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ツーリング用品のインプレッション (全 38238 件中 561 - 570 件)

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 給電しながらなら長時間の録画も可能

    給電しながらなら長時間の録画も可能

Quad Lockのアクションカメラ取り付けアダプターは、GoPro互換の2本ツメマウントを採用したアクションカメラに対応しています。GoProはもちろん、同規格のカメラなら装着可能です。

実際に使うと、Quad Lockのツイストロックやレバー式マウントに問題なく取り付けでき、バイク用だけでなく三脚や自撮り棒でも活用できます。

ハンドルバーマウントでは低い位置からの撮影になり、スピード感のある映像が楽しめました。

また、給電しながら使えば長時間録画も可能で、ドライブレコーダー用途にも使えそうです。

ただし価格はやや高めで、セールも少なく入手しづらい点はデメリットです。

それでも装着の安定性や汎用性を考えると十分価値があり、迫力ある映像を撮りたい人にはおすすめできるアクセサリーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 20:56

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マキスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: X FORCE )

サイズ:31
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘルメットが古く、でも気に入っているので内装交換を考えましたが、全パーツの交換ほどでは無いのでチークだけにしました。
互換性がある少し安い商品も有りましたが、安心を優先し純正品を購入しました。
当たり前ですが、全く問題無いです。
今後ともよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2026/07/26 19:43

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OGUさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

ファスナーカラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • グルーで固定しました

    グルーで固定しました

サイズ感がちょうど良いです
太ももベルトがそのままだと固定されていないのでズレてくるのでグルーガンで貼り付けて固定しました

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投稿日付: 2026/07/26 19:36

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ギタさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

デザイン・オレンジ&ブラックの配色が好き。カッコいいですね。
通気性は、手持ちの"RSJ340|コンパス エアー ジャケット"の方が良い気がします。

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投稿日付: 2026/07/26 19:33

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

サイズ:20mm
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

標準のチークパッドがキツめだったので購入しました!顎のと頬のキツさがなくなり楽になりました!

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投稿日付: 2026/07/26 15:27

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ばななさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 長財布、小銭入れ、タバコが余裕で入ります。入れ方次第で一緒にペットボトルOK!

    長財布、小銭入れ、タバコが余裕で入ります。入れ方次第で一緒にペットボトルOK!

  • 内ポケットのサイズ感です。ファスナー付きポケットは厚めの長財布が入ります。

    内ポケットのサイズ感です。ファスナー付きポケットは厚めの長財布が入ります。

  • 外側ポケットはスマホが余裕で入ります。

    外側ポケットはスマホが余裕で入ります。

  • あまったベルトは危険なので、折り返して軽く数ヶ所を縫い付けました。

    あまったベルトは危険なので、折り返して軽く数ヶ所を縫い付けました。

デザインがシンプルで容量が3.5Lと大き過ぎず、小さ過ぎす、軽く走りに行くのに丁度良いサイズです。長財布、小銭入れ、スマホ、タバコ、ライター、携帯灰皿を常にいれてますが、余裕で入ります。みなさんがコメントしているベルトは長いですが、体格が良い方でも充分対応できる仕様でありがたいと思います。ウォータープルーフではありませんが充分です。

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投稿日付: 2026/07/26 14:09

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ばななさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

サイズ:XL
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 購入前に採寸した通りのサイズで丁度よいです。

    購入前に採寸した通りのサイズで丁度よいです。

  • 手の平の指もパンチングメッシュ。

    手の平の指もパンチングメッシュ。

  • 手の平部分はクッションがあり、それ以外はパンチングメッシュ。

    手の平部分はクッションがあり、それ以外はパンチングメッシュ。

  • 指の付け根の部分はメッシュ。

    指の付け根の部分はメッシュ。

  • フローティング構造のハードナックルプロテクター。中はメッシュ。

    フローティング構造のハードナックルプロテクター。中はメッシュ。

夏用に購入しました。サイズは自分で採寸してサイズ表から決めました。サイズ感はぴったりで問題ありません。

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投稿日付: 2026/07/26 13:19

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ブラッキーさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3
  • 帽体が小さく、OGKの信頼もあり、買って良かったと思います。

    帽体が小さく、OGKの信頼もあり、買って良かったと思います。

いつもはフルフェイスを使用(ハイエンドモデル、SHOEI X-14など)。
グロムに乗るにあたり、このOGKアバンド2を購入。
エクシード2が最初の候補だったのですが、オートバイ量販店で実物を見ると、アバンド2より一回り大きく見え、結局アバンド2に決定。
実走で、軽くて快適、手軽。シールドはスモークにしています。帽体のベンチレーションの効果は50km/h位では分かりません。そもそもジェットヘルなので速度域がフルフェイスに比べ低いので。
それでもグロムで街中をトコトコ走るには最高です。

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投稿日付: 2026/07/26 10:18

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • プロテクター単品の重さです

    プロテクター単品の重さです

夏になると、外に出た瞬間の暑さに「今日はバイクはやめておこうかな…」と思ってしまう。それでもやっぱりバイクには乗りたい!

とはいえ、暑いからといって半袖・半ズボンで乗るのは危険。たまにそういうライダーを見かけるが、見ているこちらが心配になってしまいます。

そこで、酷暑の夏のちょい乗り用として「RSタイチ ステルス CE エルボープロテクター(スリム)」を購入しました。

実は去年から気になっていて、お気に入りに登録していた商品。実店舗で試着品があったので装着してみると、意外とフィット感が良く、生地も薄手で着け心地は快適。それでいて肘のプロテクターはしっかりとしており、安心感がありました。

実際に気温35℃の真昼に街乗りで使用してみた。素肌に直接装着したが、ベタつきはほとんど気にならず、走行中は走行風がしっかり通るので、とても快適でした。バイクを降りた後も暑苦しさは感じず、暑くなれば腕から外せばいいという手軽さも魅力。

唯一気になった点は、一度汗をかいた腕に再び装着しようとすると、生地が肌に張り付いて少し着けにくいこと。ここだけは少し面倒に感じたが、それ以外は夏のライディングにぴったりのアイテムだと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 22:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:F9
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
SHOEIのX-Fifteenなどに採用されているTYPE-Pセンターパッドのサイドパーツを交換、調整して使い込んでみましたが、これはヘルメットのフィット感を根本から変えてくれる極めて重要なリペアパーツだと確信しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フルフェイスヘルメットにおいて、頭頂部や頬のフィット感ばかりに気を取られがちですが、側頭部のホールド感が走りの安定性や長距離走行時の快適性にどれほど影響を与えるかを、このパーツのおかげで改めて痛感することになりました。

【使ってみていかがでしたか?】
新品のヘルメットを購入した当初、標準装備されている厚みの状態では、走っているうちに側頭部、特に耳の上からこめかみにかけてのラインにじわじわと圧迫感を覚えることがありました。短時間の通勤や街乗り程度であれば少しきついかなと感じる程度で済んでいましたが、高速道路を使ったロングツーリングや、サーキット走行のように20分から30分にわたり高い集中力を維持して走り続けるシーンになると、そのわずかな圧迫感が明確な痛みに変わり、ライディングに集中できなくなることが増えていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
実際に標準のF9から1層剥がすか、あるいは薄めのF5パーツに交換してみると、ヘルメットを被った瞬間の解放感が全く違いました。これまで側頭部を左右からギューッと締め付けられていたような感覚が綺麗に消え去り、頭の形に沿って優しく、かつ隙間なく均一に包み込まれるような極上のフィット感に変化したのです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
内装を緩くしすぎると、高速走行時に風圧でヘルメットが後ろに押し付けられたり、左右に首を振った際にブレが生じたりするものですが、このTYPE-Pのサイドパーツによる調整は、あくまで頭の骨格に合わせた適正化であるため、時速100キロを超えるようなシチュエーションでもビシッと頭の位置が安定します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

また、汗をかきやすい季節に何度も着脱を繰り返し、自宅で洗濯ネットに入れて手洗い洗濯を重ねてみましたが、ウレタンのへたりや生地の毛羽立ちも起こりにくく、耐久性の面でも世界に誇るSHOEIクオリティが維持されています。型崩れもしないため、いつでも新品時の絶妙な弾力性がキープされており、長期間安心して使い続けることができる点も非常に心強いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/25 21:56

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