【良い点】
・恐ろしく軽いです。
　Mサイズ帽体の重量は1,380g(±50g)とのことですが、インナーバイザーを
　搭載して尚この軽さは凄まじいです。
　同価格帯の他者メットでは満足できなくなるほどです。

・全然疲れません。
　上述の軽さも相まって、半日以上被り続けてもほとんど
　疲労感を感じさせません。

・インカムが装着しやすいです。
　B+COM ONEを使用していますが、本体用ベースプレートも
　無理なく取り付けられ、スピーカーも取付用の凹みの上に
　内装材のメッシュ生地が覆いかぶさる形になるので、快適です。

・安いです。
　インナーバイザー付カーボン製フルフェイスヘルメットが
　5万を切るというのは、中々優れたコストパフォーマンスでは
　ないでしょうか。

【惜しい点】
・風切り音がうるさいです。
　60km/h以上でインカムの聞き取りに支障が出てきます。

・フィット感に乏しいです。
　Mサイズで緩く感じたのでMスリムを購入し使い慣らそうとしましたが、
　頬を指で押しつつかれるような違和感が一向に増すばかりです。
　チークパッド内のスポンジを取り外してカットする事で調整ができるのが
　売りとのことですが、逆にそれが仇となりスポンジの位置と形が定まらない
　ように感じます。

【総評】
コスパの高い良い商品です。
デザインが気に入れば買って間違いないですが、サイズ選びには
注意を払った方が良いでしょう。

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I wear 27.5cm shoes and ordered the size 10 (29cm) boots. They fit perfectly, actually a little tight on my big toe. The padding is great compared to my previous boots (XPD XP-3S size 45 (28.5cm)) and the grip on the bottom is nice as well. The velcro is on the wrong side though. The "hook" are on the outside, so if you don't close the boot all the way it gets stuck on your sock. The buckles work great. The boot is taller than I expected for a "low" boot, but protects the shin well. The ankle is very stiff and makes it difficult to shift my sports bike. I'm sure it will break in with time.

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商品は満足しています。画像と違う内容物ないものは海外商品の為仕方がない。でも

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使用中に欠点らしき部分はわかりません、速度80未満ならシールドが持ち上がる等も経験無し。ただ歩行中等にシールドを上げてると結構落ちてきます。
眩しさ軽減的な意味ではシールド部分の直射日光は普通に眩しいです、軽減はされていると思いますが昼のみなら別の色が良いかも。
夜間は白線等がハッキリするので走行は楽です、昼も夜もなら推奨します。
価格的には超優秀なシールドです、逆にヘルメット本体の選択肢がボタン式の同じ形状の物しかない点が一番の不満点です。

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フリーサイズで少し大きめでしたが、走行中ずれるとこはないので問題ないです。

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レンタルバイクを利用するときに、自宅からレンタル店舗にヘルメットを持ち歩く用に購入しました。ヤマハのジェットヘルメットとカッパを入れても、まだ空きがありました。手で持ち歩くよりも楽で便利です。購入して正解でした。

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発売当初はシーズン中ずっと品切れで、ようやくこなれてきたのか在庫があったので購入してみました。

あまり長時間乗らないこともあってそれほどヘルメットがじっとりしているということもないのですが、送風して乾かしてくれるだけでもさっぱりはするのではないでしょうか。そんな気がします。

本体が若干前下がりに傾斜しているので、顎部分のないジェットヘルメットだと正面を前向きに置こうとすると転がりそうです。多分転がり落ちます。

フルフェイスなら収まりよく置けるんじゃないかと思います。

ちょうどいい電源を見つけるのが意外と苦労するかもしれません。自分の場合はタップは規格に沿っていたけどケーブルがダメでうまく動かず、付属のケーブル（おおよそ1.5ｍくらいありそう。普通なら十分かと）なら動くのですが我が家のコンセントまでには長さが足りず……。

置きたい場所にピッタリの、理想の長さと形状の電源を探すのが手間ではありますが、仮に付属品がついていたとしても長い短い、この形状では場所をとる、などなどそれぞれに不満が出るでしょうからそこを割り切って切り捨てているのは自分仕様に整える習慣のあるライダー向けの商品としてはむしろアリなのではないでしょうか。

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無くても困らない商品ですが、清掃やシールド、インカムの脱着はかなり楽になりました。
また、ツーリング後のヘルメット乾燥にも役にたってる気がします。

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【使用状況を教えてください】
期間：2018年5月上旬から2023年9月17日現在に至るまで。
距離：68,197 - 約25,000 = 43,197km
天候：基本的に晴れ使用に限るが、ゲリラ豪雨や雹は経験
使用ヘルメット：SHOEI X-FOURTEEN、OGK KAMUI3
主な利用形態：SB6Xを2台でのB+LINK接続

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・画像の通り、実店舗で見かける通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
・音声は普通に会話しているのと違いを感じないくらいには綺麗に聞こえる
・アンテナを立てなくてもタンデムの距離であれば何の問題もなく使える。
・話しながらナビ音声をシェアすることも可能で、道を間違えたことがバレるくらいにはシェア音声もクリアに聞こえている様子
・アンテナを立てた場合、間に車が複数台入っても接続は途切れない。また、信号待ちなどで分断されても、自動で接続しなおしてアナウンスしてくれるから楽。（距離が離れるに従いノイズも増加。離れすぎると切断のアナウンス）
・ライダーの中では最もメジャーと思われるメーカのため、どこのバイク用品店に行っても補修部品含め大抵売り切れでなければ売っている。
・複数人のペアリングがとても楽。こっちつないでこっちつないで、と順に操作が必要とかは一切なく、ボタンぽちっだけで完了するため使いやすい。（購入当時の話なので最近は不明）
・迷ったらB+COMな雰囲気もあり、使用している人も多く普段一緒に走らないけどイベントとかで走る機会があった際に統一したメーカで楽にグループトークが利用できる強みがあると思った。
・SENA 10S - 10S - SB6X - SB6Xの4台構成だと若干ノイズが気になるくらいではあった。
・SENA 10S - 10S - 10S - SB6Xの4台構成だと接続完了までに右往左往し出発までが長いことがあった。
・2台構成でスピーカーの断線と思われる買い替えが1回ずつ。ケーブルマイクも1回はあった気がする。

【注意すべきポイントを教えてください】
・内臓プログラムの更新は可能かつ、割と行われる。が、個人でやるにはWindowsPCが必須。メーカに送って頼めば行ってくれるらしいが、送る手間とかは必要。
・電池残量はアナウンスされるが、80,50,30%区切りっぽいけど、80%以上からいきなり30%未満とかに飛ぶことが無くはない
・リモコンアプリを入れていた場合は不明だが、WindowsのB+COM U は本製品を有線接続しないとファームウェアのアップデート状況が分からず、新しいバージョンがあっても気付かないことが多かった。
・アップデートはメーカに製品を送ってお願いするか、Windowsのパソコン（タブレット可）が必要でスマートフォン単体では完結しない
・一度だけ2台構成のうち、マイクもスピーカーも問題が無いのに片方の話した言葉が相手側に届かない不具合はあったが、アップデートにより解消した。
・両端がUSBタイプCのケーブルは認識されず充電もアップデートも不可。※片側がUSB AであればタイプCへの変換アダプタ（ダイソーの変換アダプタとハブどちらも確認）を使用すると充電もアップデートも可。
・GT-Air2の様な専用品がないバイザーレバーを有するヘルメットに両面テープマウントで固定した場合、アンテナとレバーが干渉しやすい危険はある。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・本製品の前はSENA 10Cを使用していたが、雨の四国の一般道を走り続けていた際に電源が点かなくなり分解したところ内部が浸水していた。本製品は10Cが壊れた以上に強い雨を経験しているが未だに現役なため耐水性は信頼できそう
・SENAはインカム単体でラジオが聞けるためその点だけは敗北な気はする。

【取付けのポイントやコツ】
・ヘルメット内装を自分で外せる人なら結構簡単に取り付けられそう。
・配線の溝が無いヘルメットは配線が伸びたり負担が掛からないように気を付けつつ顔面が圧迫しない位置にする感じで。

【メーカーへの意見・要望】
・B+COM Playがアプリだけでアップデートできるようになっているらしいため、本製品もスマートフォンだけでアップデートが完結すると嬉しい
・明記されているため仕方ないが、純粋な両側がUSBタイプCのケーブルでは充電もアップデートも出来ないため対応してくれると嬉しい。


利用者の多さ、取扱い店舗の多さからとりあえず迷ったら第一候補になるメーカらしい実力を備えてはいる。インカムとしては完璧と思えるが故に、スマートフォンだけでのアップデート完結が出来ない点やAtoCケーブルに限る点と言った、取り巻く環境にすら理想を追い求めてしまう商品

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※穴開けによるはとめの追加と手の平側のスナップボタンの皮は切除して使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・添付画像の通りで真っ黒でシンプルなレザーグローブでイメージ通り。小指の押出しロゴも画像の通りだが思ったよりも付けてみると溶け込んでおり目立たない。

【フィット感はどうでしたか？】
・普段Lサイズを使用している人間で着けた感じはキツさも緩さも感じず丁度良い。
　他メーカで使用した主なグローブ：POWERAGE ロデオチャンプグローブ（https://www.webike.net/sd/21178355/）、KUSHITANI GPSグローブ3（後継：https://www.webike.net/sd/25663654/）、FIVE RS3（https://www.webike.net/sd/22629018/）
・手の甲側には一切プロテクターの類は無いため握った時に抵抗を感じることは無い。
・よくグローブでは付いている手首回りのマジックテープでの固定機能などはない。が、すぽっと抜けることはなく、脱ぐ際には指1本ずつ引っ張って隙間を開けてからでないとかなり脱ぎにくらいにはピッタリ

【使ってみていかがでしたか？】
※2023年2月23日から現在に至るまでバイクだとおよそ2,000km。と距離不明なものの自転車で使用
・スマホ対応を謳うだけあり、着けたままGoogle Pixel 7 Pro（フィルムあり、画面保護シートモードオフ）を操作することは可能。しかし、意のままかと言われるとそうでもなくタッチはできるがスワイプ操作は難しい
・外側はシンプルなレザーグローブであるが、内装はインナーグローブであるようなサラサラとした生地であり、汗を掻いてもべた付きはかなり抑えられる。
・内装はしっかりと指先含めてずれないように縫われているのか、汗だくのまま引き抜いても内装だけ部分的に付いてきてひっくり返ることがない。
・内装の縫い目は目視でくっきり分かるくらいであるが、装着時に何処が縫い目か認識できないためおそらく気にならない。

【期待外れな点はありましたか？】
・使用期間は長くないが、内装の縫い目がほつれや亀裂のような物が目視できる。外側はレザーのため耐久性は高いであろうが、おそらく先に内装からダメになっていく不安が発生している。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・ソフト含めてプロテクターは一切なし。
・良くある掌上部や親指と人差し指にかけて等の握る箇所は皮が二重になっている。
・掌下部は振動対策のためか押すと結構抵抗を感じるウレタンっぽいような物を包む感じで二重になっている。
【他商品と比較してどうでしたか？】

【購入の決め手】
・小指のロゴを除いてかなりシンプルな黒いレザーグローブであったため。
・本製品よりロデオチャンプ（前述）の方がシンプルな感じはするが、彼方はスマホ非対のため操作するには対策が必要なため。あと完売って書いてあった。
・ラフグローブやコンフォートナックルなど、結構な期間愛用していたメーカのグローブで信頼性とサイズ感の把握は出来ていたため。


べた付かない快適なレザーグローブを本商品単体で実現できる夢のような製品。内装の縫い目の耐久性は要観察と言ったところだが、着脱容易でスマホ対応な点を含めて街乗りからツーリングでの使い勝手はかなり良さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。