから)役立ちます。又、インナーはすぐに洗っても直ぐ乾くので重宝します。
冬は少しですが防寒にも一役買ってくれます。約半年使用して指先、指のサイドが擦れてきていますのでそろそろ取り換え時期かもしれませんが穴が開くまで使うつもりですが二足持っていると便利です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クールマックスなので普通の靴下よりサラッとした感触で、
履き心地もよく蒸れにくくていいです。まだ使用し始めて
一ヶ月も経たないので耐久性に関しては?ですが、値段が
もう少し安ければ言うことなしです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
前回GT-Airを購入して以来、4年が経過したのですが未だにモデルチェンジされないため、万が一のときのことも考えて買い替えを決意しました。
当然ながら同じモデルを購入しても良かったのですが、
・ピンロックでシールドは曇らないのですが、インナーサンシェード結局曇る
・通気性があまり良くない
・機構的な理由で重い(気がする)
・同じモデルだと新鮮味がなく買い換える甲斐がない(笑)
といった理由で、別のモデルを探しました。
とは言え、私は元来SHOEI頭なので他メーカーは除外。あとは現在アドベンチャースタイルのバイクに乗っていることと、インナーサンシェードは残念ですが、日よけ自身は欲しかった(スモークやミラーシールドは好きではない)ので、このモデルを選択しました。
幸いにして、同社であればLサイズでフィッティング調整なしで問題ないことと、今回キャンペーンでポイントが沢山もらえて金額も手頃だったため、Webikeさんで購入しました。
まずはじめにフィット感ですが、GT-Air同様でLサイズでちょうどでした。
視界は日よけのせいで上部視界は不足気味ですが、シールド自身は下にやや広い形状のため下部視界は良好ですので、トータルではGT-Airと大差ありません。
日差しが眩しいときも少し頭の向きを変えるだけで日よけが出来るのは、ある意味シェードの出し入れも不要なので大変便利です。
通気性についてはエアーインテークがGT-Airより多いことと、エアーアウトレットも面積が大きいため良くなっていると思います。が、今年の夏の暑さが異常すぎて正直恩恵を感じません(笑)
その他良かったのは、皆さんのレビューにもありますが、高速走行時の日よけの煽られ具合ですが、首を振る向き全てではありませんが上手く受け流してくれるデザインになっていると思いました。
あと、SENA 20Sインターコムを使用していますが問題なくスピーカーもスポンジを取らずに取り付けできているため、防音効果も損なわれていないという嬉しい誤算も起こっています。
と、ここまで良いことを書いてきましたが、残念な点も二つほど。
1.重さはGT-Airと同じかやや重い。
あご紐もラチェット式ではなくDリング式で軽くなっているかと思いましたがさほど変わらず。妻が使用しているZ-7までは行かずとも、その間ぐらいにはなっていて欲しかった。
2.日よけが脱着式だが、外した状態では頭頂部が穴ぽこになる。
上記の重さを緩和するのに通常のフルフェイス形状にして使えるかと思ったのですが、無理そうですね。
以上になりますが、トータルで言えば私にとっては「裏切らないSHOEI」と言った感じで全てにおいてジャストフィットな出来栄えに満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
今回、このコミネのメッシュウェアのLサイズを買ってみたが、プロテクターも頑丈で着心地もよく、きやすいのですごく気に入った!
だが、少しLサイズだと大きめに感じたのでひと回り小さいサイズにしても良さそうだった。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ミツバのMSC-BE700E(ETC2)のアンテナとインジケータをハンドルの左側に取り付けるために使いました。
ちょうど良い感じの大きさで使い勝手が非常に良かったです。
ただ、価格が高いですね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
GTAirからの買い替えです。
色は白です。
サイズはGTAir使用時はM、X-14はLにしました。
あんまりキツイのが苦手な人は、ワンサイズ上がいいとおもいます。
ツーリングメインで使用しています。
高速走行時が楽に感じました!
形状もかっこいいです。
ただ値段が高い。グラフィックモデルは特に!!
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