【何が購入の決め手になりましたか？】
　オークリー製でしかもＫＴＭ専用
【実際に使用してみてどうでしたか？】
　大型レンズで広い視界を実感。ＦＯＸ　ＡＩＲＳＰＡＣＥと比べて広いと感じています。
　フレームはコンパクトでヘルメットへの収まりも良く、顏への密着度も高いのに圧迫感はありません。
　標準装備のレンズはアンチフォグ仕様の曇らないシングルイリジュウムレンズでややオレンジがかって
　います。私には明るめの景色に映る感じがしてクリアレンズに交換しています。
　付属は、
　　・ゴーグルバッグ（これは予想外でした。おしゃれなバッグです。）
　　・紫外線を100％カットし、曇り止め処理を施した レキサン® 製レンズだと思われるシート2枚
　　・7枚のティアオフフィルム
【期待外れだった点はありますか？】
　　ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　クリアレンズも標準で付けて貰えると総合評価は☆５つ
【比較した商品はありますか？】
　ＦＯＸ、ＳＰＹ
【その他】
　なんといってもレンズ交換が簡単です。これまでにないレンズロック機能を搭載することで交換を簡単
　にしています。さすがオークリーと言えます。他メーカーでもレンズ交換が簡単としているゴーグルが
　ありますが、ここまで簡単ですぐに交換できるものには出会っていません（2017/04/17)。
　ここを伝えたくて写真付きでインプレ投稿しました。
　価格の高さが気になっていたのですが、品質の良さ（柔軟性に優れたフレーム）、デザイン（コンパク
　トフレーム）、機能の高さ（レンズロック機能）、付属品（バッグ、フィルム）を考えると納得できる
　商品です。

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以前乗っていたZRX1100にはシート下に物を入れるスペースがありましたが、Z1000(2010年型）には皆無に近い状態で、今まで入れていたレインウェアと地図（B５判）が入って出来るだけ小さいモノで…と、いう事で、TANAX製のモノとカワサキ純正品とで検討し、この商品を購入。結果としては入ります（レインウェアはRS-TAICHI製）が、チャックがギリギリ閉まる状態。チョット失敗したか…なと言う感じですが、デザイン上仕方ないでしょう。レインウェアを入れるなら、カタログ上に書かれている「６リットル」のモノを選ばれると良いと思います。

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iPhone７使ってますが、ピッタリサイズでした。挟み込む時のカチカチの音がなんか壊れそうですが2年ぐらい持てばいいかなーと思ってるので十分かなーと言った感じです。
でも全体的にはそんなに安っぽくはないと思いました(^.^)

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今まではアライのヘルメットを10年程被っており、次もアライと考えていたが好みのカラーが無かったため、前々から気になっていたショウエイのZ-7を購入してみた。今まで被っていたヘルメットはRX7RR5

【内外装】
・チンカーテンはアライのように収納タイプではなく着脱タイプ。内装はヘッドとネック部分が一体となっており、チークパッド2個を含め3点構造となっている。内装の取り外しは初めてだったため手こずってしまった
・エアインテークは額と口元、後頭部の3箇所で開閉は全てスライド式。少々動きが渋く、左右の開閉の場合はどちらで開くか覚えておかなければならない
・シールドの着脱はレバーを使ってのワンタッチ作業。よくアライのシールドは面倒くさいと言われるが、普通に着脱作業ができていたので特に便利とは感じなかった。開閉はアライの無段階調整に慣れていたため、ショウエイの7段階の固定式調整には違和感がある

【被ってみて】
・ショウエイは縦に長く合わないとこめかみが痛くなると言われているが、実際に被ってみると額に若干の窮屈さがあった。アライ頭というわけではなかったので痛みはなかったものの、やはり購入前には被ってみることが大事です
・エアーヘッドを中に入れているせいか、ヘルメットを被る時に頭の位置を調整すると内装も一緒に動いてしまう。どうやら相性が悪いようだ
・薄手のネックウォーマーを口元まで上げた状態でヘルメットを被ると、チンカーテンに引っ掛かってずり落ちてしまう。なのでチンカーテンを広げながら被ると上手くいった

【走行】
・走行風による風切り音が小さく、ヘルメットの軽さも相まって快適に走行できた。なので、走行距離が延びる程恩恵が大きい。また高速域でもヘルメットのズレやブレもなく安定しており、快適具合は変わらなかった
・赤信号での停車時にシールドをチョイ開けすると、ピンロックを貼り付けるために厚くなっている縁が視界に入り邪魔だった

【総評】
・幸いにもアライ頭でもショウエイ頭でもなかったため、アライからショウエイに変更しても大きな違和感がなく被ることができた。ヘルメット重量も軽く首への負担も小さいので、初めてのヘルメットにもおすすめです

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もうひとつG社の靴下を使っていますが、こっちの方が膝上までカバーできて好きです。
デザインてきなものは中にはくしみえないのでなんでもよかったです。

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初めてのインカム購入ということで、B+COMともう一社で悩みました、周りが圧倒的にB+COMが多くデザインもフルフェイスによく合う物でB+COMにしてみました。
5と悩みましたが最初ということで4Xliteの方を購入、装着も何回か使いながらスピーカーのベストな配置を探していく感じ、付属の粘着マジックテープも何回か貼り直ししても大丈夫でした、最初は自分が使ってるシャーク700Sというフルフェイスはスピーカーつけれるほどのスペース大丈夫か？と思いましたが、難なく使用できて満足してます。
相手との接続も簡単で、離れてる相手の声が耳元で聞こえるという不思議な感覚です、声の質に関しては、かなり聞き取りやすく、クリアな声です。
もう少しという点としては、付属のスピーカーはそこまで音質はいいというわけではないので、拘る方はオプションの高音質スピーカーも購入されるといいと思います。

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今まで履いていたブーツが破れたので値段が手ごろのこちらのブーツを購入しました。
若干チャックの開閉が固いですがそれ以外はかなりのお気に入りです。
おすすめです！！

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「何が決めて」ちょい乗り用に小型二輪を購入した序でにこのバイク専用のヘルメットも新調しようと思いアライやショウエイは高いので手頃なヘルメットを探していたらヤマハワイズギヤYJ‐２０と言う新発売のヘルメットを探しました。販売ルートもウェビッグ以外も値段を調べましたが、ウェビッグが一番安い値段とポイントがそこそこあったので即購入を決定し注文しました。「実際に使用して見て」商品が届き即被って見た処、少し窮屈な感じどちらかと言うとアライのメットで少しきつめな感じかな！既存のメットは別にアライ・ショウエイ共にLサイズを使用しているので、このメットもLサイズで注文しましたがアライ・ショウエイみたいに頭の周りをがっちり包んでいると言うのがなく少しがっかりだが、シールドが曇らないのとメガネスリットが標準装備とシールドホルダーも装備しているのが特徴です。実際に使用して被り心地も良くシールドも曇らないのとメガネを掛けたままでも脱帽できます。ヘルメットも軽く長時間でも疲れないと思います。「メーカーの希望改善点」あご紐の長さが短めなのでもう少し余裕の長さが欲しいと思いました。「比較商品」カブト・HJC※小型二輪には絶対満足するヘルメットだと思います。

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レーダーのステーです。
M10の穴が開いておりミラーボルトに取り付けます。
角度調整ができるので干渉しないように調整ができます。
作りこみが少し雑でバリが取れていないので、手を切らないように気をつけましょう。

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普段履きの靴が、25.5cmなので ワンサイズだけ大きくして26.0cmを選択。
日本人向けの型の効果なのか、きついところ、擦れて痛いところなど一切出ませんでした。
頑丈な作りなので、持つと重い感じはしますが履いてみるとぴったり包まれている感じで、歩いても重さを感じさせません。
派手なストライプや色の切り替え・ロゴなども無く、バイクを降りても浮かないので自分的には最高の評価をしています。例え壊れても修理して末永く使いたいと思います。

「ブラウン」を使ってますが皮革保護用にドクター・ショールのレザークリスタルを塗ったところ、もう盛大に染み込んで変色。手入れをすればするほど深く焦げ茶になってしまってます。だだ、もともと明るすぎと感じてたのでかえって落ち着いて良いと思ってます。もし変色が嫌な人は注意してください。

紐に関してゆるみやすいと評価の人もいますが、ネットでちょっと調べるだけで緩まない＆2秒で結べる靴ひもの結び方とか紹介されてますのでちょっとだけ練習して身につけたらいいと思います。自分はコレで緩んだことはありません。

この紐の靴側は上半分がフック、下半分がホールになってますので、普通のスニーカーと違い、ほどいてしまえばたやすく靴全体をゆるめることができますのでネガ要素とは思ってません。

足を入れるとこの後ろの部分（アキレス腱の上にくる？）、ラバーに合皮を張ってある素材ですが、どうも合皮表面が剥がれやすいようです。
まだ大事に至ってませんが、致命的になってしまったら修理受け付けてくれるのかな？
というのが今不安な部分です。

新品価格は高く感じるかもしれませんが、使い続けるほどに満足感の上がるブーツだと思いますので、試着できる環境のかたは是非検討してみてください。

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